Как да използвате "Webasto": инструкция за употреба, грешки и настройка

Процесът на експлоатация на автомобили в райони със студен климат включва решаването на цял набор от проблеми, причинени от негативното влияние на ниските температури. Мразови зими са ожесточен враг не само за гума на колела, очила и заключващи механизми. Замразяването на двигателя в крайна сметка се превръща в износване на критичните части. Между другото, електроцентралата е подложена на най-високите натоварвания при пускане. Немският нагревател "Webasto" е ефективно средство за справяне с подобни процеси на унищожаване, а в някои версии създава и комфортни условия за микроклимата вътре в колата.

Устройство и принцип на работа на нагревателя

Проектът се фокусира върху осигуряването на процесите на поемане, инжектиране и разпределение на въздушния поток през целевото пространство. Устройството включва миниатюрна горивна камера, топлообменник, циркулация и горивни помпи, както и връзки и широка инфраструктура за управление със сензори. По-специално са предвидени детектори за пламък и термометри. След пускане в експлоатация въздухът се продухва от изпускателната система и каналите на горивната камера. В същото време работата включва сензорите и електрическите компоненти на "Webasto". Как да използваме системата? При правилна конфигурация целият работен цикъл се извършва самостоятелно. Основната задача на собственика ще бъде в първоначалното програмиране на работните параметри, които определят интензивността на подаването на гориво на горивната камера в предварително определени интервали от време. Регулирането се извършва с помощта на щифт с нажежаема жичка, а в някои случаи се свързва и пламегасител.

Инструкции за инсталиране "Webasto"

Устройството се намира в отделението на двигателя. Изберете точка, в която конструкцията няма да бъде подложена на силни вибрации, външно въздействие на горещ въздух и пръскане на технически течности. Препоръчва се нагревателят да се монтира възможно най-ниско, това ще подобри обезвъздушаването (минимизиране на проветряването на веригите) на топлообменника и циркулационната помпа. Физическият монтаж се извършва чрез пълно оборудване. Например за типична инсталация на "Webasto" са предвидени скоби, които са фиксирани или директно към тялото, или към междинния профил. Ако е възможно, е по-добре да се използва втората опция, тъй като наличието на вид облицовка между нагревателя и тялото ще намали отрицателната температура и механичните въздействия върху работната структура. Самата скоба се монтира само с винтове (например 4 елемента от стандарт M6). Винтовете по принцип не могат да се използват. Също така, в зависимост от конструкцията на двигателното отделение, е желателно да се използват пружинни шайби, които изравняват вибрациите. На равна повърхност могат да се използват подложни шайби с дебелина около 22 mm. Всички плътно разположени повърхности на други функционални единици трябва да бъдат предварително изолирани от проникване на масло и излагане на горещ въздух.

Връзка "Webasto"

Въвежда се нагревател горивна система доставки чрез запечатани тръби, състоянието на които се проверява внимателно преди монтажа. В някои инсталационни конфигурации е позволено да се свърже към отделен резервоар за гориво. Можете да използвате само контейнери с плътни капаци, поставяйки ги не в кабината, а също и в отделението на двигателя. Оптималната опция за свързване е чрез фитингите на самия резервоар, чийто изход има ъгъл от 90 градуса. Ако се планира да се свърже "Webasto" с автомобил с резервоар, снабден с горивна помпа, в системата трябва да се въведе специален вход за гориво. Тя ще взаимодейства с горивния тръбопровод. Разстоянието от дъното на резервоара до входа е обикновено около 2,5 см. За да се подобри качеството на нагревателя, понякога в захранващите вериги се въвеждат специални деаератори и филтри. Те трябва да бъдат свързани пред местата за подаване на гориво.

Настройка на таймера

За предварително пускане нагреватели на тази фирма се използват квадратни и овални мини таймери линия Thermo Top. Инсталиране на устройството чрез специални отвори на арматурното табло. Ще бъде измервателен уред, включени в оборудването за управление на системата. При монтажа с помощта на пълни винтове е важно да не се превишава моментът на затягане от 0,8 Nm, а също и да не се препълва тялото. Тъй като настройката на "Webasto" на работния процес може да предложи лека версия на прехвърлянето на системата за режимите "зима / лято", ще бъде полезно да инсталирате съответния превключвател. С негова помощ, без допълнителни настройки, е възможно бързо да се прехвърли оборудването в режим на отопление или вентилация. Ключът се поставя в електрическата верига на бордовото захранване.

Настройка на системата

Таймерът осигурява основните инструменти, с които се настройват работните параметри. На миниатюрен панел се намират бутоните за захранване, преместване напред и назад, избор на режим и т.н. Основната настройка на "Webasto" осигурява работа в следните позиции:

• Задайте текущото време.
• Указание за момента на включване. Задайте определено време за започване на минута.
• Продължителност на работата. Времевият интервал на устройството след включване (от 10 до 60 минути).
• Програмиране. Серия от работни сесии се определя от дни от седмицата, дни и часове.
• Опции за изключване Задава режима на достъп на оборудването, в което е възможно да се преустанови изключването на работата - ръчно или автоматично.

Стойностите на изброените параметри се отразяват върху дисплея на таймера, а промяната на някои от тях по време на отоплителния процес ще бъде придружена от активиране на съответните индикатори.

Дистанционни управления

Таймерът е основният интерфейс за работа с подгревателя. Възможността за дистанционно управление също е предоставена като опция. С помощта на радиоустройство с дистанционно управление Telestart T 91 е възможно да се зададат режимите и продължителността на "Webasto" на разстояние до 1 км. Как да използвате този инструмент? Достатъчно е да въведете основното радио в електрическия интерфейс на нагревателя и след това да го синхронизирате с дистанционното управление, снабдено със сигналния индикатор и батериите. По-технологично усъвършенстваните системи позволяват и интегриран контрол на микроклиматичните параметри в кабината.

Друга опция за дистанционно управление е чрез GSM модул. Този канал е организиран на базата на системата ThermoCall TC и осигурява още повече инструменти за наблюдение и контрол. Например, операцията на "Webasto" с GSM може да се конфигурира за свързване към смартфон. Чрез специално приложение, собственикът на мобилното устройство може дистанционно да включва и изключва отоплението, програмира инсталацията, избира режимите на работа и т.н.

Съвети за работа

След монтажа, свързването и настройката, проверете веригата на горивото и отстранете въздуха от тръбопровода. Първото пускане на "Webasto" се извършва с малък времеви интервал, но достатъчен, за да можете да проверите състоянието на системата за стегнатост и надеждност. Ако бъдат открити признаци на неизправност, трябва да се извърши автоматично изключване.

В бъдеще оптималната работа на устройството трябва да се извършва заедно със стандартната отоплителна система. Ако е инсталиран климатичен контрол, тогава е позволено съвместно използване с това оборудване. За да се пести енергия, експертите препоръчват първоначално да се изчисли точното време на "Webasto". Как да използваме инсталацията в икономичен режим? Генерирането на топлина трябва да се зададе на продължителността на пътуването със същата продължителност. Изключение правят ситуации на изключително ниски температури на улицата и шофиране в трудни условия, които изискват високи разходи за сцепление на двигателя.

Предпазни мерки при използване на "Webasto"

Има условия, при които използването на подгреватели е забранено от правилата за безопасност. Те включват следното:

• В промишлени съоръжения, където има освобождаване на горими частици и изпарения.
• Близо до складове, съдържащи експлозивни течности и твърди материали. Например, това се отнася за зърнохранилища, места за съхранение на дървесина и въглищен прах, гориво и др.
• В не вентилирани помещения.
• На бензиностанции или в нефтени складове.

В допълнение, нагревателят "Webasto" не трябва да бъде изложен на външни влияния на друго климатично оборудване по време на съхранение. Критичната температура на загряване на нейната конструкция е 120 ° С. В този режим има увреждане на електрическите "запълващи" и неметални компоненти.

Поддръжка на устройството

Тъй като нагревателят работи в тесен контакт с технически течности, той изисква редовно почистване. Такива процедури следва да се стартират след изключване както на самата инсталация, така и на запалването на превозното средство. Изхвърлянето на сажди и маслени филми се извършва с меки абразиви, салфетки и автохимия за измиване. В същото време производителят не препоръчва използването на сгъстен въздух със сгъстяване и мобилни автомивки за почистване. Ако използвате обикновен "Webasto", в случай на аварии трябва незабавно да се свържете с сервизния център. В други ситуации можете да опитате да решите проблема със собствените си ръце.

отстраняване на неизправности

Най-честият симптом на неизправност е липсата на отговор на старта. Може да има няколко причини за това, но най-често те се свеждат до грешна връзка на таймера или самия нагревател. Премахнете тези "Webasto" грешки, като замените предпазителя, захранващите кабели или контролните релета. Конкретната причина може да бъде идентифицирана чрез компютърна диагностика или тестер за напрежение.

Ако стартирането е успешно, времето за работа е само няколко минути, тогава може да има проблеми с дизайна на тръбопровода. Неправилното вкарване в горивната верига може да доведе до изтегляне на отработените газове, което ще доведе до спиране на работата на устройството. Този вид неизправност "Webasto" елиминира чрез подмяна или удължаване изпускателна тръба чрез пълна ревизия на точките на свързване и отстраняване на въздуха от веригите.

заключение

Специализираните средства за отопление на двигателя и вътрешността на автомобила предлагат много предимства. Но има отрицателни отзиви за използването на такова оборудване. Дори ако изключим сложността на инсталационния процес и корекцията на устройството на горивната система като такава, тогава минусите ще се дължат на бързото поставяне на батерията и увеличаване на потреблението на бензин. Друго нещо е, че има начини да се минимизират тези недостатъци, "Webasto". Как да използваме нагревателя с малък товар върху източниците на захранване? Препоръчително е опитните автомеханици да зададат изключително висока температура при минималната скорост на стандартната отоплителна система. В допълнение, не трябва веднага да изключите запалването на автомобила след спиране на нагревателя. Тази мярка ще удължи живота на двигателя и системата за захранване с гориво.