Do-it-yourself смяна на кормило съвети ВАЗ-2110: характеристики на ремонт

Подмяната на кормилните накрайници на ВАЗ-2110 трябва да се извършва приблизително на всеки 40 хиляди километра. Но понякога е необходимо и по-често, ако има увреждане на този механизъм. Не забравяйте да следите внимателно състоянието кормилна уредба за да не се счупи. Най- управление на кормилното управление най-слабите връзки са накрайниците, които свързват прътите с опорните пръстени на окачващите подпори. Цената на такива елементи не е много висока и почти всеки шофьор ще може да замени.

Избор на кормило за управление

Преди смяна свързваща щанга ВАЗ-2110, трябва да изберете подходящия. В продажба има два вида продукти:

1. Фабрично оригинален, с доста добро качество, те напълно съответстват на дизайна на машината.
2. Контрактните продукти могат да произвеждат различни растения, поради което качеството е много различно. Възможно е на пазара да се намерят както добри производители, така и лоши. Цената на продуктите е малко по-висока от тази на местните производители.

Що се отнася до конкретни производители, трябва да надградите върху предпочитанията си. Всички продукти имат своите предимства и недостатъци. Но не забравяйте да изберете съвети, които имат много добро качество на прашниците. По правило това са нейните най-уязвими елементи.

Кога трябва да заменя?

Управлението на теглителната сила има много висок ресурс, те трябва да се променят много рядко. Много по-често сменяте кормилните упътвания ВАЗ-2110. Тази процедура може да се извърши от всеки шофьор, който е запознат с дизайна на автомобила.

Приблизителният живот на върха е 40 000 километра. Но това е среден показател, той зависи от условията, при които се управлява колата, както и от други точки. Следните фактори могат да повлияят на износването на кормилната система:

1. Условията, при които се управлява превозното средство.
2. Оригиналното качество на артикулите.
3. Качеството на пътната повърхност, скоростта на движение.
4. Стил на шофиране на шофьора.

Всички тези фактори влияят върху живота на кормилните уши, монтирани на ВАЗ-2110.

Как да се определи щетата?

Ако откриете признаци на счупване на върховете на кормилните пръти, не забравяйте да се опитате да отстраните проблема. Ако това не е направено навреме, тогава ресурсните елементи ще намаляват няколко пъти. Основните признаци на неуспех:

1. Трудно шофиране, това е ясно изразено по време на преминаването на остри завои.
2. Неравномерно износване на протектора на гумата.
3. Чужди звуци по време на шофиране. Те могат да бъдат чути и от двете страни едновременно, и от една страна.

Не забравяйте да проверите работата на върховете на кормилния VAZ-2110, заменете само след поставянето на диагнозата. Подобни симптоми могат да възникнат, когато други елементи на окачването на превозното средство се провалят.

Как да диагностицираме?

Преди да извършите подмяната на багажника на кормилния връх на ВАЗ-2110 или на цялото шарнирно съединение, е необходимо да се извърши диагностика. За да направите това, ще ви е необходимо:

1. Оценка на състоянието на механизма. За да направите това, трябва да завъртите волана чак до дясната страна. В тази позиция можете да видите състоянието на левия връх. За да проверите надясно, трябва да завъртите волана наляво, докато спре.
2. Внимателно огледайте багажника. Той е разположен директно върху съчленения пръст на върха. Ако има пукнатини или счупвания, тогава е необходимо да го замените.
3. В този случай, ако прашникът не се сменя навреме, тогава мръсотията ще започне да прониква през пукнатините, и в резултат на това въртящо се съединение много по-бърз срив.
4. Повдигнете диагностицираната страна на автомобила с крик. Необходимо е да се гарантира, че колелото е спряно. Хванете върха на ръкохватката с ръцете си, трябва да го дърпате от едната към другата страна. Ако има зазор, не забравяйте да смените елемента.

Препоръчително е да се монтират едновременно два върха на лявата и дясната страна. Само в този случай можете да осигурите максимална ефективност на ремонта.

Премахване на върховете на волана

Подмяната на кормилните корми VAZ-2110 без срутване е доста трудна, процедурата по регулиране все още предстои да бъде извършена. За да работите, имате нужда от налични инструменти като:

1. Комплект върхове за управление.
2. Проникваща грес WD-40. В случай, че няма, спирачната течност ще свърши работа.
3. Комплект ключове за капачки и глави с цокъл.
4. Клещи.
5. Метална четка.
6. Специални дръжки за върховете на ВАЗ-2110 и подобни модели.

Препоръчително е да се използва само дръжка, а проблемът е да се премахне пантата с помощта на монтажно острие или лост. Премахването на тягата на кормилния накрайник се извършва както следва:

1. Ремонтираната страна на автомобила се повдига с помощта на крик, болтовете на колелата са предварително разхлабени.
2. Премахна колелото.
3. Съединението на ръкохватката и върха на тягата е изрязано.
4. В случай, че има прекалено много замърсяване, е необходимо да се използва проникваща смазка.
5. Отстранете щифта, който фиксира връзката.
6. Развийте гайката с гаечен ключ на "19".
7. Монтирайте дръжката и свалете пантата от отвора на шарнирния болт.

Препоръчително е, преди да свалите пантата, развийте гайките, които държат върха на пръчката.

Инсталиране на кормилни накрайници

За да се осигури най-точно сближаване на предните колела, е необходимо да се изчисли колко завъртания е старият кормилен накрайник. Но в този случай можете само грубо да установите конвергенция. По-прецизна настройка може да се извърши само на специални щандове. Съвети за инсталиране в този ред:

1. Инсталирайте нов съвет. Желателно е разстоянието от зоната до центъра на върха да е същото като на стария елемент.
2. Щифтът на пантата трябва да се постави в отвора на гнездото.
3. Затегнете гайката и я фиксирайте с шплинт.
4. Затегнете всички резбови връзки.

След подмяната на кормилното управление на VAZ-2110 е наложително да се извърши процедурата за регулиране на разклонението и сближаването на предните колела. Много е трудно да го направите сами, по-добре е да използвате услугите на автосервизите.