Наличието на CTP политика е предпоставка за функционирането на превозното средство. Въпреки това, цената му често е осезаема за водачите, а въпросът за намаляване на основната ставка за застраховане е доста остра и важна. За да се вземат предвид факторите, влияещи върху намаляването на застрахователната премия, се използва сложна система за изчисляване на различните параметри на превозното средство и характеристиките на водача. Напоследък изчисляването на КВМ въз основа на СПС става все по-актуално. Какво е това? Ще разберем тази статия.
За водача основното изискване е да се управлява превозното средство без него пътнотранспортни произшествия в продължение на няколко години, което позволява да се намали стойността на договора за ПТП с 50%. Цялата информация за шофьорите и евентуалните злополуки се събира в електронната база данни на Съюза на автомобилните застрахователи на Русия (PCA), а информацията от нея може да бъде получена от всеки. Въз основа на информацията, въведена в базата данни SAR, се изчислява коефициент на корекция, който се нарича KBM, или коефициент бонус-малус. Изчисляването на KBM ще бъде представено по-долу.
В зависимост от броя на произшествията с водача през годината и продължителността на безпроблемния период се изчислява стойността на MSC. На водача се присвоява определен клас - от -1 (или М), при който максималният коефициент е 2,45, до 13-ти, когато MSC е 0,5, т.е. цената на политиката на CTP може да бъде намалена с 50%. Според този принцип името е дадено на коефициента: бонус - за безпроблемен опит и малус - намаляване на класа на водача в случай на злополука.
Как се изчислява KBM? Когато политиката е издадена за първи път, водачът автоматично получава 3-ти клас, като MSC е 1. Ако шофьорът не е извършил злополука през годината, или по-скоро не е регистрирал произшествията, през следващата година ще му бъде определен клас 4, а коефициентът KBM ще бъде 0,95, т.е. цената на политиката ще бъде намалена с 5%. Следващата безпроблемна година дава на водача правото да определи 5-ти клас с KBM = 0.9, и така до 13-ти клас с минимален KBM = 0.5.
От 2014 г. изчисляването на КБМ се извършва с изменения, които позволяват по-ефективно стимулиране на водачите за качествено шофиране.
Намаляването на цената на политиката за внимателни и внимателни шофьори, премахване на възможността за укриване на лоши злополуки и несправедливо получаване на отстъпка от застрахователната премия значително повишава ефективността на автомобилната застраховка за риск.
За юридическо лице с голям флот коефициентът бонус-малус се изчислява като средна стойност за всички КБМ превозни средства на предприятието и също не се променя през годината. Това значително опростява разработването на политики за юридически лица и запазва печалбата на KBM при актуализиране на флота.
Също така е възможно да се изчисли CME чрез базата данни на PCA.
Единната информационна база може значително да намали цената на застрахователната полица, която облагодетелства добросъвестните водачи, но намалява застрахователната премия на застрахователя. Тъй като е задължение на застрахователя да въвежда данни в базата данни на СПС, на практика застрахователното дружество не случайно и най-често умишлено не дава положителна информация в регистъра на водачите, а коефициентът на намаление не се прилага. Според статистиката от минали години, такива "инциденти" се случват почти във всеки втори случай.
Въпреки че човешкият фактор не може да бъде напълно изключен, честотата и постоянството, с които се случват подобни грешки, показват последователността на такива „грешки“. За да се приложи правилно коефициентът, няма да е излишно за водача да проверява информацията в СПС преди изготвянето на новата политика, изчисляването на КВМ няма да отнеме много време.
Ако водачът ще издаде политика в нова застрахователна компания, информацията за нейния лиценз може да бъде проверена чрез справочника на участниците на финансовите пазари на интернет страницата на Банката на Русия.
Систематичната проверка на вашия MSC не само ще спести пари, когато правите политика, но и ще избегнете по-нататъшни контакти с застрахователя, ако информацията е въведена неправилно или изобщо не е отразена. Самата PCA няма правомощия да въвежда или коригира данни за водачите и застраховките. И ако застрахователната полица е била издадена от застрахователната компания, която вече е била елиминирана до момента на откриване на грешката, корекциите вече не могат да се правят.
Как точно се изчислява MSC? CTP сега не е евтин, така че за намаляване на цената е по-добре да го изчислите предварително.
За да проверите вашия MSC, трябва да изберете формуляр за определяне на коефициента и вида на лицето - юридически или физически на уебсайта на съюза на автомобилните застрахователи, посочете информация за броя на водачите, въведете информация за водача, шофьорската книжка, датата на политиката (не по-рано от текущия ден) и стартирайте " Търсене, потвърдено с код за сигурност. Системата ще покаже съобщение за размера на KBM и допълнителна информация, която е налична в базата данни. Например, за онези, които изготвят политика за първи път, ще бъде посочено, че MSC е 1, и няма предходни Гражданска отговорност и застрахователни искове.
Ако получената стойност на коефициента съвпада с независимите изчисления, можете да започнете изготвянето на договора за ОТП. Ако бъдат открити несъответствия, трябва да се вземат мерки за възстановяване на правилните данни.
Така се изчислява KBM OSAGO на базата на PCA.
Първо, необходимо е да се установи в коя година е допусната грешката. За да направите това, ще трябва да повдигнете всички споразумения за CTP и да изчислите ръчно MSC, използван за заплащане на политиката, тъй като най-често размерът на MSC в политиката не се отразява. Трябва също да запомните промените, които са извършвани периодично в реда на изчисляване на коефициента. Тази информация може да бъде намерена и на интернет страницата на Банката на Русия. Проверките трябва да започнат в обратен хронологичен ред, с последните издадени политики.
След установяване на периода на възникване на грешката, застрахователната компания ще възстанови информацията в рамките на 2-3 дни, но според сключените с ликвидираната застрахователна полица политика няма да е възможно да се променят данните и да се получи бонус към застраховката.
Имайки предвид какви трудности са свързани с неправилно въведена информация за застрахователни искове и размера на КДЧ, редовната проверка на нейните изчисления става очевидна необходимост. Обикновено действия ще ви позволи да запишете прилична сума и да ви спести от досаден посещения на безскрупулни застрахователи.
Изчисляването на MSC OSAGO на базата на базата данни за PCA е просто, но ще изисква грижа.
Дори единственият инцидент, който ще се отрази в базата данни за СПС, ще увеличи коефициента на бонус-малус с 15 или дори 60%. В някои случаи размерът на надплатената сума по политиката на CTP може да бъде по-голяма компенсация на водача, пострадал при инцидент. В случай на незначителни злополуки, виновният водач има законното право да уреди недоразумение на място, без да ангажира пътната полиция и да застрахова застрахователното събитие. Важно е да се помни, че информацията за инцидента не само ще засегне предстоящото застраховане, но и ще увеличи цената на политиката за следващите 6 години.
Например за евтина категория автомобили с капацитет от 90 к.с. с шофьор от 13 клас с KBM = 0,5, половината от цената на основния билет ще бъде 4150 рубли, а единствената злополука, която води до обезщетение чрез застрахователното дружество за следващите 6 години ще се увеличи цената на застраховката с 8720 рубли, т.е. всъщност с 210%. Удобен застрахователен калкулатор на уебсайта на компанията ще помогне да се оцени своевременно предстоящите разходи за инцидент и размерът на увеличението на бонус-малус.
Обмислете например как да изчислите KBM на базата на RSA "RESO-Garantia".
Изборът на агент за издаване на застрахователни полици трябва да бъде направен в полза на стабилни, отдавна установени застрахователни компании на пазара. Това гарантира не само професионално ниво на обслужване, но и перспективата за дългосрочно взаимноизгодно сътрудничество.
Основните критерии са професионалният опит на компанията и широката гама предлагани застрахователни услуги. Този надежден застраховател е RESO Insurance Group, която работи на пазара от 1991 г. и има регионални офиси не само във всички региони на Русия, но и в страните от бившия Съюз - Беларус, Казахстан, Армения и Украйна.
От 2009 г. експертните агенции възлагат на компанията най-високия рейтинг на A ++ за надеждност. През 2011 г. РЕСО-Гарантия получи сертификат за управление на качеството ISO 9001-2008, 5 години по-късно потвърди високото ниво на обслужване на клиентите чрез издаване на допълнителен ГОСТ ISO 9001-2015. Ето колко е надеждна Reso застрахователна компания. Изчисляването на MSC трябва да бъде напълно прозрачно.
Уебсайтът RESO-Гаранции за всички посетители предоставя изчерпателна информация за застрахователните услуги, предлагани от компанията, както и характеристиките на различните политики и застрахователни искове. Без регистрация и свързване на личен акаунт, всеки гост може да оцени калкулатора за изчисляване на MSC.
В избрания формуляр за калкулатор частно лице или корпоративен клиент, трябва да въведете стандартна информация за региона на регистрация на собственика на превозното средство, категорията, капацитета и живота на автомобила, както и продължителността на обслужване и класа на водача, след това изпълнете "Изчисление". Интерфейсът на сайта визуално и сбито представя цялата информация, която представлява интерес и отговаря на различни искания.
Ако се възползвате от възможността за онлайн регистрация на политиката, тогава ще трябва да се регистрирате с посочване на някои лични данни на личната карта и регистрация по мястото на пребиваване. След активиране на акаунта, услугата за личен акаунт ще бъде достъпна, в която можете не само да отпечатате копие от политиката, но и да контролирате времето до изтичане на договора, да разширите политиката, без да посещавате офиса и да се възползвате от различни изгодни промоции и отстъпки. По този начин RESO изчислява KBM. Личната сметка е много удобна опция.