Chrysler 200: спецификации и ревюта

В Русия, не толкова популярни американски автомобили. Много от тях просто се страхуват да ги вземат поради ниската ликвидност. Но ако имате такава кола, определено ще привлечете вниманието. Американците знаят много за лукса и дизайна. Днес имаме класически среден Chrysler 200 на нашия преглед Снимки, спецификации и др.

описание

И така, каква е тази кола? Chrysler 200 е задвижван на предните колела или седан с четири врати с четири врати, серийно произведен от 2010 до 2017 година. Автомобилът влезе в продажба в края на 2010 година. Сглобяването е извършено в завода в Sterling Heights (MI). В какви конфигурации беше на разположение Chrysler 200?

• Touring.
• S. Различен 3.6-литров двигател.
• Chrysler 200 Limited (различна шестстепенна скоростна кутия).

Отбелязваме също, че година след дебюта, производителят разшири „200-тата“ линия. Така Chrysler 200 Convertible излезе на бял свят. Това е версия на кабриолет с две врати. Тя е известна още като Chrysler 200 Cabrio. Трябва да се каже, че двайсетият модел е произведен в няколко поколения. Има само две от тях. Прародителят на Chrysler 200 е Chrysler PT Cruiser.

вид

Как изглежда първото поколение на тези автомобили, читателят може да види на снимката в нашата статия. Дизайнът на автомобила е солиден, макар и не агресивен. Отпред - огромен хром решетка и наклонени linzovannaya фарове.

Автомобилът Chrysler 200 има много дълъг "нос" и в същото време къса кърма. Изглежда необичайно и във всеки цвят привлича вниманието. Между другото, този модел се доставя и в страните от Западна Европа, но под друго име - „Lancia-Flavia“. В тази форма колата е произведена до 2014 г.

Рестартираният модел е напълно различен от предишния. И ако старата версия има дизайн от средата на 2000-те, новият Chrysler 200 е еталон за колата на бъдещето. Такива коли ще бъдат произвеждани през следващите пет години. Отпред - необичайна оптика с ленти от светлини. На бронята - трапецовиден разрез за всмукване на въздух. Навсякъде има хромирани корнизи, които се вписват добре в цялостния дизайн.

Колата е станала по-балансирана и донякъде агресивна. На такава кола определено ще обърне внимание. Трябва да признаем, че това е един от най-красивите автомобили в D-класата. Корейците също създадоха нещо подобно (това е известната Kia Optima).

По отношение на корозионната устойчивост на тялото и двете поколения издържат на пътни реагенти. Боята не лети, "гъби" не се образува. Но как този орган ще се чувства след 15 години, времето ще покаже. Докато прегледите са само положителни.

Размери на разстояние

Размерите на този автомобил могат да варират в зависимост от каросерията. Странно, но версията с две врати е голяма. Така дължината на кабриолет е почти 5 метра, ширината - 1,84, височината - 1,47. Седанът е по-къс. Дължината му е 4,87 метра. Ширината е същата като тази на кабриолета, а височината е с 12 милиметра повече.

Това, което обединява тези два варианта, е ниският пътен просвет. На стандартните колела стойността му е 147 милиметра. Това е достатъчно, за да се движат по магистрали и асфалтирани градски пътища (и дори бури малки бордюри). Но за нашите условия този клирънс е твърде малък, особено през зимата.

салон

Вътре в колата изглежда необичайно. Това, което е само закръглен волан с голям набор от бутони и синьо окачване на арматурното табло. На централната конзола е поставен малък мултимедиен дисплей. Малко по-ниско е климатичното устройство. Като такъв, лостът на скоростния лост не е тук. Всичко се контролира от шайба.

Между предните седалки има подлакътник с кожена тапицерия. Пътнически - просторна кутия за ръкавици. Самият интериор може да бъде представен в различни цветове. Обикновено тя е черна, но при по-скъпите нива на обзавеждане има светла кожа. Какво казват за вътрешните прегледи на собствениците? Вътре в колата изглежда много по-интересно от "европейците". В същото време не може да се каже, че качеството на довършителните материали е лошо и интериорът не е добре сглобен. Сглобяване на интериора - на най-високо ниво. Заслужава да се отбележи нивото на оборудване. Вече в основната конфигурация има добра акустика, електрически стъкла, огледала, отопляеми седалки, климатик, сензори за паркиране и много други.

багажник

Поради дължината си автомобилът се гордее с просторен багажник. Обемът му е 453 литра. Това е напълно достатъчно, за да носят обемисти багажи. Под пода е резервно колело.

Технически спецификации

За тази кола има два двигателя. И двете са оборудвани само с автоматична трансмисия. Но задвижването може да бъде различно - предно или пълно. Благодарение на изобилието от комплекти, всеки може да избере какво е по-подходящо.

И така, двигателите. Базата за американската кола е бензинов четирицилиндров агрегат с работен обем от 2360 кубически сантиметра. Това е така аспириран двигател. Ходът на буталото е 97 милиметра. Диаметърът на цилиндъра е 88 милиметра. Но за сметка на доброто преместване, то има приемлива мощност от 184 конски сили. Въртящ момент - 235 Nm.

Какво е 2,4-литровото динамично изпълнение на Chrysler? Отзиви казват, че дори и с основен двигател, автомобилът има добра динамика на ускорението. Така до девет секунди се стича до сто коли. А максималната скорост е 209 километра в час. В този случай, "американски" е много икономично. По магистралата автомобилът консумира около 6,7 литра гориво. В града тази цифра се покачва до 10,2 литра.

За тези, които искат нещо повече, има шестцилиндров бензинов агрегат. Това е атмосферен V-образен двигател с работен обем от 3604 кубични сантиметра. Ходът на буталото е 83 милиметра. Диаметърът на цилиндъра е 96 милиметра. Време - 24 клапана. Ъгъл на цилиндъра - 60 градуса. Двигателят е различна VVT захранваща система. Максималната му мощност е 295 конски сили.

Въртящ момент - 355 Нм, който се предлага от 4,8 хил. Оборота. Трябва да се каже, че с такъв мотор автомобил може да направи сериозна конкуренция на таксуваните "европейци". Така, до сто автомобила ускорява за 6,5 секунди, а това е без никаква настройка. Максималната скорост в същото време е същата 209 километра в час. По отношение на консумацията, този двигател е малко по-различен от предишния. На магистралата автомобилът консумира 7,6 литра гориво. В града се консумират 11,8 литра бензин.

трансмисия

Що се отнася до скоростната кутия, както казахме по-рано, и двата двигателя са оборудвани с автоматичен. Но за базовия двигател е предвиден стар четирифазен конвертор на въртящия момент, а за най-горния - шестстепенна трансмисия.

Ходова част

Автомобилът има напълно независимо окачване. Приложени са предни и задни стабилизатори. При второто поколение производителят използва омекотени пружини. Корпусът е изработен от висококачествена стомана. Дискова спирачна система. Предната вентилирана. Собствениците казват, че колата реагира добре на педала на спирачката. В същото време няма характерен напредък кълват, както се случва на някои автомобили от този клас.

Как се държи тази кола в движение? Отзивите казват, че характеристиките на окачването са конфигурирани повече за комфорт, отколкото за агресивно шофиране. Въпреки това, благодарение на допълнителния напречен стабилизатор, американците успяха да постигнат по-добра стабилност и да намалят ролката в ъглите. Като цяло, такава машина е подходяща за измерване на шофиране, но ако желаете, можете да я “пурагирате”, казват собствениците.

безопасност

През 2017 г. бе проведен тест за автомобилна катастрофа, в резултат на което Chrysler получи следните оценки. При челен сблъсък с 40% припокриване, колата е получила пет звезди от пет възможни. Спирачният път на автомобила е 36 метра от сто километра в час. В същото време превозното средство вече е оборудвано с:

• ABS система.
• Десет въздушни възглавници (включително коляното за пътниците и водача).
• Заден сензор за кръстосано движение.
• Адаптивен круиз контрол.
• Система за предупреждение при сблъсък с автономно спиране.
• Паркинг асистент.
  

Разходи за

В момента можете да си купите кола на вторичния пазар. Цената на автомобила варира от 490 до 690 хиляди рубли средно. Трябва да се каже, че официално този Chrysler не е внесен в Русия и не е ходил в завода в Калининград. Следователно всичко, което е на вторичния пазар, са версиите, донесени от САЩ.

заключение

Така открихме какъв е американският модел Chrysler от двеста. Това е добра алтернатива на Honda Accord и Toyota Camry. По отношение на дизайна и нивото на оборудване той дори печели. Но на нашия пазар този модел не е толкова популярен, така че може да има проблеми с намирането на услуги и резервни части. Това е, което обезкуражава мнозина да купуват такава американска кола.