Когато дойде време за смяна на светлините за автомобили, всички собственици на техните железни коне се сблъскват с проблема кои лампи да изберат. И тогава възниква въпросът: как ксенонът се различава от Bi-Xenon. Ще се опитаме да обясним с прости концепции основните разлики между тези източници на светлина.
Изобретен ксенон през 40-те години на ХХ век. Лампата е въведена в Osram в Германия през 1951 година. По това време те се използват в киносалоните в оборудването за възпроизвеждане на видео, а по-късно старите дъгови лампи стават ненужни. Особеност на ксенона е бялата светлина, която е много близка по отношение на яркостта на слънчевата светлина. Недостатъкът е относително ниската ефективност.
В момента ксеноновата светлина се използва в почти всички филмови проектори, цифрови и филмови. В такова оборудване мощността на лампите варира от 450 до 18 000 вата. В IMAX технологията такива източници имат до 15 kW мощност на елемент.
Основният лъч светлина се произвежда от плазмата в края на катода. Поради коничната форма на сиянието, яркостта на ксенона намалява с увеличаване на разстоянието от нея. Спектърът е еднакъв из цялата област на видимата светлина и е много близо до дневната светлина. При високо налягане в ксеноновата лампа в инфрачервената област могат да се появят няколко точки с максимална мощност. Те могат да достигнат една десета от общото излъчване на енергия.
Днес има ксенонови лампи, вътре в които има живачни пари. Такива източници на светлина се отличават с бяло-синьо сияние. Поради конструктивните особености, плазменото вещество свети както в катода, така и в анода.
Такива лампи са широко използвани в медицината, тъй като радиацията е съпроводена с висока мощност на ултравиолетова светлина. Следователно, по време на физиотерапията, стерилизацията и озонирането се използват такива ксенонови лампи. При такова полезно приложение е необходимо да се разгледа разликата между ксенон и биксенон и какво трябва да се използва, за да се получи най-добрият резултат.
Плазменото запалване се осъществява с помощта на специални устройства - запалителни блокове. Те работят в три различни режима.
Първо, Power Off Wait може да се нарече режим на готовност. Той се появява в момента, когато входното напрежение е по-малко от минималния праг от 7 V и по-високо от максимума от 21 V. Контролът на тази стойност се упражнява от баласта. Ако индикаторът попадне в работната зона, устройството превключва на втория режим.
Режим на работа - режим на работа. Принципът се основава на поддържането на стабилно входно напрежение със стабилизатор. Когато шофьорът включи светлината за мъгла, ксеноновата лампа се запалва с запалването и поддържа светенето в съответствие със стандартите. В този случай изходното напрежение също се регулира в рамките на максималните и минималните стойности.
Последният режим на работа на ксеноновите лампи за запалване - режим на изключване. Това е защитната функция на оборудването. Ако възникне грешка, уредът спира да захранва устройството. Проблемите могат да бъдат от различно естество, може да е късо съединение, преодоляване на границата на входното напрежение или никаква лампа.
Нека разберем по-конкретно целта и отличителните черти на такива лампи. Ксеноновата лампа е устройство, което може едновременно да създава както ниска, така и къса светлина. В този случай работата се извършва само в режим на къса светлина. Такова оборудване ви позволява да създадете плавен интензивен блясък.
През нощта ксеноновите лампи осигуряват голям радиус на осветяване на пътната повърхност. Но все пак нека да видим как да разберем ксенон или биксенон пред нас.
Bi-ксенон - последовател на ксенон. Сравнително млад тип светлинен източник, който започна да набира скорост в популярността в автомобилната индустрия. Разликата от прародителя е дизайнерска характеристика, която е използването на магнити и завеси. Тези нововъведения позволяват на биксеноновата лампа да работи едновременно в два режима.
Монтираният капак променя ъгъла на осветяване, благодарение на отварянето и затварянето на необходимите зони на горящата дъга. Затворът осигурява желаната посока на светлинния поток, излъчван, когато плазмата се излъчва.
Тези основни различия ще ви помогнат да разберете въпроса: как ксенонът се различава от биксенона.
Помислете за основните плюсове и минуси и се опитайте да направите изводи, как ксенонът се различава от би-ксенона. Положителните страни на ксеноновата лампа включват: висока интензивност на светлината, сигурност на устройството, модерна технология.
Не са толкова много недостатъци, защото ще им припишем високата цена на лампите, поради сложния дизайн. Според прегледите на собствениците на автомобили, силната яркост на такива устройства предотвратява насрещния поток.
Биксеноновата лампа е малко по-добра от ксенона поради наличието на два режима на работа, както и възможността за промяна на зоната на осветяване. Регулирането на интензивността на сиянието може да се дължи и на плюсите на такива източници на светлина.
Недостатъците са същите като тези на ксеноновите лампи, но с една разлика. Благодарение на завесите, слепота на насрещния поток не се случва.
Последният недостатък се отнася и за двата вида светлинни източници. Поради факта, че работата им е свързана с високо напрежение, работата на автомобил с дефектна ксенонова или биксенонова лампа е забранена. В случай на неспазване на това правило съществува опасност от пожар на елементи. За да избегнете това, трябва своевременно да се свържете със сервиза.
В допълнение към използването на ксенон в фаровете и фаровете на оптиката за главата на автомобила, такива лампи често се използват във фотоапарати и камери. Технологията не стои на едно място.
Използването на живачни лампи с ксенон става популярно за медицински цели. Такива източници на светлина позволяват дезинфекциране на помещението или инструментите в операционната зала, както и озониране на въздуха в отделенията.
В момента ентусиастите за настройка на автомобили често използват ксенонови лампи в фаровете на своите железни коне. Но малко хора мислят за опасностите от тяхното използване. Най-важното в действието им е яркостта на светлината на наближаващата кола, на която са монтирани ксенонови източници на светлина, много заслепяващи водачите. Следователно съществува риск от възникване на извънредна ситуация. Безспорно инсталираните биксенонови лампи изглеждат зрелищно, но си струва да се мисли за други участници в движението.
Може би в близко бъдеще ще има аналози на ксенон и биксенон, но значително по-добри от тях в параметрите. Тази статия ще ви помогне да разберете противоречивия въпрос: какво е по-добре ксенон или biksenon.