Ford Focus ST: снимки, описания, спецификации, характеристики на автомобила и отзиви

Всеки автомобилен ентусиаст познава такава машина като Ford Focus ST. Това е спортна версия на известния "Фокус", след като го купи, можете да превърнете ежедневните си пътувания в истинска наслада. Вече има три поколения на модела, а последният е най-популярен. Машината бързо завладя десетки хиляди сърца. Така че сега ще говорим за неговите характеристики и интересни черти.

вид

В основата на последното поколение Ford Focus ST е старият корпус, но за сметка на подобренията в дизайна, той изглежда много по-модерен, спортен, динамичен и дори остър.

Тя не прилича на обикновена цивилна кола, просто допълнена със стилна табелка и спойлер. Този автомобил прилича на пълноправен състезателен автомобил: бърз силует, хищническа качулка, изразителен "външен вид" на фаровете - всичко това придава на външния вид специален чар.

В сравнение с предшественика си (с Ford Focus 2 ST), моделът изглежда много по-добре. Тя получи качулка с ново щамповане, по-експресивна броня, чисто нови алуминиеви джанти, леко стеснена предна оптика и компактни задни светлини от модифицирана конфигурация. Опционално достъпни 19-инчови колела.

интериор

Преглед на кабината Ford Focus ST може да се оцени, като се видят приложените снимки. Той също претърпя промени, а материалите, използвани в декорацията, бяха много по-добри. Ето какво се появи от новото в сравнение с предишния модел:

• Трикрилов волан с пресечен ръб, оборудван с отопление.
• Разширена, преработена централна конзола.
• Актуализирана мултимедийна система с USB-конектор.
• Нов климатичен блок.
• По-добри панели на вратите.
• Подобрен централен тунел.

Ако говорим за оформлението, то остава същото. Всичко е ергономично и удобно. И има достатъчно свободно място за шофьора да не се чувства притиснат.

Бензинови двигатели

Под предния капак на универсала Ford Focus ST остава същият 4-цилиндров двигател. Но инженерите са работили за подобряването му. Системата “Старт / Стоп” бе добавена, електрониката беше преконфигурирана, поради което разходът на гориво намаля с 6%.

Останалите характеристики останаха същите: 2-литров двигател с директно впръскване на гориво и турбокомпресор произвеждат 249 "коня". Ускорението до 100 км / ч отнема 6,5 секунди, а максимумът е ограничен до 248 км / ч. В комбинирания цикъл автомобилът консумира около 6.8 литра на 100 км.

Дизелов двигател

Този двигател е създаден на базата на 150-силния Duratorq TDCi. Инженерите създадоха 4-цилиндров 2-литров турбокомпресор, произвеждащ 185 "коня".

Специалистите замениха изпускателните и всмукателните системи, преработиха настройките на електрониката и добавиха известната система Start / Stop.

Въпреки това, съдейки обективно, колите с този двигател не се наслаждават с изключителна динамика. Автомобилът ускорява до 8.1 км / ч за 8.1 секунди. Максималната скорост е ограничена до 217 km / h.

Но разходът на гориво приятно ще задоволи всеки собственик на дизеловата версия. Може би динамичните характеристики на Ford Focus ST са по-скоро слаби, но този малък недостатък се покрива от факта, че само 4,4 литра гориво се консумират на 100 километра в комбинирания цикъл.

Между другото, двигателят се предлага с 6-степенна "механика", която за този модел е леко реконфигурирана чрез предлагане на други предавателни отношения.

Други характеристики

Това не е всичко, което можете да кажете за техническите характеристики на Ford Focus ST. В основата на този модел е платформата за задвижване на предните колела - същото като в цивилната версия. Но, въпреки това, експертите са направили някои промени в него. А именно:

• Установени са по-строги амортисьори.
• Подобрено управление, преконфигуриране.
• Те поставят модерна електронна система за стабилизация, оборудвана с опцията ETS, която поема управлението на автомобила, ако водачът рязко промени посоката на движение при висока скорост.
• Модернизираха куп системи ABS + EBD + BAS.
• Инсталираните модерни трансмисии за задвижване за засилване и ускоряване на реакцията на автомобила към остри педали.

В противен случай всичко е все още. В задната част е монтирано независимо окачване с многоточково окачване, предните опори на MacPherson, а всички колела са оборудвани с дискови спирачки. Предните са оборудвани с вентилация.

В резултат на това преработеното окачване има спортен характер, а пренастроеното кормилно управление има най-добър ефект върху поведението на автомобила.

Отзиви

Те трябва да обърнат внимание на завършването на темата. Ford Focus ST е собственост на много ценители на динамичното шофиране и това е, което казват в мненията, публикувани за този модел:

• Автомобилът перфектно разработи комбинация от двигател, скоростна кутия и турбина. Вдига се от дъното и все още има приличен ресурс.
• Звукът на двигателя е страхотен. Чува се в кабината поради инсталираната система, предаваща звука отвътре.
• Окачването е идеално за градско шофиране и за спринт на пистата. Ями, натъртвания и ями този динамичен автомобил лети. Енергийната интензивност на окачването, поради своята спортна твърдост, е прилична.
• На магистралата колата шофира, сякаш е изкопана. Това е и предимството на намаленото окачване. Какво е важно - пикап без никакъв turbojam, и на всяка предавателна машина радва увереното ускорение.
• Страничната подкрепа е много развита, така че всяко пътуване носи само удоволствие. Но големите шофьори могат да бъдат неудобни.
• Оборудването е впечатляващо. Има всичко: мултимедийна система с 8-инчов сензорен екран, възможност за аварийно спиране, контрол на броя на движенията и всичко, което е било в предишни версии.

Това са плюсове. В допълнение към достойнствата, автомобилът има някои недостатъци, които могат да бъдат споменати. Най-често шофьорите говорят за следните нюанси:

• Задният ред специален комфорт не се различава. Удобно ще има само двама души, а след това, ако не са над 170 сантиметра.
• Предните подпори са твърде широки. Те леко пречат на прегледа, но бързо се свикват с тях.
• Дъното е плоско, няма изпъкнали елементи. Тъй като хлабината е малка, препоръчително е да се инсталира защита.

Какво ще кажете за цената? Употребяван автомобил с бензинов двигател с мощност 249 конски сили може да бъде закупен за около 700-800 хиляди рубли. Автомобилът ще бъде в добро състояние и с малък пробег. И, трябва да кажа, тази кола е достойна алтернатива на по-скъпите спортни автомобили. Той има стилен външен вид, висока сигурност, както и богато оборудване.