Ferrari F430: технически характеристики и характеристики на модела

Sportcar Ferrari F430 от известната италианска компания е представен през 2004 г. и е произведен до 2009 година. Това е първата кола от ново поколение 8-цилиндрови модели от марката Maranello. Той съчетава много от техническите постижения на екипа на Ferrari, така че трябва да разкажете подробно за този модел.

Характеристики на автомобила

Преди всичко трябва да се каже, че самият Михаел Шумахер - германският състезател по Формула 1, който е 7-кратен световен шампион, взе участие в развитието на Ferrari F430.

Най-забележимите разлики, които бяха въведени в новия продукт от 2004 г., бяха:

• Спирачни дискове, изработени от въглерод и керамика.
• Прозрачно покритие на двигателното отделение. Тя е направена от поликарбонатна пластмаса, която се използва активно на автомобили НАСКАР.
• Хоризонтални ивици на носа и покрива на колата струват 4000 евро.
• Монтирани малко по-високо от обичайните изпускателни тръби.
• Разширени гуми.
• Входящ въздух в предната броня с увеличен обем.
• Огледала с тяло от неоцветени въглеродни влакна.
• Амортисьори и картер по-ниско тегло.

Новината от 2004 г. наистина показа много технически постижения на специалисти от италианския концерн. Не е изненадващо, че нейното представяне на автомобилното изложение в Париж беше едно от най-очакваните събития в автомобилния свят по това време.

дизайн

Над екстериора на спортното купе Ferrari F430 double, снимката на която е показана по-горе, е работил дълго време известният дизайнер Франк Стивънсън, който вече е създал екстериорни дизайни за много автомобили, произведени от концерна от Maranello. Паралелно, между другото, той ръководи проект за разработване на Ferrari 612 Scaglietti.

На външен вид F430 има много интересни детайли. Те могат да бъдат разграничени в следния списък:

• Голяма широка броня.
• Въздухопроводи, подобни на външния вид на „носа на акула“. Между другото, те бяха взети от Ферари 156.
• Оптична оптика с форма на бадеми.
• Четири кръгли фарове на гърба.
• Въздуховоди за охлаждане на задните спирачки.
• Нова задна броня с дифузор и четири ауспуха.

Трябва да се отбележи, че Ferrari F430 - това е един много бърз, енергичен автомобил. И това се дължи не само на мощния двигател, инсталиран под капака, но и на неговите перфектни аеродинамични форми.

Благодарение на проверените пропорции и внимателно обмисления дизайн, купето лесно преодолява съпротивлението на въздуха. Колата ускорява, като във вакуум. Голяма притискаща сила осигурява стабилността на автомобила по всеки път - дори на входовете към стръмни завои.

характеристики на

Те трябва да се разглеждат отделно. Ето някои от характеристиките на Ferrari F430:

• Двигател - V-образен 8-цилиндров.
• Мощност - 490 конски сили.
• Момент на въртене - 8 500 об / мин.
• Ускорение - от 0 до 100 км / ч за 4 секунди.
• Максималната скорост е 315 км / ч.
• Скоростна кутия - роботизирана 6-степенна.

Също така трябва да се отбележи, че спирачната система с въглерод-керамични дискове и трансмисия също е заимствана от F1, така че колата се оказа невероятно динамична и бърза. Трансферният превключвател е само за 0,15 секунди и това е наистина впечатляваща цифра за машината, която е почти 15 години.

електроника

Бих искал да разкажа за него отделно. Електрониката на този автомобил работи в пет режима:

• Ниско сцепление. За шофиране по мокър асфалт или чакъл.
• Sport. Той се счита за "ежедневен" режим.
• Race. Идеален за шофиране по гладка асфалтова или състезателна писта.
• ST. В този режим всички системи се активират, за да осигурят защитата на водача, с изключение на управлението на сцеплението.
• CST. С активирането на този режим, водачът напълно изключва електрониката.

Трябва да се отбележи, че испанският състезател Марк Гейн, който тества този автомобил, одобри, че нито една кола не е била толкова близка по отношение на техническите характеристики и оборудването на състезателните автомобили. С особено внимание той отбеляза отлично проектираната система за управление, която изисква минимална намеса на водача. Марк Джийн каза, че сякаш копира поведението на опитни ездачи зад волана.

Ferrari F430 Scuderia

Това е лека версия на спортното купе, което беше представено във Франкфурт през 2007 година. В сравнение със своя предшественик, новината се оказа 100 килограма по-лека. Теглото на машината е само 1,250 кг. И това, разбира се, се отразява най-добре в динамиката.

Друга особеност на модела е принудителният двигател на 510 конски сили. Поради увеличената мощност се увеличава до 320 км / ч и максимална скорост. Времето за ускорение от 0 до 100 е намалено от 4 секунди до 3,6 секунди. И за да достигне маркировката от 200 км / ч, подобреното купе се ускорява само за 11,6 секунди.

В допълнение към горното, колата получи усилени керамични спирачки и нова система за запалване с индивидуално управление. Като цяло, по отношение на динамичните характеристики, моделът по никакъв начин не отстъпва на легендарния Ferrari Enzo.

Волан на Ferrari за компютър

Една от най-популярните PC игри са тези, които попадат в категорията на симулаторите за автомобили. Много геймъри обожават, потъват във виртуална реалност, за да се чувстват като хладни шофьори. Но с помощта на компютърни ключове и мишка е малко вероятно да се получи ефектът от пълното потапяне. Затова за тях са разработени игрални контролери, които симулират волана на автомобила. Един от най-популярните модели е „поничката“ от Ferrari F430. Force Feedback Racing Wheel - пълното име на модела.

Това е задвижващо колело, което се свързва чрез USB, не само с компютъра, но и с конзоли за игри (Play Station, например). Thrustmaster Ferrari F430 е доста реалистичен - диаметърът му е 28 см, плитката е изработена от висококачествена гума, а също и с 2-степенна скоростна кутия, две педали (спирачка и газ) и D-pad. На волана има 10 бутона за управление.

Цената на този контролер е 8-9 хиляди рубли.