Не включвайте стартера. Какво да правим

Вероятно всеки шофьор е запознат с тази ситуация, когато след следващия завой на ключа за запалване колата не се стартира. Първо, отваряме капака и поглеждаме зареждането на батерията: той често става причина за това. Но какво да направя, ако източникът на неуспех се крие в самия стартер? Отговорът на този въпрос ще разберете точно сега.

Защо да не включите стартера и как да поправите повредата?

Първо, нека да разберем причините, поради които тази част дойде в неизправност. Стартерът е малък електрически мотор, който се захранва от енергията на автомобилен акумулатор. Въпреки че работи само за няколко секунди, тя трябва винаги да бъде в добро състояние. В противен случай ще бъде невъзможно да стартирате двигателя (с изключение на тласкача, но ако колата се спре на кръстовище, едва ли ще можете да я пуснете отново по този начин). На тази основа е възможно да се идентифицират няколко подробности, в които източникът на разбивка може да бъде скрит. Те могат да бъдат:

• стартер;
• акумулаторна батерия;
• електрическа комуникационна система.

Естествено, с разредена батерия, трябва да я заредите. Но какво да направя, ако стартерът на ВАЗ не се включва, когато батерията е заредена? В този случай обърнете внимание на състоянието на окабеляването. Тя трябва да бъде непокътната, без повреди и запушване (окисление).

Обърнете внимание на предпазителите

Всяко електрическо устройство има собствен предпазител. И ако батерията с окабеляването не е свързана с факта, че стартерът не се обръща, трябва да се обърне внимание на състоянието му. Ако е необходимо, изчистете всички контакти в следната област: Батерия - заключване - стартер.

Ами ако нищо не помогне?

Тези методи са най-използваните при ремонта на това устройство, тъй като най-често източниците са само три части (отбелязахме ги по-горе). Понякога обаче се случва, че дори и след поредица от такива работи, той все още не включва стартера. След това трябва да се премине към по-радикални мерки - демонтиране и последващо разглобяване на този механизъм. Ремонтът на стартера се усложнява от факта, че той се намира в долната част на двигателното отделение, следователно, за да го премахнете, трябва да работим усилено. Този етап може да ви отнеме няколко часа, затова изберете времето, за да го поправите предварително. След демонтажа стартерът се разглобява напълно. По време на демонтажа трябва да прецените следното:

• състоянието на контактите за свързване на кабелите;
• износване и работа bendix стартер ;
• цялост и състояние на намотката;
• наличност и производство на графитни четки.

След като преценим всички тези елементи, ще продължим или да ги поправим, или да ги заменим. Последният вариант е по-ефективен от първия. Когато подменяте части, най-добре е да закупите пълен комплект за ремонт, така че да не бягате до магазина и да не търсите само части. След отстраняване на неизправности, заменете всички части с нови, които са в този комплект. Така ще спестите не само времето си, но и парите, освен това ще се погрижите приятелят ви да е напълно функционален.