Chevrolet Traverse: технически спецификации, оборудване, тест драйв

Chevrolet Traverse е 7-8-местен пълноразмерен SUV клас кросоувър, произведен от General Motors. Колата е построена на платформата на GM Lambda, която също се използва на GMC Acadia и в редица версии на Buick. Действа като приемник за модели като Uplander, TrailBlazer, HHR, Astro и Saturn Outlook.

производство

Когато преди около десет години автокорпорацията на General Motors преустанови производството на своите микробуси и пусна серия от тристепенни кросоувъри на новата платформа Lambda, тя изглеждаше като рискована стъпка. Но смелият маркетингов ход се отплати много.

Chevrolet Travers дебютира на автомобилното изложение в Чикаго през 2008 година. Първоначално моделът е произведен (от 2009 г.) на сглобяващото предприятие GM в Spring Hill (Тенеси). През 2010 г. производството се премества в автомобилното предприятие Delta Township (Мичиган).

На 20 юли 2015 г. Chevrolet разкри планове за оптимизиране на модела си за SUV. Според изявлението моделите Traverse и Enclave ще останат единствените големи кросоувъри, продавани под марката Chevrolet. Моделът Acadia забележимо "загуби", като отиде в класа на SUV среден формат. Очаква се, че от 2018 г. той ще загуби по размер оживения Chevrolet Blazer. Между другото, второто поколение Traverse дебютира в шоурумите през лятото на 2017 година.

дизайн

Името „Chevrolet Traverse” първоначално беше използвано за концептуалния автомобил на автомобилното изложение в Детройт през 2003 година. Въпреки това, той не отиде в поредицата поради пускането на друг кросоувър на Chevrolet Equinox.

В дизайна на каросерията е проследено влиянието на концептуалния автомобил Sequel от 2005 г., а решетката на врата е взета от модела Malibu за 2008 година. При изработката на Травърс се използва единственият за масово производство ламарина, различна от другите кросоувъри, които се изпускат на платформата на Ламбда.

Технически спецификации

Chevrolet Traverse е мощен пълноправен SUV. Сърцето му беше продуктивен 3.6-литров двигател V6 DOHC LLT серия. Системата за впръскване е оборудвана с директно впръскване и устройство за промяна на VVT на вентила. Скоростната кутия е шестстепенна автоматична.

Според тест драйв, Chevrolet Traverse се държи добре не само на суха повърхност, но и при силен дъжд благодарение на задвижването на всички колела. Най-мощната е LTZ версията, в която електроцентралата е оборудвана с двойна изпускателна система. Тя има малко по-голяма мощност (288 к.с. спрямо стандартни 281 к.с.) и въртящ момент (366 Н · м спрямо 361 Нм).

Други характеристики:

Първо поколение

Това включва и Chevrolet Traverse, които са произведени през 2009-2017. Моделът беше многократно рестартиран. През 2013 г. настъпиха значителни козметични промени. Актуализациите докоснаха предната броня и решетката. Други станаха задната врата и светлините. От техническите подобрения най-значими са: подобрена трансмисия, MyLink радиокасетофон и сензорен LCD дисплей.

През 2014 г. бяха добавени нови функции: Предупреждение за преден сблъсък и Предупреждение за напускане на лентата. В допълнение, аудио системата е обновена с USB порт с два входа, разположени в задната част на централната конзола.

През 2015 г. няма козметични промени. Добавени са само две функции: новият дизайн на 18-инчовите колела и Siri Eyes Free. Налични са нови цветове за екстериора и интериора.

Пълен комплект

"Chevrolet Traverse" се предлага в няколко версии, които се различават по технически характеристики, тапицерия и допълнителни опции. Основната модификация на LE от самото начало се харесва на елегантните характеристики: собствена MP3 аудио система, двузонов климатичен контрол, кожен интериор, отопляеми и електрически регулируеми предни седалки, електрически регулируеми огледала, отопляем волан и други приятни "малки неща". Сигурността се осигурява от стабилизираща система, четири въздушни възглавници, видеокамера, помощник за паркиране, помощник при стартиране, сензор за налягане на гумите и др.

LT модификацията е придобила навигационен модул, развлекателна система MyLink, оборудвана с 8-инчов дисплей, 6-та възглавници, пасивен круиз контрол. По избор, вместо стандартния мотор може да се монтира 309-силен атмосферен двигател.

Версията на Chevrolet Travers LTZ има най-добрите характеристики. Столовете са покрити със скъпа перфорирана кожа, също вентилирани. Адаптивен круиз контрол, управляван от допълнителни бутони на волана. Втори ред кресла - отделни, с подлакътници. Има 20-инчови модни джанти, многофункционален люк, централна кутия, оборудвана с хладилник. Двигателят V 6 е свързан с задвижването на всички колела.

Второ поколение

На 9 януари 2017 г. General Motors представи второто поколение на Chevrolet Traverse. Актуализираният модел се отърва от яйцевидния дизайн, става все по-брутален, с модерни нарязани ръбове. Въпреки факта, че размери на автомобила подобно на представителя на първото поколение, кросоувърът е добавил още 2 инча междуосие и 0.7 инча към общата дължина. В този случай теглото е малко по-малко. Дори и с повдигнатите седалки от третия ред, има достатъчно място в багажника. 6 големи куфара пасват тихо в него.

За второто поколение има пет вида оборудване (L, LS, LT, Premier, High Country) и три опции за подстригване. В първоначалния период, новият бензинов двигател с мощност от 310 к.с. 3.6 V6 ще бъде единствената налична опция на двигателя, която ще бъде свързана с деветстепенна автоматична скоростна кутия с предно задвижване или с пълна скорост. Четиритактов двигател с турбокомпресор ще бъде наличен в началото на 2018 година.

Актуализираната Traverse получи нови технологии, някои от които понастоящем се предлагат на други модели на Chevrolet, като Equinox, Tahoe и Suburban. Те включват:

• автономна задна врата с електрическа;
• най-новите информационно-развлекателни системи MyLink от ново поколение с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto;
• сгъване на задната седалка на третия ред с пропорция 60/40;
• достъп без ключ.

Съществуват редица допълнителни защитни елементи, като камери за видеонаблюдение, инструменти за проследяване на ленти с предупреждения за смяна на ленти, спиране на пешеходци, предупреждение за сблъсък и автоматично спиране.

Като цяло, кросоувърът е станал по-модерен, удобен и просторен. За пътниците от втория и третия ред са запазени повече места, отколкото в първото поколение. Компанията разчита на успеха на модела, защото предишните модификации се продаваха добре. Общо продадени около 800 000 единици, което не е лошо за голям скъп SUV.