Кола "Volvo XC90": мнения на собственици, спецификации и функции

Volvo - много надеждни автомобили. Те са много популярни благодарение на стабилните си двигатели на тялото и ресурсите. Тези машини са широко използвани в различни региони на Русия. Трябва ли да си купя такава кола на "средно жилище"? Нека се опитаме да отговорим на този въпрос с примера на Volvo XC90. За прегледи на собствениците, технически характеристики, плюсове и минуси, вижте нашата днешна статия.

описание

Volvo XC90 е средно голям SUV с предно задвижване или задвижване на всички колела.

За първи път тази кола бе представена на автомобилното изложение в Детройт през 2002 година. Масовото производство на този кросоувър продължи 13 години.

дизайн

Автомобилът има класически, дискретен дизайн. Закръглено отпред линзовани фарове и къса броня, по-долу е пластмасова защита и малки фарове за мъгла. Решетката е интегрирана в качулката. Според мненията на собствениците, Volvo XC90 има скромен дизайн. Колата е създадена като отговор на "Х-петата". Последният обаче има много ярък дизайн. Volvo е значително остаряла през годините. През 2012 г. шведският производител пусна рестартирана версия на SUV Volvo XC90.

Отзивите на собствениците казват, че колата не се е променила твърде външно. Човек, който не е фен на шведската марка, няма да забележи никакви промени. Глобалните промени включват по-голяма решетка и броня. Последният започва да се боядисва изцяло в цвят на тялото на някои версии. Останалите контури на тялото останаха непроменени.

Какво казват за кросоувъра "Volvo XC90"? Собствениците многократно споменават факта, че „шведът“ има солидно тяло. Качествена боя на високо ниво. Дори дълбоките драскотини могат да бъдат полирани, без да се прибягва до боядисване. В случай на злополука метал се огъва с трудности. Volvo XC90 е един от най-безопасните джипове в света. Също така, прегледите на собствениците отбелязват устойчивостта на тялото към корозия. За толкова дълго време, това "Volvo" не е покрито с "гъби" и "бъгове". На вторичния пазар, можете да намерите много добри, а не гнило копия.

Размери на разстояние

Колата е с огромен размер. Дължината на тялото е 4,8 метра, ширина - почти 2, височина - 1,78 метра. Също така, собствениците отбелязват висок пътен просвет. Просвет Volvo SUV е 22 см на стандартни колела. Автомобилът има къса броня, която освен това е повдигната нагоре. Това ви позволява да се изкачите на високи препятствия (като рови) без страх за целостта на частите на тялото. Според прегледите, Volvo XC90 е един от онези „истински“ SUV, които след това са произвеждани от производителите. Сега всички преминаха на „джипове“, които са залепени от първите метри на офроуд.

салон

Нека да преминем вътре в шведския SUV. Кацането е доста удобно (освен това има дръжки на рафта). Интериорният дизайн е направен в корпоративния стил на Volvo. Салонът изглежда скъп, но не и предизвикателен.

Скромността е основната характеристика на шведската марка. Салонът се произвежда в различни цветове. Най-популярният е бежовия интериор. табло Той има гладки линии и е почти лишен от пластмасови вложки. Волан - трикрила, с многобройни бутони. Инструментният панел е аналогов. Отзивите на собствениците отбелязват замислена ергономичност в кросоувъра.

Мястото заслужава специално внимание. Те са умерено твърди и са оборудвани с електрическо задвижване и отопление. Благодарение на правилното формоване, гърбът на водача не се уморява на дълги разстояния. Това е голям плюс. Интериорът е много просторен - има достатъчно място както отпред, така и отзад. На втория ред седалки могат удобно да се настанят до трима души. Има и комплект от седем места. В този случай в багажното отделение се намира допълнителен трети ред седалки.

Сред основните предимства на прегледите е качеството на кабината. Издаванията са минимални, а пластмасата не скърца след десетилетие. Тапицерията на седалката е много издръжлива. Светъл интериор може да се замърсява, но този проблем е лесно решен чрез химическо чистене. Друг плюс е просторен багажник. При сгънати задни седалки, обемът му е почти 1200 литра. Под пода има пълноразмерно резервно колело.

Технически спецификации

В Русия кросоувърът беше доставен с два двигателя. Това е бензинов агрегат Т5 и дизел D5. Какво казват прегледите на Volvo XC90 2.5 (бензин)? Този двигател има добра динамика на ускорение, която може да се постигне с 210 конски сили и 320 Нм въртящ момент. И така, първите сто автомобила печелят за 10 секунди. А максималната скорост е 210 километра в час. Този двигател има турбокомпресор и система за синхронизиране на всмукателния и изпускателния клапан. Това ни позволи да разширим обхвата на въртящия момент.

Що се отнася до разхода на гориво, автомобилът има сериозен апетит. Сто километра в един град могат да консумират около 16 литра от 95-та. Може би това е основният недостатък на този двигател. Що се отнася до останалото, той задоволява собствениците с тяхната сила и ресурс. Без основен ремонт, бензиновият бензин изминава до 500 хиляди или повече километра.

D5 двигател

Също така сред руските автолюбители дизеловият двигател D5 е търсен. Какво казват за колата "Volvo XC90" 2.4 (дизелови) прегледи на собствениците? Този двигател също има добър удар и сила. При 3,9 хиляди оборота той развива 200 конски сили. Дизеловият въртящ момент дори надвишава T5 - 420 Nm. Уредът е оборудван с турбина и Common Rail инжекционна система. Двигателят е много технологичен, докато консумира малко гориво. На 100 километра - 10 литра дизел. На пистата този параметър е намален до 6.7. Ускорението до сто е почти същото като при "бензинките" и отнема 10,3 секунди. А максималната скорост е 205 километра в час.

трансмисия

Кросоувърът е оборудван с автоматична трансмисия GearTronic в шест стъпки. Той събира както бензиновата версия, така и Volvo XC90 2.4 (дизелово гориво). Отзивите на собствениците посочват една характеристика: машината може да се използва в механичен режим. Тук е и зимният режим на работа. С него кросоувърът се движи по-гладко от място на снежен път.

Това елиминира приплъзването и занасянето. Според мненията, Volvo XC90 2.4 и 2.5 с тази кутия са непретенциозни за поддръжка. Единственото правило, което трябва да се следва е редовното заместване на АТР-течност на всеки 60 хиляди километра. Препоръчително е да използвате пълна подмяна. Изработва се на специализирана стойка под налягане (тъй като всички течности не се сливат от гравитацията) от преобразувателя на въртящия момент. Ако се придържате към правилата за смяна на маслото и не прегрявайте кутията (изключвайте теглене на тежки автомобили и дрифт), тя ще служи вярно за много хиляди километри - така казват отзивите.

Volvo XC90 2008 и шаси

Автомобилът е построен на обща P2 платформа с Volvo S80. Ето защо има не само пълно, но и предно предаване версии. Автомобилът е оборудван с независимо окачване с надлъжни и напречни лостове. Сред характеристиките, които отбелязват отзивите на Volvo XC90 2.5, е ниският център на тежестта на шасито. Това ви позволява да получите отлично управление с висок просвет. Двуточковият SUV лесно се включва с висока скорост. За по-голяма безопасност и гладкост машината е оборудвана с различни електронни помощници. Това е система за интелигентно управление на задните колела (те започват да карат при влизане в завой), система за регулиране на центробежната сила и защита срещу преобръщане.

Спирачките на всяко колело - диск. Отзивите показват, че те са много информативни. Но с 200-250 хиляди дискове е желателно да се замени. Кормилно - силова релса. SUV има и функцията за регулиране на усилието на кормилното управление в зависимост от скоростта на движение. Преди това тази опция е практикувана от германците на "BMW".

цена

В момента автомобилът може да бъде закупен на вторичния пазар. Тъй като автомобилът е бил серийно произведен повече от десет години, увеличаването на цената е огромно. Така че, Volvo XC90 може да бъде закупен на цени, вариращи от 450 хиляди до 1 милион рубли. Но във всеки случай, този автомобил ще бъде по-евтин от "Audi Ku7" или "BMW X5" от същите години. В това отношение Volvo е победител. В същото време, SUV е добре оборудван в базата. Тук са предните и страничните въздушни възглавници, круиз и климатик, електрически стъкла и огледала, отопляеми седалки, имобилайзер, цифрово радио, алуминиеви джанти и множество електронни системи за сигурност.

Обобщава

И така, какви са предимствата на собствениците на прегледите на Volvo XC90? Сред предимствата мнозина твърдят, че тялото е силно. Не е подложен на корозия и е трудно да се деформира. Следващият плюс е сигурността. Автомобилът ще направи всичко възможно, за да не напуснеш лентата си, да не се преобърнеш и да не се сблъскаш с близката кола. Също така, колата радва просторен интериор. Седнете в него удобно.

Машината е универсална - подходяща е както за дълги, така и за къси разстояния. Шумоизолацията е отлична. На "Volvo XC90" не е страшно да отидете в гората и да се заби - това е почти резервоар. Работата не причинява проблеми и през зимата. Дори и дизеловият двигател започва с половин оборот (поради наличието на подгревател). Двигателите на Volvo са много надеждни. До 300 хиляди спокойно кърмени без еднократно премахване на капака на клапана. Отделение на двигателя е проектирано разумно - всеки детайл може да бъде достигнат без усилие (въпреки че рядко ще погледнете под капака).

Сега за недостатъците на Volvo XC90 (дизел). Отзиви главно отбелязват високата цена на горивото оборудване. Въпреки че е надежден, но в случай на ремонт ще трябва да се разклони нормално. Самият дизайн е много остарял - автомобилът не изглежда уникален в общия поток. Интериорът е удобен, но скучен. Няма сензори за паркиране дори в максимална конфигурация. Няма просторна кутия за ръкавици. Собствениците също така отбелязват ниската ликвидност на автомобилите на пазара. Същият „Х-пети” в лошо състояние ще напусне много по-бързо от добре поддържания Volvo.

заключение

И така, разбрахме какво е Volvo XC90 SUV. Подобно на всички шведски автомобили, тя е забележителна за надеждност. Машината ще продължи много дълго време. Но не забравяйте, че това не е бюджетна класа. И с падането на цените на вторичния пазар, цената на услугата и резервни части не пада. Умишлено вземете колата под реставрацията не може, в противен случай може да се счупи. По-добре е да се плати, но да се получи цяло, а не убит случай. Тогава той ще ви служи дълго време и няма да се превърне в тежест за семейния бюджет.