Закачване за мотоблок го направете сами: рисуване, препоръки за изработка

Преди да пристъпим към въпроса как да направим пречка, е необходимо да разберем какви са те. Работата е там, че проходилката има съединител както отпред, така и отзад. В това отношение има различни устройства, които могат да бъдат свързани. Освен това оборудването се различава по своята функционалност.

Видове оборудване

Важно е да започнете тук с факта, че цялото оборудване, което е прикрепено към мотоблока отпред, се счита за монтирано. Прикачните устройства са всички елементи, които са свързани към устройството, като се използва специална теглич, разположен отзад. При производството на теглич със собствените си ръце за моторния блок е важно да се има предвид друг факт. Тази група е разделена на две категории. Първата включва високоспециализирано оборудване, а втората е многофункционална.

Категории устройства

Например, като брава или сеялка за картофи може да се използва като приспособление. Тези устройства попадат в първата категория. Вторият тип се приписва на шаси. С други думи, това оборудване, което е само междинно между подвижния трактор и всяко друго устройство. Тези елементи се считат за универсални и често се наричат ​​адаптери.

Специално внимание заслужават ремаркета. Смята се, че това е високоспециализирана техника, тъй като може да се използва само за превоз на стоки. Всъщност е възможно да се използва ремарке за транспортиране на почти всяко нещо, което значително разширява функционалността на устройството. Тук също трябва да се отбележи, че ремаркето е ярък пример за адаптер с удължена форма, в края на която е разположена колоостата. На върха на този елемент се поставя обемно тяло, което служи за транспортиране на стоки. В момента има много различни вариации, които се различават по форма, максимален капацитет на натоварване, тип двойка колела.

свързване

На пазара има голямо разнообразие от устройства, които служат за свързване на рулевото управление и всяко устройство. Важно е да го изберете правилно, така че да пасва на конкретен адаптер. Въпреки това, ако това не е възможно, тогава е напълно възможно да направите пречка със собствените си ръце. Въпреки че този процес ще отнеме много време и усилия, но резултатът си заслужава.

Много е важно да запомните няколко основни правила. Първата е мощността на двигателя на самия мотоблок. Ако тегличът, направен със собствените си ръце, е прекалено тежък, тогава естествено тракторът, който е зад волана, няма да го премести. Най-често се прави сцепка за машината със собствени ръце с размери 1 на 1,15 метра. Използвайки такъв ремарке, можете да носите не повече от 3 квинтала на товара наведнъж. Ако обемът на двигателя на мотоблока е 5 литра или повече, тогава можете да увеличите размерите на ремаркето с 25-35 cm.

Ако фермата използва много мощен мотоблок, размерите на теглича могат да бъдат увеличени до три метра. Въпреки това, в този случай, най-вероятно, ще трябва да инсталирате допълнително двойка колела и укрепване на тялото. В допълнение, ще трябва да използвате по-трайни и скъпи материали при производството на теглич за рулетка със собствените си ръце.

Какво трябва да знаете?

За да се работи успешно с ремарке или друго устройство, е много важно да има силен елемент за теглич. Това, че той е ремарке, с помощта на което се извършва движението на оборудването поради мощността на блока.

Има много възможности за сглобяване на мотоблока със собствените си ръце, но най-добре е да се използва най-простият и функционален. Необходимо е да се използва висококачествена стомана като материал за производство, за да издържат на огромни натоварвания. Най-добре е да използвате канал, за да създадете свързване, ако той се побира по размер и дебелина. Прост вариант се счита за U-образен съединител за мотоблока.

Препоръки на събранието

Най-важният момент, както беше споменато по-горе, е материалът, от който е направено сцепката на мотоблока. В този случай той ще реши всичко. Затова се препоръчва внимателно да се избират суровините.

В избраното парче материал трябва да направите няколко отвора, през които частите ще бъдат свързани посредством скрепителни елементи. Също така трябва да имате на ръка скоба, която също ще се използва за сглобяване. Експертите препоръчват да се огъват дългият й край нагоре или надолу, така че в бъдеще да не пречи на следващите стъпки. Тук обаче трябва да вземем под внимание, че при никакви обстоятелства не трябва да докосва земята.

Друг прост, но важен съвет е да вземем модела на фабриката като модел. Ако в бъдеще трябва да прикрепите нестандартно приспособление към мотоблока, ще трябва да използвате адаптер.

Най-простият дизайн на моторизирания блок DIY се нарича "тръба в тръбата". Изработва се по следния принцип. Тръба с по-малък диаметър трябва да бъде заварена към края на детайла. Именно с тази подробност ще се осъществи свързването. От противоположния край е заварен друг елемент с подобни размери. Тази част ще служи за закрепване на мотоблока директно. Този вид закрепване се счита не само за надежден, но и за отлична мобилност.

Съединителна инсталация

За да монтирате теглич със собствените си ръце, направете следното. Скобата на устройството е комбинирана със съответната опора. Той се намира обикновено под колелото на мотоблока. След това монтирането е фиксирано с щифт. Най-надеждният вариант е да се използва разширителен болт с размери от 12 до 60 мм.

След това е необходимо да се монтира подвижната ос на теглича на плуг, ремарке или друго. За да фиксирате халката със собствените си ръце, трябва да поставите в отвора резбована ос с диаметър 16 мм. На този елемент се завинтва винт. Необходимо е също така да се пробият отворите от двете страни, в които се поставят и болтове 16 на 40 mm.

Съвети за работа

Препоръчително е да се направи чертеж на прикачното устройство към мотоблока преди започване на работа по неговото производство. Важно е също да настроите прикачените файлове. Това се прави индивидуално, тъй като характеристиките зависят от вида на почвата и мощността на машината. Предимството на самостоятелно направения съединител за мотоблока е, че ви позволява да регулирате за всеки блок поотделно. След като корекцията приключи, трябва да я проверите. За да направите това, ще е достатъчно да карате няколко метра. Ако има такава нужда, тогава винтът се затяга, докато ремаркето достигне желаното положение. Само тогава всички други винтове трябва да бъдат здраво и здраво затегнати. Съединител за мотоблок го направи сам не е толкова трудно според чертежите.