Автомобилен превключвател за тежест - против кражба

В опит да защитят своя "железен кон" от талантливи и изобретателни похитители, собствениците на автомобили отиват за всякакви трикове и трикове. Някой поставя на колата си скъпа аларма с функция за проследяване чрез сателит, някой плътно заключва волана с копчето на скоростната кутия или педала на съединителя, а някой поставя прост звук "писък". Има дори разкази, че нощните капани на мечките се монтират. Въпреки това, някои шофьори по старомоден начин предпочитат да прекъснат енергията си "поглъщат" чрез масовия превключвател, който може да бъде скрит навсякъде в колата и по този начин сериозно да усложни потенциалния крадец със своята задача.

Против тревога

Сигнализацията е добра за почти всички, с изключение на факта, че нападателите се учат да го деактивират по-бързо и по-ефективно. И ако го изключите, докато сензорите задействат, тогава цялата точка на неговата инсталация се губи. Друго нещо - аларми с проследяване на движение сателитни системи. Те могат да намерят колата за много по-дълго време. Точно докато похитителят изключи съответния блок или индуцира паразитно магнитно поле, което потиска или събаря показанията на сензорите.

Разбира се, сравняването на такива високотехнологични системи и масовия комутатор е като сравняване на Tetris и iPhone, но дори и най-простите, но изпитани от време неща понякога служат много по-ефективно от съвременните им колеги.

Какво е това?

Нека видим какво е това устройство. който и да е електрическа верига - това е затворена система. Ако системата е отворена, електрическият ток не тече, уредът не работи. Като електрическо устройство могат да действат електрическа крушка, електрически двигател, интегрална схема или тяхната комбинация. Потребителят трябва само да натисне бутона, да натисне бутона или да натисне превключвателя - веригата се затваря - светят светлините, например прахосмукачката се включва, телевизора започва да работи. Освен това, проводникът, през който се прилага напрежението към устройството, се нарича фаза, а вторият проводник, който затваря веригата, се нарича "нула".

Понякога, за да затворите веригата и да осигурите, например, всяка машина, неутралният проводник се отклонява към земята, след това се нарича "земя". Оборудването може да се заземи чрез стомана, която има директен контакт със земята, например чрез водопроводни тръби. Голямата повърхност драматично надценява напречното сечение на проводника, като намалява напрежението и прави безопасно да се докосва човек. Отклоняването на нула до голяма площ се нарича маса. Масовият превключвател е устройство за счупване на веригата чрез отваряне на неутралния проводник.

В колата

Подобна система на захранване, само различно напрежение и ампераж, съществува във всяка кола. Пренебрегвайки подробностите, можем да разграничим два основни елемента на автомобилната електрическа верига. Батерията е източник на електроенергия, а генераторът е устройство, което взема част от топлинната енергия от изгарянето на горивото, за да попълни батерията. Фазата се дава от положителния полюс на акумулатора, масата - от отрицателния му терминал.

Масовият превключвател на автомобила е монтиран на отвора на нулевата верига, т.е. тази страна, която не е под товар. Това се прави, за да се предотвратят внезапни напрежения по време на късо съединение, което може да причини късо съединение, повреда в електрическото и електронното оборудване на автомобила, а понякога дори и за предотвратяване на пожар.

Инсталиране на превключвателя за маса

Тя е доста проста и не изисква сериозна намеса в електрическата верига. Въпреки това, инсталацията все още е по-добре да се възложи на квалифициран специалист. Модерният масов превключвател може да бъде механичен (завинтване с винтов контактор) и електронен (натискане на бутон или последователност от тях).

Те могат да се разделят и на вида на инсталацията: отворен тип и скрита инсталация. Чрез включване: ръчно (тактилно натискане) и дистанционно (включване с ключодържател). През последните години един електронен превключвател за маса, активиран чрез последователно натискане на различни бутони на таблото. Потребителят е информиран за клавишната комбинация (по правило в напълно произволна последователност), която трябва да натисне, преди да включи запалването. В противен случай двигателят няма да работи, защото превключвателят за маса ще бъде отворен. Най-простият прекъсвач е показан по-долу.

Трябва също да се помни, че след счупване на веригата електронните настройки на различните системи на превозното средство могат да се провалят. А в най-новите премиум автомобили, дори и краткосрочно прекъсване на електрозахранването на бордовата мрежа е неприемливо и се счита за грубо нарушение на работните условия.