Фрегата "Адмирал Горшков": описание, среща и снимка

Една силна флота може да си позволи държава с добре развита индустрия. През 2006 г. в Русия започна изграждането на фрегата адмирал Горшков като част от проект 22350. За да се създаде нов военен кораб отне четири години. През октомври 2010 г. стартира корабът "Адмирал Горшков". Информация за историята на създаването, структурата и бойните способности на фрегата можете да намерите в тази статия.

познат

Назован кораб в чест на адмирал Горшков. Фрегата е уникална с това, че е първият кораб, построен и пуснат след разпадането на Съветския съюз. В допълнение, според експерти, дизайнът е извършен почти от нулата, руските дизайнери не използват съветските разработки. С оглед на факта, че в годините на Великата отечествена война командването на крайцерната бригада е извършено от адмирала на Флота на СССР Сергей Горшков, който е бил главнокомандващ на ВМФ в продължение на 30 години, логично е на него да се наричат ​​военните кораби. Преди построяването на фрегата корабът-самолет носи името „адмирал Горшков”. Сега, в чест на военноморския командир, се нарича представител на новото семейство военни кораби - многоцелева фрегата на Проект 22350. За разлика от крайцера "Адмирал Горшков", експертите твърдят, че новият кораб е не по-малко ефективен.

За фрегатите

Този клас включва военни кораби, високоскоростни и маневрени, но не достатъчно мощни, за да завършат бойната линия. Леките анти-подводни кораби бяха наричани фрегати в Кралските военновъздушни сили по време на Втората световна война. В Съединените щати до 1975 г., във ВМС, концепцията за "фрегата" е била приложена към ракетните крайцери на ПВО. В СССР, в зависимост от размера на военните кораби, бяха използвани термините "патрул" и "голям анти-подводни патрули". Същата класификация се използва известно време в руския флот. Днес малките военни кораби се наричат ​​фрегати. Проектът "Адмирал Горшков" 22350 беше един от тях.

За историята на сътворението

Фрегата е създадена през февруари 2006 г. За това място е избрано корабостроителното предприятие “Северна Верф”. Според експерти, към момента на пускането на кораба е само 40% готов. Беше финализирано в удължителната стена. Русия е похарчила над 400 милиона щатски долара на този кораб.

Планирано е фрегата да бъде произведена до 2012 г. и ще служи в Северния флот. Въпреки това, плановете на Гражданския кодекс на руския флот не се случи - военни служители каза, че фрегата все още не е готов да мине през дори морски изпитания, след което правителството обикновено се извършва. Срокът на тестването трябваше да бъде отложен за половин година. Те щяха да изпробват новия кораб през лятото на 2013 г. Досега обаче артилерийската инсталация на Армат А-192М не беше готова и затова морските изпитания на фрегата отново бяха прекъснати. Следващите тестове бяха насрочени за 2014 г. През септември фрегата беше оборудвана с универсална 130-милиметрова артилерия (АС) „Армат” А-192, разработена в проектното бюро „Арсенал” към тях. MV Фрунзе. През октомври корабът беше изпратен на „Северна корабостроителница“ на щанда на дегаузите. Следващият месец фрегата е изтеглен в Кронщат, където са започнали фабрични изпитания. Следвайки резултатите от референдума, Крим се завръща в Русия през 2014 г., решено е две фрегати от проект 22350 да се присъединят към 30-тото разделение на надводните кораби на Черноморския флот на Руската федерация.

За тестване

В началото на тестовете на "Адмирал Горшков" имаше системен срив в управлението. Причината за това е неуспешен двигател. Скоро руските дизайнери са премахнали срива и фрегата продължила да прехвърля между флота. През септември той пристигна във военноморската база на Бяло море. През ноември екипажът на кораба, използващ ракети от USK, беше успешно ударен от морските и сухоземните цели. Мястото на стрелбата беше Бялото море. През лятото на 2016 г., както съобщават медиите, концернът Алмаз-Антей беше възпрепятстван от държавната заповед за производството на системата за противовъздушна отбрана Полимен-Редут. Според противовъздушната ракетна система те ще оборудват корветите на проекта 20380 и фрегатите 22350. Така крайният срок за доставката на адмирал Горшков е застрашен. През август системата за електронна война 5P-28 беше успешно тествана. През март 2017 г. започнаха последни държавни изпитания. През 2018 г. Държавната комисия, чийто председател е назначен за капитан I ранг В. Иванов, одобрява акта за приемане, показващ успешното приключване на държавните тестове от адмирал Горшков.

Два дни по-късно флагът на Св. Андрей летеше по фрегата. В началото на есента той се отправя към град Североморск, където ще бъде постоянно настанен. Мурманск 35 се превърна в пристанището на "Адмирал Горшков" - самолетния самолет.

Каква е характеристиката на фрегата?

Според военните експерти адмирал Горшков е приспособен да изпълнява бойни мисии в океански условия, в далечните и близки морски зони. 130-метров кораб с денивелация от 4500 тона, фрегата е оборудвана с артилерийски и ракетни въоръжения. В допълнение, той е оборудван със специална платформа, на която корабът може да вземе боен хеликоптер Ка-28. Според експерти, уникалността на кораба се крие във факта, че при създаването на своя дизайн руските инженери използват напълно нови технологии и материали. Докато се конкурираха с американските си колеги, по време на проектирането на задната надстройка и дърводобив се използваше „стелт“ на съвременната технология, благодарение на която фрегата бе снабдена с висока секретност. Самият процес на създаване на кораба беше много класифициран. За това, което фрегата ще има външния вид може да знае само тези, които са пряко ангажирани в проектирането и строителството.

За артилерийските оръжия

Фрегата е оборудвана с впечатляващ боен комплекс, представен от универсален 130-мм автоматичен пистолет А-192. Разработчиците решават да се откажат от предишната артистична пушка AK-130, която също е имала калибър от 130 мм, но е с 80 тона по-тежка. Новият главен пистолет тежи не повече от 25 тона, което позволява, ако е необходимо, използването на А-192 на малки кораби, а именно фрегати. Пистолетът е ефективен на разстояние до 23 хил. М. Въздушните цели се ударяват на разстояние от 18 хил. М. До 30 кръга могат да бъдат изстреляни от оръдието в рамките на една минута.

За артилерия с малък калибър

Въоръжението от този клас е представено от две противовъздушни инсталации „Палаш“, оборудвани с две шест-автоматични автоматични оръдия на Генералния щаб от 6-30KD. От една инсталация за минута е възможно да се направят не повече от 10 хиляди снимки. За въздушни обекти пистолети представляват сериозна опасност на разстояние до 3 хиляди метра.

За ракетното въоръжение

Фрегата е завършена с 16 противокорабни ракети ZM55 "Onyx". Местоположението им е на носа на кораба. Ракетата зарежда универсални инсталации с вертикален пуск (WUP). Една инсталация е оборудвана с 8 клетки, в които са заредени ракети с всякаква цел. Чрез противокорабните ракети Onyx можете да ударите кораб на разстояние не повече от 300 хиляди метра, а бойна глава тежи 300 кг. Според експерти, противокорабни ракети са едва забележими за вражеските радари и работят по принципа "нека и забрави". Също така за фрегата има втори вариант, който е представен от крилати ракети "Калибър". Съдейки по мнението на експертите, те са универсални и еднакво ефективни като анти-корабни, анти-подводни и тактически, чрез които наземните цели се унищожават успешно. Подобно на "Оникс", "Калибър" с обхват от 300 km., Но техните бойни единици могат да бъдат проникващи и високо експлозивни. Ориентирането се извършва чрез инерционни и радарни методи. Теоретично бойният екипаж на фрегата може също да стреля по ракети "Циркон", които още не са влезли в експлоатация. Данните за RCC се характеризират с изключително висока (свръхзвукова) скорост. Според експерти, ако руските кораби са напълно преоборудвани на противокорабни ракети Zirkon, стойността на самолетоносачите ще намалее значително, в резултат на което потенциалният враг ще бъде принуден да създаде нови, по-ефективни системи за противоракетна отбрана.

За електроцентралата

Фрегата е оборудвана с комбинирана електроцентрала. Всеки вал в гръбния винт може да работи под влияние на дизелов двигател и газова турбина. Дизелови двигатели с мощност от 5200 конски сили и турбини - 27500. Така корабът има общ капацитет от 65 хил. Литра. а. За гребеновите винтове се осигурява фиксирана стъпка. В допълнение, фрегатата се използва и за накланящ се амортисьор. Според експерти, "адмирал Gorshkov" има отлична мореходност. Дори и бурята от пет точки няма да попречи на бойните мисии.

За дестинацията

Проектът 22350 фрегати ще се използва като патрулни лодки. Поради факта, че тези кораби са доста ефективни при доставянето на ракетни атаки, е възможно адмирал Горшков да участва в поддържането на сухопътните сили. С ракетите "Циркон" руските фрегати ще станат убийците дори на най-големите вражески кораби.

За да унищожи конкретен самолетоносач, руският флот няма да може да привлече за тази цел тежък кораб. В случай, че серийното производство на такива фрегати бъде създадено в близко бъдеще, адмирал Горшков най-вероятно ще се превърне в един от най-широко използваните бойни кораби.