Конете тежки камиони - най-силният и най-големият от многобройните членове на конското семейство. В света има около 250 души породи коне. Приблизително 40 от тях са класифицирани като тежки камиони. Мощни, красиво изградени добродушни гиганти предизвикват постоянно възхищение за повечето хора.
Тежките коне започват своята история през Средновековието. Масивни рицари в тежка броня и същото тежко оръжие бяха истинско предизвикателство за гърба и краката на коня. Малки коне за такава работа не бяха подходящи. Търсенето на бойни коне, които са в състояние да носят тежко тегло, предопределя премахването на първия проект на коне.
Според оцелелите описания, растежът на конете е достигнал два метра, живото тегло - до един тон, те бързо се уморяват, не са адаптирани за високоскоростно шофиране, не могат да скачат.
С по-голяма или по-малка вероятност потомците на тези коне включват съвременен английски граф, френски перхерон или белгийски брабанкон. Животните имат мощно и в същото време много хармонично физическо състояние, спокойно разположение и невероятна сила.
Развъдните коне с тежко течение се отглеждат за използване при тежки икономически дейности, включително за превоз на стоки. В различните страни са създадени и подобрени тежки породи. Въпреки че са извлечени голям брой от тях, базата се състои от английски глутесдали и шаири, белгийски брабанци и френски першерони.
Повечето съвременни породи се отглеждат на базата на тези коне. Само малка част има своя оригинален произход. Ето някои от тях:
Известният tyaz, отглеждан в Русия (Съветския съюз), включва породата на Владимир, съветски и руски проект превозни средства. Практически всички коне на руските тежки коне бяха отглеждани на базата на европейски породи.
Въпреки това животновъдите успяха да създадат уникални порода групи животни. Компактната и пропорционална физика ги отличава на фона на оригиналните скали. Зоотехници се съсредоточиха върху развъждането на коне, адаптирани към местните условия, непретенциозни и трайни, с добро сцепление.
Специално внимание бе отделено на добрите нрави. Изборът се извършва преди отбиване на жребчета. Злокласните и недоверчиви хора веднага бяха отхвърлени и не бяха позволени да бъдат използвани за развъждане. Такива строги изисквания са напълно оправдани - човек не може да се справи с упорита и непослушна машина с тегло почти един тон.
Руската тежка категория е порода коне, която е най-подходяща за работа в частни дворове. Малки и силни, те спокойно и спокойно правят най-трудната работа. Идеален за транспортиране на стоки по неравен терен. Съвместим и добродушен характер ви позволява да ги управлявате, дори и деца.
Отглежданата порода се основава на добитъка на белгийския Ardens. Големи, но много дисхармонични животни. Развъдната порода започва преди повече от сто години. Породата е официално призната през 1952 година. Тя е много широко разпространена навсякъде територията на Русия.
Руските лодки са идеално пригодени към местните условия. Кратко описание:
Резултатът от размножаването на тази порода беше силен и оживен кон. Тежък камион Владимирски минава без товар на тръс на разстояние 1600 метра за три минути. Натоварване и половин тон, те могат да прекарат пет минути на 2 километра.
За разплод местното население на кобили е използвано едновременно с английски жребци от две породи - скалите и шарите. Имаше тежка селекция за консолидиране на основните икономически ползи: сила и издръжливост. Регистрирана порода през 1946 година. Описание:
Отличителна черта на тежкотоварния автомобил на Владимир е неговата широка стъпка, с голямо улавяне на пространство и висока носене. Тези мощни коне изглеждат невероятно в първите три.
Тази порода е получена в резултат на пресичането на местно стадо от коне от тип „сбруя“ с различен произход с белгийските брабанци.
В сравнение с брабанците, представителите на новата порода се отличават със сухота, подвижност, по-малки размери, хармонично физическо състояние. Официално, съветските тежки превозни средства са регистрирани през 1952 година. Кратко описание:
Силите на жребеца бяха признати за абсолютен рекордьор на породата, който можеше да носи товар от 22991 кг и с тегло 35 метра. Mares имат много висока млечност. Кобилата Роуан стана рекордьор за добива на мляко, давайки за 338 дни лактация 6138 литра мляко.
Тежките коне се тестват в специални състезания. В Съветския съюз (по-късно в Русия) специална програма за конкуренция разкри най-ефективния кон.
Програмата включваше три отделни вида:
За всяко упражнение участниците взимат точки (като вземат предвид времето). Победителят е кон с максимален брой точки.
Интересно е да се гледат всякакви конни състезания, особено когато тежък камион започва да тече. Конете (състезанието винаги е стресиращо за животно) усещат атмосферата и предсмъртната суматоха. Някои от тях са готови да излязат и да изтеглят товара с максимална скорост. Други, сякаш се опитват да се отдръпнат, след това вдигат скорост.
Състезания, вълнуващи в разгара на страстите и забавленията. Огромни, силни, красиви животни, напрегнати мускулите си и бутащи с мощни крака, разтягат линиите на рамото и пренасят тежестта на невероятно тегло.
Всеки ездач познава своите коне, силните и слабите си страни. Подготовката за тестовете е труден и труден процес. Животните се обучават както на сцепление, така и на издръжливост. Тези качества в крайна сметка определят победителя.
Разбира се, вече няма такава неотложна нужда от жива сила, както в началото на миналия век. Но дори и днес тежките коне намират своето приложение. В труднодостъпните места на пребиваване, на дърводобив, на частни стопанства, kumysnyh ферми, те се отглеждат за месо.
За подобряване на местните запаси се използват също така и широко разпространени тежки товарни автомобили. Те твърдо предават силата, силата и външните характеристики на тяхното потомство.
Всяка порода е уникална по свой начин и уникална. За съжаление тези гиганти стават все по-малки всяка година. Запазването на генофонда е едно от основните предизвикателства пред животновъдите. В същото време продължава работата по подобряване на вече съществуващите породи.
Консолидация в потомството на икономически полезни черти, устойчивост на болести, непретенциозност към условията на задържане - има нещо, към което да се стремим. Няма граница за съвършенство!