Електромагнитен стартер 220V: видове, принцип на действие, характеристики, връзка

Електромагнитният стартер 220 V позволява превключване в редуване (и. T постоянен ток Обикновено такива устройства се използват при включване на мощни консуматори - електродвигатели, нагреватели и др. Необходимостта от това е оправдана в случаите, когато често е необходимо да се включва и изключва товара.

Използването на магнитни стартери

Най-често електромагнитните стартери се използват за пускане, спиране и обръщане на индукционни двигатели. Но тъй като тези устройства са много непретенциозни, те могат да се използват за дистанционно управление на осветлението, в компресорни агрегати, помпи, кранови греди, електрически пещи, транспортьори, климатици. Обхватът на магнитните задвижки е много широк. Но наскоро стартерите бяха заменени от електромагнитни контактори. Но всъщност тези две устройства не се различават много по дизайн и характеристики. Дори моделите на окабеляване са едни и същи.

Как работи стартерът?

Електромагнитният контактор работи както следва:

1. Работната намотка на електромагнитния стартер е под напрежение.
2. Около тази бобина се появява магнитно поле.
3. Металната сърцевина, която е разположена в непосредствена близост до бобината, се изтегля навътре.
4. Захранващите контакти бяха закрепени към сърцевината.
5. Когато ядрото е вкарано, захранващите контакти се затварят и токът се прилага към товара.

В най-простия случай магнитните стартери се управляват само с два бутона - "Старт" и "Стоп". Ако е необходимо, можете да направите обратен ход - това става чрез свързване на два магнитни стартера с помощта на специална верига.

Как работи електромагнитният стартер?

Общо има две основни части на това устройство:

1. Блок за контакти.
2. Директно стартер.

Контактният блок е монтиран върху корпуса на стартера. Тя е предназначена да разшири функционалността на управляващата верига. С помощта на допълнителен блок можете:

• За извършване обратно движение електрически двигател.
• Заредете енергията на лампата, която сигнализира за работата на двигателя.
• Включете допълнително оборудване.
• Но контактният префикс не винаги се използва, в повечето случаи един стартер е достатъчен.

Префикс за връзка

Този механизъм включва две двойки нормално отворени и същия брой нормално затворени контакти. На върха на стартера има плъзгачи и куки, към тях е прикрепена приставката. В резултат на това тази система е твърдо свързана със силовите контакти на стартера и работи едновременно с тях.

Нормално затворените контакти свързват елементите на схемата по подразбиране и нормално отворените контакти се прекъсват. Когато магнитният стартер се включи, когато ядрото затваря силовите елементи, нормално затворените контакти се отварят и нормално отворените контакти се затварят.

Дизайн на магнитния стартер

Като цяло можем да разграничим две части - горната и долната. Над него има група от контакти, подвижна част от електромагнит, свързана с електрически превключватели, както и дъгова камера. На дъното са разположени намотката и възвратната пружина, както и втората половина на електромагнита.

С помощта на пружина горната част се връща в първоначалното си положение след прекратяване на подаването на напрежение към серпентината. В този случай захранващите контакти се отварят. Електромагнитът е сглобен от W-образни пластини от техническа трансформаторна стомана. Намотката се навива с медна жица, а броят на завъртанията зависи от това за какво напрежение е предназначено.

Сектори с нотации

Параметрите се намират на стартера, има три сектора:

1. Първата показва къде можете да приложите магнитен стартер, както и обща информация за него. А именно: честотата на променливия ток, номиналния ток, конвенционалния ток. Например, обозначението AC-1 казва, че използването на такива механизми може да се превключи електрическа верига тенов, нажежаеми лампи, други лошо индуктивни натоварвания.
2. Във втория сектор се посочва коя максимална мощност на зареждане може да комутира с електрически контакти.
3. В третия сектор обикновено се посочва веригата на устройството: тя включва захранващи и спомагателни контакти, електромагнитна намотка. Ако всички контакти на веригата от бобината са прекъснати, това означава, че те работят синхронно.

Контактните групи започват

Захранващите контакти са обозначени както следва:

• 1L1, 3L2, 5L3 - входящ, захранва се от AC или DC.
• 2T1, 4T2, 6T3 - изходящи силови контакти, които са свързани към товара.

Всъщност няма значение къде се свързва източникът на захранване и къде е товарът. Само такава схема е общоприета и трябва да се използва.

В крайна сметка, ако друг човек трябва да извърши ремонти, той просто няма да може веднага да разбере какво е namudreno от инсталатора. Допълнителна група от контакти 13NO - 14NO е проектирана да изпълнява самоконтрол. С други думи, тази двойка се използва, за да не се натиска стартовия бутон през цялото време, докато двигателят е включен.

Бутон за спиране

Независимо от вида на електромагнитния стартер, използван при проектирането, управлението се извършва с помощта на два бутона - "Старт" и "Стоп". Може да е включването на обратното. Бутонът за спиране е различен от останалите, тъй като има червен цвят. Нормално затворените контакти са механично свързани към бутона. Следователно, когато устройствата работят, токът протича свободно през тях.

Ако бутонът не е натиснат, металната лента затваря два контакта под действието на пружината. Ако трябва да спрете захранването на устройството, просто натиснете бутона - контактите ще се отворят едновременно. Но няма фиксация, веднага щом отпуснете бутона, контактите ще се затворят отново.

Ето защо, за да се контролира работата на електрическите двигатели, се използват специални схеми за включване на 220V електромагнитни стартери. На din-rail тези устройства се инсталират без проблеми, така че могат да се използват дори и в най-малките монтажни блокове.

Бутон "Старт"

Обикновено има зелен или черен цвят, механично свързан към нормално отворена група контакти.

Веднага след като натиснете бутона за стартиране, веригата се затваря и електрическият ток преминава през контактите. Единствената разлика от бутона за спиране е, че по подразбиране контактите са в отворено състояние. Пружината задържа контактната група в отворено положение и ви позволява да върнете бутона в неговото първоначално положение след стартиране. Именно това е принципът на работа на електромагнитни стартери 220V, използвани в управляващите вериги за големи натоварвания.

Класическа електрическа схема

При прилагането на такава схема се извършват следните действия:

1. Когато натиснете бутона "Старт", контактите се затварят и напрежението се прилага към товара.
2. Когато натиснете бутона "Стоп", контактите на задвижването се отварят и захранването с напрежение спира.

Като товар можете да свържете нагревателни елементи, електрически двигатели, други устройства. Нормално отворен електромагнитен стартер 220V може да се използва за включване на абсолютно всяко натоварване.

Силовата част на схемата включва:

• Контакти за свързване на три фази - "A", "B", "C".
• Автоматичен превключвател Инсталира се между източника на захранване и входа на електромагнитния стартер 220V 25A. Факт е, че 380V е междуфазово напрежение, и ако се измерва между нула и някоя от фазите, тя ще бъде равна на 220V.
• Натоварване - мощен консуматор на електроенергия (двигател, нагревателен елемент).

Цялата управляваща верига е свързана към нула и фаза "А". Веригата се състои от следните компоненти:

• Бутони за старт и стоп.
• Макари.
• Допълнителен контакт (включен паралелно с бутона за стартиране).

Работата на класическата схема

Веднага след включването на прекъсвача на горните контакти на стартера се появяват три фази, цялата верига се поставя в режим на готовност. Фазата под буквата "А" минава през веригата:

• През затворените контакти на стоп бутона.
• Бутон за стартиране на контакт.
• В помощната контактна група.

В тази схема е напълно подготвена за работа. Веднага след като контактите се затворят под влиянието на стартовия бутон, на бобината се появява напрежение и ядрото се прибира. В този случай ядрото издърпва група от контакти, затваряйки ги.

В долната част на магнитния стартер има силови контакти, на които също се появява напрежение, което след това отива до потребителя на електричеството. След отпускане на стартовия бутон, захранващите контакти ще бъдат затворени поради реализацията на схемата с “pickup”. В този случай, фазата не преминава през контактите на стартовия бутон към електромагнита, а през помощната група.

Степен на защита

Устройствата със степен на защита IP54 се показват най-добре на работа. Те могат да се използват във влажни и много прашни области. Няма проблем, можете да го инсталирате на открито. Но ако инсталацията се извършва вътре в шкафа, тогава е достатъчно да се използват устройства със степен на защита IP20. Колкото по-висок е цифров индекс, толкова по-тежки могат да бъдат условията на работа на устройството - това се отнася за всяко електрическо устройство. Не забравяйте да вземете предвид такива фактори:

• наличност термично реле с помощта на които товарът се изключва при превишаване на максималната консумация на ток. Особено важно е използването на такова устройство, когато се контролират електрическите двигатели.
• Ако има обратна функция, тогава има две серпентини и шест контакта в дизайна. Всъщност, това е двойка стартери, комбинирани в един случай.
• Обърнете внимание на трайността на устройството, особено ако много често товарът се включва и изключва от стартера.

Не последното място в работата на всяко устройство, включително 220V електромагнитния стартер, е заето от човешкия фактор. Неквалифицираните работници могат да пробият цялата верига на управление, тъй като не знаят как да работят правилно на оборудването. Ако термичната защита е била задействана, тя не може да бъде включена незабавно. И не можете да рестартирате двигателя - първо трябва да проверите дали двигателят е заседнал, независимо дали късо съединение в хранителната верига.