Мотор за лодка "Вихър": спецификации и ревюта

Към днешна дата двигателите "Whirlwind" са доста популярни. Ако разгледаме техните характеристики, тогава трябва да се отбележи доста тиха работа на устройствата. Обратно настройте много високо качество. Модерните модификации могат да се похвалят с надеждни пускови устройства. Въпреки това, има и недостатъци за лодките. За да разберете този въпрос, трябва да се запознаете по-добре с техническите характеристики на моделите и отзивите на клиентите.

Характеристики на модела "Вихър-30Е"

Мотор за лодка Техническите характеристики на "Whirlwind-30" са следните: мощност е 30 конски сили, а цилиндърът от представения модел е с диаметър 67 мм. Общият работен обем на конфигурацията е 422 кубични метра. виж максималната честота колянов вал може да достигне ниво от 5 000 оборота в минута. Масата на представения двигател е 45 кг. Винтът в този случай се използва като гребен тип, а диаметърът му е равен на 240 mm.

В дизайна има три остриета. Като стартово устройство, производителят осигурява ръчен стартер. Стандартният комплект на модела включва извънборден мотор “Whirlwind”, описание и ръководство за експлоатация, резервоар за гориво с маркуч и батерия от 6ST.

Какво казват за модела "Whirlwind-30E"?

Много купувачи на извънбордов мотор „Whirlwind-30” (разход на гориво - 9,5 литра на час) се хвалят за тяхната висока мощност. Освен това трябва да се отбележи, че той е лесен за поддръжка. Ако смятате, че потребителите прегледи, след това да го инсталирате на лодката е доста лесно. Въпреки това, недостатъците на представения модел все още са налице. Преди всичко е важно да се споменат проблемите с ръчния стартер. В някои случаи тя се разпада поради пръстен, който се е отделил. Също така понякога собствениците носят мъртва дървесина. Като цяло този мотор може да се нарече доста интересен.

Модификация "Вихър-30R"

В представената конфигурация има общо два цилиндъра. Те са подредени във вертикален ред. Ходът на буталото е точно 55 мм. Диаметърът на един цилиндър е 71 мм. Освен това трябва да се отбележи, че работният обем на горния извънбордов мотор е на ниво от 487 кубични метра. Максималният коефициент на сгъстяване е 30 конски сили, а скоростта на въртене на вала на този модел може да достигне до 4600 оборота в минута. Сухомоторният мотор-лодка "Whirlwind-30" има 47 кг. Свещи в този случай се използват серия "SI12".

Отзиви

Моторът за лодка "Вихър-30" днес е в голямо търсене. Счупванията в този модел са доста редки. Според мненията на потребителите, разходът на гориво на извънбордовия мотор е изключително малък. Също така трябва да се отбележи, че е доста висококачествена скоростна кутия. Ако говорим за недостатъците, важно е да споменем малкия диаметър на винта - 230 мм. Неговият терен е само 300 мм. В резултат на това параметърът на предавателно отношение е само 14 единици.

Модел "Вихър-32" (първото изпълнение)

В този случай, двигателят е тип „push-pull“. Като цяло, той може да преброи две бутала с диаметър 58 мм. Степента на сгъстяване на този модел е 8.5. Работният обем на извънбордовия мотор е точно 500 кубични метра. Системата за електрозахранване на представения образец може да се похвали с двойна изолация.

Предлагат се допълнителни спирания за монтиране на извънбордов мотор. Като цяло, максималният оборот на коляновия вал може да достигне 5100 оборота в минута. Всичко това, в крайна сметка, дава на собственика добра производителност. Свещи в представеното устройство се използват серия "SI13". Скоростта на прекъсване е 0,3. Освен това трябва да се отбележи, че максимумът на запалването може да достигне 30 градуса. Горивото най-често се използва бензин марка "А-72". Производителите на масло препоръчват използването на TAP-5V.

Потребителски отзиви за модела "Whirlwind-32" (първото изпълнение)

Много потребители избират този модел за солидна рамка и могат да издържат на големи натоварвания. Електрическият стартер на представения модел е сравнително висококачествен, винаги работи първи път. Освен това, забележителна скоростна кутия. Според потребителите, тя рядко се разпада. Все още съществуват проблеми с този извънбордов мотор.

На първо място, собствениците отбелязват много бързо износване на маховика. Това се случва най-често поради счупване. зъбно колело. Също така проблемите могат да бъдат покрити с конична глава. В резултат на това можем да кажем, че този модел е много интересен, но се нуждае от периодични проверки.

Модел "Вихър-32" (второ изпълнение)

Двигателят в представения модел се използва тип карбуратор. Охладителната система инсталира вода. Общо има два бутала, а максималният им ход е 65 мм. Работният обем на представената модификация е около 450 куб. Освен това, обърнете внимание на максималната честота на коляновия вал при 4200 оборота в минута. Началното устройство в този случай, производителят предоставя ръчен тип. Редукторът се използва едноетапен.

Мнението на собствениците на устройството "Whirlwind-32" (второ изпълнение)

Този мотор с лодка "Вихър" работи доста тихо. Използваните винтове са много издръжливи. От характеристиките, потребителите отбелязват наличието на навигационна плоча. Тръбата от мъртва дървесина в представения модел е доста солидна. В експлоатация, този мотор с лодка "Вихър" е прост, той разбира бързо. Изпускателният канал е снабден с голям диаметър и рядко запушва. Ако говорим за недостатъците, важно е да споменем малък обратен курс.

Дори този модел често носи обувката в скоростната кутия. Също така могат да възникнат проблеми със собственика с маховика. Монтираният лост е доста издръжлив. Като се има предвид всичко това, този извънбордов мотор може да се нарече добър.

"Vikhr-20"

Външният мотор Vikhr-20 има следните технически характеристики: двигателят на представения модел е двутактов, а производителят има два цилиндъра. Те са подредени във вертикален ред. Максималната мощност на горния извънбордов мотор е 20 конски сили. Сухата маса на този модел е 45 кг, а капацитетът на резервоара за гориво е 22 литра. Свещи в този случай се използват тип "SI 12".

Подходящ за този извънбордов мотор бензин серия "А-72". Магнито на запалването се използва като запалване. Разстоянието в хеликоптера е 0,3 мм. Параметърът за запалване е 24 градуса. Освен това трябва да се отбележи, че диаметърът на винта е 235 mm, а височината му е 290 mm.

Потребителско мнение

Много купувачи високо оцениха извънбордовия мотор с вихрушка. Трябва да се отбележи обаче, че неговата мощност не е твърде голяма. Камерата на вертикалния вал в този случай е предвидена за малък размер. Вследствие на това се използват с малък диаметър. Обувката на представения модел се носи доста бързо. Също така на недостатъците трябва да се отбележи много слаба скоба в мъртвата дървесина. Качество на карбуратора.

Освен това е важно да се споменат надеждни охлаждаща система. Инсталирането на представения модел е съвсем просто. Deadwood трябва да се почиства само веднъж месечно. При управлението тази конфигурация също е проста. Винтовете се използват силно, а голямо количество от резервоара за газ ви позволява да не се тревожите за нивото на горивото. Изпускателният канал се използва много голям.

Параметри на устройството "Вихър-25Р"

Скоростта на въртене на коляновия вал достига максимум 4 500 оборота в минута. Двигателят в мотора на лодката "Whirlwind-25" е монтиран тип карбуратор. Тази модификация е оборудвана със специална въздушна мембрана. Производителят на охладителна система осигурява воден тип. Работният обем на лодочния мотор "Вихър-25" е 421 кубични метра. см.

Сухата маса на представеното устройство е 45 кг. Резервоарът за гориво в този случай е монтиран с капацитет от 22 литра. Запалването в представения модел се използва тип маховик, а свещи се използват серия "SI 12". Диаметърът на продухвания канал е 120 mm. Пръчката в този случай се използва самостоятелно. В долната част е разположена коляновата камера на представения модел. Отделението за горене се намира над канала за продухване. Налична е навигационната платка в представения извънбордов мотор. Изпускателният канал на производителя на устройството е с диаметър 130 mm. Камерата на вертикалния вал е над мъртвата дървесина. Карбураторът се монтира със специален предпазен капак.

Отзиви за устройството "Whirlwind-25R"

Моторни лодки "Whirlwind-25" ревюта са предимно добри. Много купувачи са предпочели този модел за силна подметка. Издържа на тежки натоварвания, счупва се рядко. Трябва да споменете и винтовете за качество. От недостатъците обаче е важно да се отбележи доста висок разход на гориво. За да използвате бензин серия "А-72" в този случай има възможност. Разбирането на двигателя е много просто, но самото отстраняване на мъртвата дървесина е невъзможно.

Освен това, много купувачи се оплакват от бързото износване на дъното. Това се дължи на високата температура над камерата за продухване. Magneto този случай се използва доста високо качество. Стартерът на този мотор-лодка, като правило, работи първи път. Обратната система също се характеризира с положителна страна.

"Вихър-25Д". параметри

Двигателят в представения случай е от типа на карбуратора. Диаметърът на един цилиндър е 65 мм. Параметърът на хода на буталото е на ниво от 55 mm. Степен на компресия в този случай е 8.5 единици. Скоростта на въртене на представения модел е максималната способност да достигне 4600 оборота в минута. Нормалната междина в прекъсвачите е 0,2 mm. Диаметърът на винта е 223 мм, а стъпката му е 290 м.

Предавателната система на представения инстанция е от междинен тип. Тръбата на мъртвата дървесина е с диаметър 120 mm, а карбураторът в този случай е защитен със специален корпус. Magneto в посоченото устройство се намира зад охладителната система. Налична е навигационна платка за този извънбордов мотор. Наред с други неща, трябва да се отбележи, висок вертикален вал камера. Като цяло, производителят осигурява два водозабора в представения проект.