Как да смените тихите блокове със собствените си ръце?

Една гумена панта, известна също като безшумен блок, е необходима, за да намали вибрациите и да предотврати движението на фиксиран възел в равнината. Този малък детайл се състои от два метални втулки с различни диаметри. Между тях е гумата, която намалява всички вибрации и вибрации на окачването, докато превозното средство се движи. Всеки ръкав се износва и това е добре. Да поговорим за това как да променим тихите блокове, какви проблеми могат да се срещнат в процеса и защо е по-добре да го направите сами.

Някаква информация за тихите блокове

За монтиране на окачването към тялото се използват безшумни блокове. Можете да монтирате всички елементи без тях, но в този случай едва ли можете да разчитате на комфортно пътуване. Така че безшумните блокове са обект на доста сериозни натоварвания. Освен това те са под въздействието на пътна сол, мръсотия и др. Освен това, гумата „остарява” с времето, започва да се лющи и вече не изпълнява непосредствената си задача.

Оригиналните безшумни блокове, монтирани на автомобила от завода, имат дълъг експлоатационен живот. Те са избрани възможно най-компетентно. Каучукът им може да работи дълго време без сериозни повреди. Много аналози отиват много по-малко, но са по-евтини. В зависимост от марката на автомобила, оригиналния silentblock за чужда кола ще струва около 500-3000 рубли. Във вътрешните класики ситуацията е по-розова, тъй като резервните части са много по-евтини.

Как да промените безшумните блокове ВАЗ-2106 сами

Първото нещо, което трябва да направите, е да намерите износени тихи блокове. Препоръчително е да проверите цялото окачване незабавно, за да не отидете там седмица по-късно. След това отиваме до най-близкия магазин за коли, купуваме необходимите тихи блокове. Що се отнася до инструментите, тогава се нуждаем от специални дръжки. Ако нямате такива, тогава те също са по-добре да купуват. Те струват само 200-400 рубли.

Процесът на изтласкване на тихите блокове на задното и предното окачване практически не се различава между тях. Поставете колата на равна повърхност, свалете колелото и почистете частите от ръжда и мръсотия. По-нататък върху лоста, гайките се отвиват и безшумните блокове се изтласкват с помощта на дръжки. Освен това седалката се почиства от ръжда и може да бъде намазана с нещо неутрално към каучука, така че пресоването е по-лесно.

Как да смените тихите блокове на задната греда на ВАЗ-2109

Първата стъпка е да се определи производителят на гумено-метални панти. В 2109 има както гумени, така и полиуретанови тихи блокове. Последните са малко по-скъпи, но, съдейки по многобройните прегледи, те са по-добри и по-трайни. Желателно е да ги изберете. В допълнение, полиуретанът е материал, който има различна коравина. Следователно можете да направите окачването на „деветте си“ по-меки и по-твърди.

Да започнем с това, да разберем как да сменим тихите блокове на задния лъч ВАЗ-2109. Процесът е доста време. Първо, развийте болтовете 19, които прикрепват гредата към скобата. След това преместете спирачното налягане от гредата. Заслужава да се отбележи, че между тялото и гредата, когато последният е понижен, е по-добре да се инсталира дървена бар. По-нататък в курса отива тежка артилерия. Взимаме чук в ръцете си и избиваме тихите блокове от гредата. Грижи се със сапунена вода и се почистват от мръсотия и ръжда. Инсталирайте нови безшумни блокове и извършете монтаж в обратен ред.

Предно окачване

Сега да разгледаме как да сменим тихите блокове на ВАЗ-2109 предно окачване. Както може би сте се досетили, това ще бъде за ливъридж. Първите проблеми възникват тук, когато е необходимо да се премахне старата панта от седалката. Това не е лесно да се направи, защото има много малко място и не винаги е възможно да се пълзи. Поради тази проста причина много шофьори използват горелка, с която изгарят каучук в ръкав, а последният се избива с чук и дистанционер.

Що се отнася до устройството за монтаж, то почти всеки използва домашно приготвени дизайни. Най-популярно е, че отнема дълъг болт М12, две широки шайби и чифт гайки. Устройството е притиснато от едната страна до пантата, а от друга - до седалката в лоста. Въртяйки гайките на конец с ключ, безшумният блок е натиснат. Това е един от най-популярните и прости методи. Много хора предпочитат напълно да премахнат лоста. Този подход също се осъществява, особено когато всички безшумни блокове на лоста са поискани за подмяна.

Какви проблеми може да срещнете?

По време на изпълнението на работата често има много неприятни моменти. Например, някои тихи блокове не искат да се измъкнат от седалката. В резултат гумената част се изгаря. паяк и металната втулка се нарязва с кърпа върху метала. Много закопчалки за окачване се придържат до такава степен, че трябва да бъдат нарязани с мелница или пробити. Както разбирате, всичко това отнема много време.

За да се опрости задачата малко, се препоръчва да вземете четка с вас за метал и VD-40 В някои случаи, не особено пренебрегвани, частта, почистена от ръжда, и обработената VD-40 е просто отвита. Тъй като промяната на тихите блокове на Ваз-2109 със собствените си ръце е доста проста, тогава определено има смисъл да се направи това. Първо, ще спестите при ремонт, защото не е необходимо да посещавате сервиза. Второ, получавате ценно преживяване, което можете да използвате в бъдеще. Вторият или третият независим заместител ще се извърши много по-бързо и вече няма да изглежда толкова трудна задача.

Избирайте оригинал

Оригиналните тихи блокове са проектирани за 100-200 хиляди километра. Но на практика това е далеч от случая. Факт е, че много зависи от качеството на пътната настилка. Колкото повече дупки са на пътя, толкова по-бързо се износват гумено-металните панти. Друг важен момент - качеството на каучука. Някои китайски безшумни блокове се разпадат на няколкостотин километра. Те струват, като правило, 3-4 пъти по-евтино от оригинала. Но както разбирате, няма смисъл да купувате такива продукти. Това се дължи на факта, че за пари те ще струват повече, тъй като оригиналът работи 10 пъти повече.

Нека да обобщим

На шасито не е нужно да спасявате. Например сачмени лагери също така е по-добре да се вземат оригинални или поне качествени заместители. Не трябва да слагате евтини китайски, те се провалят в най-неподходящия момент. Що се отнася до безшумните блокове, тяхното преждевременно износване значително увеличава натоварването на шасито и намалява комфорта по време на шофиране. Но този проблем не е критичен, но трябва да бъде премахнат възможно най-скоро. Само когато всички мълчаливи блокове, издънки и изолатори са нови, ще почувствате истински комфорт при шофиране, дори и по неравен път.