Категория водач В: продължителност на обучението и работата. Категория C - тегло на превозното средство

Водачът на превозното средство трябва да има правата и да управлява само транспорта, категорията на който е посочен в шофьорската книжка.

Ако не отговаряте на изискванията, водачът се наказва с глоба от пет до петнадесет хиляди рубли.

Обучение в шофьорска школа

Училището за шофиране може да бъде основно и специално. Основният курс включва обучение на лица без права. Специални - предназначени за хора, които преди това са получавали шофьорска книжка, но са изразили желание да преминат изпити за допълнителна категория.

Как да се оправим?

За да получите сертификат, трябва да завършите обучението и да полагате изпити.

Обучението се разделя на теоретични и практически курсове. Броят на обучените лица не може да надвишава тридесет души.

Програма за обучение

Теорията е първият етап в обучението, тя може да продължи от четиринадесет до деветдесет дни. Това зависи от интензивността и формите на обучение. Бъдещите шофьори се занимават с шкафове със специално оборудване.

Програмата включва:

• обучение по трафик;
• изучаване на автомобилни устройства;
• TB;
• медицинска помощ.

Практика - това е може би най-важният етап. В самото начало класовете се провеждат по спец. симулатор. Това устройство симулира кола. Тя има седалка, волан, лостове, педали и е проектирана да изучава органите за управление.

След това обучението се провежда на специално място, където студентът изпълнява упражненията: “змия”, паркинг (възможност за паркиране в обратна посока), както и упражнение “слайд” (начален и краен трафик на рампа с пристрастие).

Отпътуване за града. Този последен етап се осъществява по обществени пътища, по одобрения маршрут, със задължително присъствие на инструктор.

изпити

След завършване на всички етапи, студентите правят вътрешни изпити, след което им се издава допълнителен документ. С него отиват на инспекцията.

За да преминат теста за знания, трябва да имате пакет от документи с вас:

• помогне;
• писмено изявление;
• документ за самоличност;
• документ, който потвърждава обучението.

След датата на изпита ще бъде насрочено.

1. Първо, познанията за теорията се тестват под формата на тестове. Изпитът включва 20 въпроса. Положителният отговор трябва да бъде най-малко 18. Времето на доставка е 20 минути. Не можете да говорите и да отпишете изпита.
2. Второ, изпълнението на маневри в специална зона. Тази фаза включва няколко задачи. Например, карам "змия", завъртете на 90 градуса, влезте в стаята.
3. Трето, шофиране по посочения маршрут по улиците на града. Този етап включва проверка на правилността: шофиране през различни кръстовища, извършване на завои, завъртане, извършване на изпреварване, извършване на спиране, шофиране с различни скорости, преминаване на пешеходен преход и спиране.

Повторното предаване е разрешено за една седмица, през което време трябва да се подготвите по-добре. Ако ученикът „изхвърли” теорията, той не може да се откаже от практиката. Теорията може да бъде взета няколко пъти, а изпита по улиците на града 3 пъти с интервал от седмица. С неуспешни опити, възможността да се възстанови ще се появи само след един месец. Ако в рамките на шест месеца оценката все още е незадоволителна, теоретичната част ще трябва да бъде възстановена.

С положителна оценка на изпитите при проверката на закона се дават ежедневни или следващи след проверката на знанието.

Обучението обикновено отнема между четири и шест месеца.

Общо разходи

Цената на правата на студентите ще се състои от:

• цената на класовете в училище, изложи за тази услуга ще има около двадесет хиляди рубли. Плюс закупуването на образователни материали. Това е около петстотин рубли;
• вътр. часове, за да не се губят умения в интервала между обучение и проверка на знанията в КАТ. Приблизителната стойност на тези класове ще бъде четиристотин рубли на час;
• проверка на знанията и уменията в КАТ. С всички плащания - това е още хиляда рубли.

Като цяло, получаването на права е доста скъп бизнес. Ще трябва да изложим не само една чиста сума, но и да прекараме нервните клетки.

Има и друг вариант за свободен достъп чрез чернова. Но след като трябва да бъде гарантирана военна служба.

категория

Разрешение за управление на автомобил, което се дава на водачите, има обща информация за тях и потвърждава възможността за шофиране. Той съдържа:

• снимка;
• дата на раждане и място на раждане;
• информация за съществуващи категории;
• номер;
• срок;
• кой е издал и кога;
• боядисване и допълнителна информация. Те могат да съдържат информация за предишния идентификационен номер, опит за шофиране, кръвна група и ограничения.

Свидетелството за управление е пластмасова карта. От една страна, информацията за гражданите е посочена, от друга страна, определените категории. Те са от пет основни типа:

• А - мотоциклети;
• Б - автомобили;
• C - камиони;
• D - автобуси;
• M - мотопеди.

4 подкатегории: A1, B1, C1, D1 и специални категории за шофиране с ремарке: BE, CE, DE, C1E, D1E.

Те зависят от вида на транспорта, неговото тегло и конструктивни особености.

Например, автомобили от категория С са всички камиони.

А - ще ви позволи да контролирате всеки вид мотоциклет (с или без кош), но теглото на такива превозни средства не трябва да надвишава четиристотин килограма.

Б - позволява ви да управлявате превозни средства, които не трябва да надвишават три и половина тона и да превозват не повече от осем пътници.

Шофьор от категория С има право да управлява превозно средство, чието тегло надвишава 3,5 тона. С ремарке с тегло, непревишаващо седемстотин и петдесет килограма.

С такава категория не могат да се управляват малки камиони и автомобили. Той автоматично осигурява възможност за управление на подкатегории C1 на двигателя. В категория С теглото на автомобила ще бъде повече от 3500 кг, но не повече от 7500 кг.

D - позволява да управлявате превозни средства с пътници. Общият брой на пътническите места - повече от осем.

М - съществува от 2013 г. и ще ви позволи да контролирате вида на мотопеда и четирите.

При наличието на категория Tm, Tb, трамвайно и тролейбусно управление е позволено.

За да контролирате мотора, не се изисква разрешение за моторизирано сноуборд, но не забравяйте, че правилата за движение са задължителни за всички участници в движението.

Информация за управление на камиони

Можете да карате камиони, ако има категория C. А също и съответните подкатегории.

Категория С е какъв вид транспорт? Можете да отговорите на този въпрос по следния начин: след като сте завършили институция, в която са получили знания и шофьорски умения и са издържали изпит за проверка на знанието в инспекцията, бъдещият водач ще получи свидетелство за управление.

Шофьор от категория С, който е получил правото да управлява камиони, може да управлява автомобил с тегло, непревишаващо три и половина тона. Но не повече от седем и половина тона.

Така че категория С е какъв вид транспорт? Това включва средни камиони и микробуси.

Има и подкатегории:

• C1 - позволява да управлявате превозни средства с тегло, непревишаващо 3500 килограма, оборудвани с ремарке с тегло, непревишаващо 750 килограма.
• С1Е - дава възможност за управление на превозни средства с ремарке с маса, която не надвишава 750 килограма.

СЕ категорията позволява управление на камион с ремарке с тегло най-малко 750 и не повече от 3500 килограма.

Как да получим разрешение за шофиране на автомобили повече от три и половина тона?

Срокът на обучение за категория С ще бъде малко повече от три месеца. Шофирането и сертифицирането се подразбират във всеки случай.

За да получите правата върху камион, трябва:

• да се обучават в шофьорска школа в категория C;
• да преминат теоретичен тест за знания;
• след положително представяне на теорията, трябва да преминете шофирането по специална платформа и по улиците на града, след това до инспектората.

Можете да преминете проверката след навършване на пълнолетие.

Работете като водач от категория C.

От служител можете да се преквалифицирате в таксиметров шофьор или тази работа може да бъде допълнителен доход.

Работа като шофьор с категория С е работа като шофьор на камион, шофьор-спедитор, оператор на кранове, оператор на товарачи.

От ползите от тази работа е:

• гъвкав график;
• прилично заплащане;
• постоянна наличност на приложения.

От минусите:

• опасност;
• многократна регистрация на транспортни документи, производство на приемане и доставка на стоки;
• дълго шофиране;
• голяма отговорност за товара, понякога съчетавайки работата на водача и товарача.

Не трябва да забравяме, че работа с автокран или товарач е позволена на водачи, които имат потвърждение за квалификация.

Как да добавя допълнителна категория?

Този въпрос е доста популярен. А отговорът е много прост: получаването на допълнителна категория предполага задължително образование, тестване на теоретични и практически знания.

Обучението в този случай няма да бъде от нулата, а просто под формата на преквалификация, тогава е необходимо да се преминат теста на три етапа.

В случай на отваряне на следващата категория има времева рамка. Например, за да се получи категория Е, водачът трябва да има 1-годишен опит с Б, В, Г. При получаване на ДЕ - една година с Д.

Колко струва закупуването на права?

Този въпрос зададе много граждани, без да разберат сериозността на този въпрос. В края на краищата, водачът поема огромна отговорност при шофиране.

Но, за съжаление, съществуват такива методи за получаване на права. Например чрез World Wide Web. Цената на тази услуга варира от двадесет до шестдесет хиляди рубли, и има оферти и по-скъпи.

Не може да има гаранции и сигурност при сключването на такива сделки, тъй като методът на получаване е незаконен. Какво може да се превърне в такава покупка без умения и знания - страшно да си представим. Такъв шофьор може да изложи смъртоносната опасност не само на себе си, но и на лицето, което седи до него или други участници в движението.

Да решавате, разбира се, за себе си: да се обучавате и да преминавате теста на знанията по легален метод в шофьорска школа или да придобиете права от съмнителни лица.

Но може да се каже със сигурност: това е незаконно, което означава, че е престъпление.