Автомобил Nissan Sentra: преглед, спецификации, оборудване и мнения

Nissan Sentra е нов японски седан, който стана наследник на добре познатата "Tiida". За първи път японците бяха представени на руската публика през 2014 г. на автосалона в Москва. Няколко месеца след шоуто, колата стана достъпна за продажба на руския пазар. Nissan Sentra е пряк конкурент на Toyota Corolla и Ford Focus. Производителят поставя новия модел като надежден и удобен седан за малко пари. Какво представлява Nissan Sentra? Прегледайте колата, вижте нашата днешна статия.

дизайн

Автомобилът има много модерен и динамичен външен вид. Отпред има широка релефна броня, която плавно преминава към качулката. Оптика - linzionnaya, също оборудвани с дневни светлини. Колата има много мускулести арки на колелата, особено отпред. В долната част на бронята има изрез за фарове за мъгла. Огледалата са боядисани в цвят на тялото, но не са оборудвани със светодиодни мигачи. Зад нас виждаме огромна броня, която се простира до задната оптика. Има голям изрез за капака на багажника. Това е голям плюс - нещата няма да се придържат към долните ръбове при товарене. Оптиката в гърба - също LED, и две части. Има отделен изрез за регистрационен номер в европейски стил (имайте предвид, че в много “японски” той е направен за квадратни числа). Горе е фирмен хром знак и надпис: "Сенат". Съвети за ауспуси не са тук. Изпускателна тръба скрито под бронята.

Като цяло, японските дизайнери дадоха на Nissan Sentra строг и бърз външен вид. 3 години след шоуто, колата не изглежда остаряла.

Размери и хлабина

Що се отнася до размера, машината може да се конкурира с някои модели от бизнес класа. Така дължината на автомобила Nissan Sentra е 4,63 метра, ширина - 1,76, височина - 1,49 метра. Просвет "Нисан" е малък - само 15 сантиметра (и при пълен товар и дори по-малко). Следователно, колата е толкова взискателна към качеството на пътната повърхност. Плюс това, почти 55-те гуми с нисък профил. Не е добра комбинация за лоши пътища, както е отбелязано от прегледите.

интериор

Как изглежда вътрешният японски Nissan Sentra? Отзивите на собствениците казват, че интериорният дизайн е много модерен. Разгледайте снимката на салона:

Машината е проектирана за пет места. Освен това има достатъчно място за пътниците отпред и отзад (включително за водача). Също така, автомобилът е с висок таван. Високите шофьори могат да карат тук удобно. Централната конзола има голям мултимедиен дисплей, както и радио. В близост се намира климатичната инсталация. Ръчната спирачка е преместена на страната по-близо до водача. Автомобилът има голяма ръкавица и много джобове. Волан - трикрил, украсен със сребърни вложки "под алуминий". Дървената облицовка не е тук. Сега тази мода е преминала и не се използва дори при премиум коли. Качеството на пластмасата на прилично ниво в колата Nissan Sentra. Прегледът и тестването показаха, че при скорост не бъркате. Пластмаса умерено мека на допир. Нивото на звукоизолация е също на височина. Но има един недостатък на автомобила Nissan Sentra. Отзивите на собствениците показват малък набор от корекции. кормилната колона. Също така, шофьорите се оплакват от лоша странична подкрепа - тя е доста малка. На задната страна има втори подлакътник с две държачи за чаши. Също така на гърба на дивана има три облегалки за глава. Но това не е последната характеристика на автомобила Nissan Sentra. Отзивите на собствениците отбелязват високата практичност на седана. Това се отнася особено за багажното отделение. Обемът му е 511 литра. В този случай, багажника има ниска товарна височина и много широк отвор. Това ви позволява лесно да носите обемисти предмети.

Като цяло, салонът "Нисан център" остави положително впечатление на собствениците. Управлението на машината е доста удобно разположено. Достатъчно място вътре с голям марж.

Технически спецификации

На руския пазар за Nissan Sentra има само един двигател, чиито технически характеристики са следните. Работният обем на силовия агрегат - 1,6 литра. Мощността е 117 конски сили. Автомобилът има механизъм за синхронизиране с 16 клапана и система за впръскване на горивото. Многобройни подобрения на HR атмосферния двигател (такъв, какъвто е бил използван при други Nissans) направи възможно увеличаването на въртящия момент до 158 Nm. Що се отнася до трансмисиите, този захранващ блок е оборудван с няколко вида трансмисии. Сред тях - пет-стъпка "механика", която е на разположение в основните конфигурации и stepless вариатор (разбира се, трябва да плати за него). Плюс вариатор е, че по време на ускорението той избира най-оптималното предавателно отношение Така че през цялото време двигателят работи в най-тяговия режим.

Отзивите на собствениците казват, че седанът на Nissan Sentra има много добри характеристики за ускоряване. Така, до сто, този 1,6-литров агрегат се ускорява за 10 и половина секунди. Максималната скорост е 192 километра в час на „механиката“ и 184 на променливата скоростна кутия.

Освен това автомобилът има приемлив разход на гориво. На 100 километра консумира 8.1 литра в градски режим. Зад неговите черти е 6,4 литра. За променлива трансмисия потреблението се увеличава с 0,1 литра. За сравнение: на "машините" тази разлика е около 10% (понякога до един и половина литра).

1.8-литровият бензинов двигател със 132 конски сили също е на разположение за китайския и американския пазар. Той се обобщава в същите полета като предишната версия.

Модификация на SE-R Spec V

Малко хора знаят, но японският производител произвежда ограничена версия на "Sentra" с двигател с 175 конски сили. Тази "заредена" версия на седана е оборудвана с 2,5-литров QR25DE двигател, който може да ускори автомобила до сто за 7 секунди. Автомобилът "Квартал" минава само за 15 секунди. Въпреки това, в продажбата на такива случаи са много редки.

окачване

Колата е построена на базата на концептуалния "Nissan" V. Автомобилът има полузависимо задно окачване и независим фронт (като "MacPherson"). Задвижването се извършва на предните колела. Спирачки - диск на двете оси. Предната вентилирана. Тъй като тук се използва кормилото. Допълва се с електрически усилвател. Отзивите казват, че окачването перфектно изпълнява нередности. Въпреки това, поради ниския просвет на пътя има шанс да се „разтрие корема”.

Nissan Sentra - бране и цени

На руския пазар автомобилът се предлага в няколко нива на оборудване:

• Основна Добре дошли.
• "Комфорт".
• "Елеганс".

Освен това се предлагат четири пакета с опции. Това са Plus, Connect, Plus Connect и Tecna.

В основната конфигурация колата има следните опции:

• Щамповани 16-инчови колела.
• Системата за стабилност на обменния курс.
• Две предни въздушни възглавници.
• Мултифункционален волан.
• Аудиоподготовка и 4 високоговорителя.
• 4 електрически прозореца.
• Електрическо задвижване и отопляеми външни огледала.
• Отопляеми предни седалки.
• Климатик.
• Бордови компютър.

Първоначалната цена за кола в базовата конфигурация през текущата година е 976 хиляди рубли. Колко струва Nissan Sentra седан в оборудването на Comfort? Цената на една кола в тази конфигурация е 1 милион 41 хиляди рубли. Тази цена допълнително включва пълноценна аудио система с Bluetooth, USB и AUX изходи, както и променлива трансмисия. Възможна покупка опция "Център" на механиката в тази версия. В този случай цената на автомобила ще бъде 996 хиляди рубли.

Максимална степен "Elegance" се предлага за 1 милион 81 хиляди рубли. Следните елементи се добавят към списъка с оборудване:

• 16-инчови алуминиеви джанти.
• Подлакътник за втория ред седалки.
• Предни джобове на седалките.
• Странични въздушни възглавници.
• Двузонов климатичен контрол.
• Аудио система с шест високоговорителя.

опции

Що се отнася до опциите, пакетът Plus включва сензор за светлина и дъжд, огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване, система за влизане без ключ, възможност за стартиране на двигателя с бутон и автоматично сгъване на огледалата. За този набор от опции ще трябва да плати отгоре на 20 хиляди рубли.

Пакетът "Connect" включва цифров 6-инчов дисплей с навигация и сензорен контрол, както и камера за задно виждане. Има набор от опции "Connect" 40 хиляди рубли. Но това не е всичко. Версията Connect Plus включва цялото оборудване, включено в пакети Connect и Plus. Цената на такъв набор от опции е 55 хиляди рубли. Версията "Tekna" е оборудвана с оптика с ксенонова глава, LED светлини, кожена тапицерия, 17-инчови алуминиеви джанти и круиз контрол. Цената на тази модификация е 1 милион 207 хиляди рубли.

заключение

И така, разбрахме какво има прегледите на Nissan Sentra. Конфигурацията, дизайнът и спецификациите също са описани по-горе. Както виждате, автомобилът има много модерен дизайн и добри динамични данни. В същото време тя има малка подготовка за опции. Например в Skoda разликата между максималната и основната конфигурация достига почти един милион рубли. Японците също се вписват в рамките на бюджетния компактен седан. Вътрешността на автомобила не е „повредена“ от бедните, както и от дизайна. Ако искате удобен и икономичен седан за града "за ежедневието", определено трябва да обърнете внимание на японската кола "Nissan Sentra".