Гуми Dunlop GrandTrek: описание, спецификации, производител

Производителите на автомобилни гуми сега са на брой няколко десетки. Dunlop е един от тях. Тази марка беше в основата на цялата индустрия на гумите. Той е с изобретението на английския ветеринар Dunlop и започва ерата на пневматични гуми за велосипеди. Тогава компанията започва да произвежда гуми за автомобили. Разбира се, сега конкуренцията се е увеличила значително и компанията до голяма степен е загубила своята независимост. Акциите на компанията принадлежат на американските и японските гиганти. Те продължават да развиват марката Dunlop. Подобно сливане отвори въпроса за достъпа до нови технологии и новаторски решения. Това се отразява пряко върху качеството на продуктите. Някои серии гуми са изключително търсени сред шофьорите. На първо място, това твърдение се отнася до гумите Dunlop GrandTrek.

Обхват на приложение

В представената гама от над 50 модела автомобилна гума. Всички те са предназначени изключително за автомобили с пълно задвижване. Това се посочва главно от обхвата на размерите. Има много вариации. Например, лесно можете да вземете гумите както за компактните градски кросоувъри, така и за мощните пътни превозни средства, чиито шофьори се използват за тестване на възможностите на колата в най-екстремни условия. Проблеми с търсенето няма да възникнат, защото гумите Dunlop GrandTrek са много търсени сред автомобилистите. Те са представени в почти всички магазини за гуми.

Характеристики на дизайна

Представените гуми се изработват по най-съвременните методи на цифрова симулация. Този подход позволява на инженерите на компанията да намалят времето за разработване на модели, да намалят крайните си разходи. Едва след тестове на компютърна пейка, тестовете на прототипа започват на тестовата площадка на компанията. В този случай гумите се довеждат до съвършенство, определят се основните им шофьорски характеристики, поведението е надеждно за покрития от различен тип. Моделът на протектора на гумата до голяма степен определя качеството на целия модел и неговите крайни свойства. В този случай всички гуми се различават по симетричното разположение на елементите, като по принцип отсъства ясно изразената насоченост.

За кои покрития

На тротоара за развиване на високоскоростни характеристики на гумите "Dunlop GrandTrek" няма да работи. Моделите са предназначени предимно за офроуд и неравен терен. Протектора на гумата е оскъдна. Разстоянието между блоковете е голямо, в резултат на което автомобилът се движи уверено през кал, сняг или планински път. Вероятността протектора да бъде блокирана от чужди включвания е сведена до нула. Естествено, широките дренажни елементи не позволяват да се развиват високи скорости по трасето. По време на ускорението превозното средство може да загуби стабилност на посоката и да се отклони настрани. В резултат на това безопасността на движението ще намалее значително.

Шофиране по права линия

Окончателният индекс на скоростта зависи от конкретния модел и размер на гумите на Dunlop GrandTrek. Водачът трябва да помни, че надвишаването на определените от производителя стойности не може в никакъв случай. Игнорирането на това правило ще намали безопасността при шофиране многократно. Централната част на всички гуми от тази серия е доста трудна. Този подход позволи на инженерите на компанията да постигнат определена стабилност в рамките на определените скоростни характеристики. Времето за отговор на командите за управление е високо. За екстремните маневриране е по-добре да забравите по принцип.

Спиране и завиване

Моделът на протектора на гумата също определя крайното качество на маневрирането. Тук на първо място са включени блокове на раменната област. Тези части на гумите носят основния товар по време на спиране и завиване. Масивността на блоковете на всички модели гуми Dunlop GrandTrek намалява тяхната деформация. В резултат на това превозното средство се държи колкото е възможно по-стабилно и надеждно. Разрушенията липсват като такива, вероятността за юз се свежда до нула.

Всички сезонни гуми

В представената линия гуми са само 2 вида гума: за целогодишно ползване и за зимата. В първия случай съществуват доста строги ограничения по отношение на крайния период на експлоатация. Факт е, че винаги е възможно да се прилагат модели само в региони с доста мек климат. Еластомери в състава на съединението не могат да издържат на резки промени в температурата. При силен студ, гумата ще се втвърди и качеството на адхезия към пътя ще намалее. За каучукови проби от този клас водачите са намерили напълно уникално приложение. В ревютата на Dunlop GrandTrek те препоръчват да се инсталират гуми като летни гуми, но да ги карате преди първите сериозни студове. В този случай неочаквано падналата есенна снежна покривка няма да бъде значителна пречка за комфортно и уверено движение.

Зимни гуми

Моделите Dunlop GrandTrek са разделени на две големи групи. Вариациите на гумите за триене са чудесни за шофиране в града. В този случай протектора на гумата получава увеличен брой режещи ръбове. Те създават необходимото ниво на адхезия към пътната повърхност. Разбира се, представените видове са по-подходящи директно за асфалт. На леда пада качеството на движението. Автомобилът може да донесе в страните, надеждността на теглич с пътя е минимален.

Модели с шипове имат напълно противоположни свойства. Малки метални елементи надеждно отрязват микрофилма от вода, образувана чрез триене на колелото върху лед. Всички шипове имат различно местоположение, което избягва ефекта от образуването на габарит. Модерните варианти на гумите са оборудвани с шипове с променливо напречно сечение. Този подход ви позволява да увеличите качеството на сцепление при различни движещи се вектори. Тя следва да вземе предвид някои правила, свързани с характеристиките на експлоатацията на този каучук. Първо, препоръчва се да се включи веднага след монтирането на колелата. Първите хиляди километри трябва да се движат с ниска скорост, без рязко стартиране и спиране. Това ще позволи шпилките да се закрепят по-плътно в местата на инсталиране, което ще повлияе положително на дълготрайността на гумите. Второ, препоръчва се такива гуми да се използват върху ледени повърхности. При шофиране по асфалт, рискът от загуба на шпайкове се увеличава многократно.

Устойчивост на износване

Моделите на гуми Dunlop GrandTrek R17 и други размери варират за тежкотоварни автомобили. В резултат на това разработчиците са се фокусирали върху дълготрайността на гумите. Възможно е да се постигнат високи характеристики на износоустойчивост поради комбинация от редица фактори.

Първо, шарката на протектора на гумата играе голяма роля. Всички модели от този клас гума са симетрични, без ясно изразена насоченост. Този подход позволява най-пълна оптимизация на разпределението на външния товар върху контактната повърхност. В резултат на това протектора се изтрива равномерно. Няма подчертан акцент върху раменните зони или централната част. Естествено, това условие е изпълнено само с едно предположение. Факт е, че един шофьор трябва внимателно да следи нивото на налягането в гумите. За да се отклони от препоръките, направени от производителя на автомобила, това е невъзможно. Превишаването на допустимото ниво на налягането ще доведе до това, че по-голямото износване и скъсване ще падне директно върху централния ръб. Ниските нива, напротив, ще увеличат контактната площ на раменните зони. В резултат на това именно тази част от гумите ще се изтрие по-активно.

На второ място, при производството на гуми марка Dunlop GrandTrek производител увеличава страничната стена. Специалните стоманени пръти намаляват вероятността от деформация на тази част от гумите. Гумите не се страхуват от странични разрези или натъртвания. В резултат на това качеството на движението се увеличава значително. Някои модели дори предупреждават за удар директно към ръба на диска. Рискът от деформация на представения колесен елемент се намалява до минимум.

Трето, отличителна черта на този модел е използването на повишено количество въглеродни сажди в състава на съединението. Съединенията с молекули имат най-твърдата стабилна структура. Те намаляват скоростта на износване на протектора. Допустимата безопасна дълбочина се поддържа до цифрите от 60-70 хиляди километра. Разбира се, в по-голямата си част, това зависи единствено от стила на шофиране на шофьора.

Четвърто, надеждността до голяма степен се определя от качеството на рамковия монтаж. Металните елементи получиха специална армировка с найлон. Полимерните нишки имат висока еластичност, което намалява натоварването на рамката. Гумите по най-добрия начин преразпределят излишната енергия, вероятността от деформация на кабела намалява значително.

Безопасност в дъжда

Когато вали, има сериозни рискове от загуба на стабилност на сцеплението. Това се дължи на факта, че между пътното платно и повърхността на гумата се образува микрофилм от вода. В резултат на това контактната площ се намалява. Премахването на негативния ефект от хидропланирането в представените модели на гуми се изпълнява едновременно в няколко посоки.

Колелата на протектора са оборудвани с широки канали за оттичане. В резултат гумите изпомпват голямо количество течност в колелото, преразпределят го по повърхността и го отклоняват встрани. Когато се описва Dunlop GrandTrek, трябва да се отбележи, че почти всички модели от този клас имат дизайн с отворена област на рамото. Този подход има положителен ефект върху скоростта на отстраняване на водата.

Химиците на фирмата са подобрили надеждността на сцеплението благодарение на специалните минерални съединения, включени в каучуковата смес. С помощта на силициев диоксид се постига ефектът от залепване на гумата върху мокрия път. Комбинацията от горепосочените фактори доведе до факта, че рисковете от хидропланиране са сведени до нула, дори при шофиране при силен дъжд.

комфорт

В този случай ситуацията е неясна. Дайте на всяка обща характеристика на комфорта невъзможно. Например, зимни модели на гуми, оборудвани с шипове, създават специфичен силен шум в кабината. Да се ​​борим с него по принцип е почти невъзможно. Този проблем е типичен за всички варианти на гума от този клас, а не само за моделите Dunlop GrandTrek. Гумите без шипове (зимен и сезонен) са лишени от този дефицит. Пътуването е тихо. Резонансните звуци се гасят поради променливото разположение на блоковете на протектора.

Разклащането в кабината е намалено поради едновременното действие на меката смес и найлоновата намотка на каркаса. Излишната енергия се гаси от самите гуми. В резултат на това, пътуването става най-удобно и удобно. Твърдението е типично за всички модели гуми Dunlop GrandTreck.

Експертни мнения

Представените гуми се тестват не само на депата на компанията. Гумите на марката Dunlop GrandTrek често стават участници в сравнителни тестове на различни експертни бюра. В повечето случаи окончателните прегледи са само положителни. Гумените звезди от небето не са достатъчни, но го наричат ​​аутсайдер също е невъзможно. Спирачният път е малко по-висок от този на много от най-добрите модели, но като цяло показателите са надеждни. Първата позиция се постига при сравняване на терена. Характеристиките на Dunlop GrandTrek в този случай ще дадат шансове дори на признати лидери в индустрията.

Мнения на водачите

Тук ситуацията е недвусмислена. Почти всички шофьори на автомобили с четирите колела препоръчват тази гума. Комбинацията от качества, описани по-горе, е отбелязана от много автомобилисти. В същото време, допълнително предимство е в скоростта на балансиране на колелата и стабилността на качеството на гумите. В заводите на предприятието има многостепенна комплексна система за управление. В резултат на това е възможно да се намали рискът от дефектни гуми в масови продажби до нула.