"Cadillac Eldorado" - американска кола 50-те години на миналия век

Емблематичният американски автомобил "Cadillac Eldorado" е произведен от General Motors Corporation от 1953 до 2002 година. Автомобилът отдавна е смятан за флагман на гамата Cadillac и също е най-скъпото на американския пазар.

Начало на производството

Успоредно с Елдорадо бяха произведени дългите седани и лимузини от Серия 75. Производството на автомобили от този клас не можеше да бъде пуснато в експлоатация, поради което всички модификации бяха произведени в малки серии, 12 и 20 броя за всеки тип. Пряко от конвейера на автомобила са били транспортирани до всички държави в равни пропорции. Тъй като Cadillac "Eldorado" принадлежи към категорията на Personal Luxury Car, тоест, това е кола с изключително изключителна употреба, се смяташе за неприлично да има две идентични копия в един и същи град. Мениджърите на General Motors стриктно спазват това правило.

престиж

Личните кадилаци на известни американци не са имали регистрационен номер, на негово място е бил знак с името на собственика. Розов кадилак "Елдорадо" от колекцията на краля на рок енд рол Елвис Пресли, наречен Елвис. Понякога името на собственика на автомобила, по-малко популярно, е написано след името на държавата.

съперничество

"Cadillac Eldorado" успешно се състезава в своя клас с моделите "Lincoln" и "Buick Riviera". Колата благоприятно се отличава с корпоративния цвят, който след началото на производството е бил възможен само в четири варианта: Artizan охра (богата горчица), Alpine White (Alpine white), Aztec Red (рубин) и Azure Blue (небесно синьо).

В същото време започна производството на черно кабриолет "Елдорадо". Колата беше покрита с мека брезент, който бе изваден от специална ниша зад задната седалка. Лостовата система с електрическа за четиридесет секунди поставя тентата. В допълнение към подвижния покрив, Cadillac Eldorado (кабриолет) не се различаваше от базовия модел.

Характеристики на "Елдорадо"

Автомобилът е създаден на 62-та производствена платформа и е оборудван с осемцилиндров двигател с капацитет 210 литра. а. и обем от 5,4 литра. Дължината на колата е 5 метра 61 сантиметра, а ширината е точно два метра.

Поради високата степен на изключителност, Cadillac Eldorado отдавна се е превърнал в източник на дизайнерски проекти на General Motors. Освен това много автопроизводители са се опитали да заемат някои елементи от екстериора си.

модификации

През 1957 г. General Motors стартира Eldorado Brogam, седан с четири врати с пневматично окачване и седалки с памет за последните пет позиции. Благодарение на техническите нововъведения, Brogam се превърна в най-скъпата кола в своя клас.

Две години по-късно започва производството на модела Eldorado Sevilla, прототипът на кабриолета Series 62. Cadillac Eldorado 1959 се отличава с класически контури, но контурите му стават по-бързи.

През 1967 г. основната версия беше коренно променена. Модернизацията засяга предимно екстериора на автомобила, новият дизайн е заимстван от Oldsmobile Tornado от 1966 година. В същото време беше създадена и версия на автомобила с дискови спирачки с предно задвижване. Продажбите на автомобили са достигнали най-високото си ниво, благодарение на модерните технологии и много иновации, които привличат купувачите.

1970 г. е година на радикално обновяване на електроцентралата "Елдорадо". Върху машината е монтиран суперагрегат с работен обем от 8,2 литра и капацитет от 400 литра. с., с V-образно разположение на осем цилиндъра. След 1975 г. този двигател стана стандарт за всички модификации на Cadillac.

През 1977 г. Eldorado претърпява дълбока рестайлинг, в резултат на което автомобилът има нова клетъчна решетка, гладки странични линии и удължени перки. Двигателят стана по-малко мощен, а кубичният му капацитет намаля с половин литър. Автомобилът беше актуализиран като седан и като кабриолет с две врати. Отворената версия се съревноваваше с базовата версия, в резултат на което и двете бяха подобрени.

Нови разработки

1979 г. беше годината, в която се появи шестото поколение Cadillac Eldorado и колата стана забележимо по-скромна по отношение както на външното, така и на техническото оборудване. Актуализираната версия е построена на шасито "Торнадо" и "Ривиера". Безпрецедентно ненаситните двигатели накрая замениха с петлитрови карбураторни двигатели. Колата е все още дълга и широка, изображението на Елдорадо не е засегнато.

Курсът за рентабилност продължи и през 1981 г., когато бяха разработени енергийни блокове с изключени цилиндри. Тази система се нарича V8-6-4. Автомобилът е оборудван с електроника, която деактивира четири от осем цилиндъра с малък товар и шофиране по равен път без изкачвания. Системата позволява да се спести до тридесет процента гориво.

Ходова част

въздух предно окачване разработена през 1957 г., тя е модернизирана, независими лостове са получили свързваща връзка под формата на нов напречен стабилизатор. Курсът на колата стана много по-мек. Амортисьорите и пружините на Cadillac Eldorado са използвани в най-новия дизайн, който позволява плавен ход и добри работни характеристики.

Разходи за

Производството на модела Cadillac Eldorado е прекратено през 2002 година. Днес, колата все още не е антична версия, но вече е в категорията на редките книги. Следователно неговата стойност се изразява в шестцифрени числа. По принцип, "Cadillac Eldorado", цената на която варира от 165 до 650 хиляди рубли, могат да бъдат закупени в салони за продажба на употребявани автомобили или с ръце.

Когато купувате уникален автомобил, трябва да сте подготвени за много скъп ремонт, не по-малко скъпа поддръжка, както и значителни повтарящи се разходи под формата на презареждане на автомобила. Разходът на гориво може да достигне 25-30 литра на 100 километра. Всичко това очаква собственика на "Елдорадо", ако се предполага, че ще работи с машината по обичайния начин. Но най-често такива предмети се поставят в гаражи като експонати на колекционерска стойност. Колата трябва да бъде в движение и да се движи от време на време към различни шоута на редки книги от далечното минало.