BMW F800R Мотоциклет: спецификации, снимки и коментари

BMW F800R, снимката на която е представена на страницата, е висококачествен спортен мотор, фокусиран върху градските условия. Въпреки това, няма значение. Лесна, маневрена, мощна F800R се утвърди като идеалното средство за транспорт в града и по магистралата. Неуморимият "баварски" ще мине през всякакъв вид задръстване в метрополиса, а на крайградската магистрала няма да има равни в скоростния спринт. Максималната скорост, посочена за BMW F800R (220 километра в час), може да се постигне с добри настройки, на приличен автобан.

Реалност и възможност

Поглъщат километри мотоциклет може часове. Въпреки това, BMW F800R няма състезателни предимства, той е твърде удобен и елегантен за това. Въпреки че по скоростта си качествата могат да се конкурират с състезателните автомобили "Априлия". Някои собственици се опитват да принудят колата да се състезава с състезателите. Мотоцикълът като цяло се справя със задачата, но в същото време има някакъв дисонанс, очевидно това все още не е негов бизнес.

BMW F800R: Спецификации

Общи и теглови параметри:

• дължината на мотоциклета - 2145 mm;
• височина по линията на волана - 1160 мм;
• широчина - 905 mm;
• височина до седлото - 775 mm;
• разстояние между осите - 1520 mm;
• нетно тегло - 177 кг;
• теглото на велосипеда - 199 кг;
• максимално допустимо тегло - 405 кг;
• вместимост на горивния резервоар - 16 литра.

Оперативни стандарти:

• разход на гориво: в смесен режим - 4.8 литра, извън града - 3.6 литра на 100 километра;
• Характеристики на ускорението: моторът достига скорост от 100 км / ч за 3,9 секунди.

Електроцентрала

Мотоциклетът BMW F800R е оборудван с двутактови двойни двигатели с паралелно подреждане на цилиндрите:

• брой цилиндри - 2;
• броя на клапаните на цилиндър - 4;
• работен обем - 798 куб. см;
• ход на буталото - 76,5 мм;
• диаметър на цилиндъра - 82 мм;
• максимална мощност - 87 конски сили;
• въртящ момент - 86 Nm при 6000 rpm;
• препоръчително гориво - AI-95;
• водно охлаждане;
• Стартова система - електрически стартер.

Механизмът за разпределение на газ (RM) е конструиран съгласно принципа на гърбичен разпределителен вал, който работи на два цилиндъра едновременно, но в различни режими. Автоматичната система за промяна на височината на отвора на клапаните спомага за постигане на оптимално изгаряне на работната смес, което означава, че тяговите възможности на двигателя могат да бъдат напълно реализирани. често мощност на двигателя 87 конски сили, а това е сравнимо с тежестта на автомобила на средната класа, остава без употреба. Задачите, които обикновено се възлагат на двуколесно превозно средство, изискват много по-малко енергия. Въпреки това, двигателят е проектиран по напълно различни причини, той носи гордото име на електроцентралата на един от най-добрите мотоциклети в света.

трансмисия

• Ръководството за предаване е синхронизирано.
• Броят на скоростите е шест.
• Предаване към веригата на задните колела.
• Свързване в маслена баня, мултидиск.

Ходова част

• Поддържаща рамка от композитен алуминий.
• Предно окачване - телескопична вилка за връщане.
• Амплитудата на хода на предното окачване е 125 mm.
• Задното окачване е съчленено с пружинен хидравличен амортисьор.
• Диапазон на завъртане задно окачване - 124 mm.

спирачки

• Отпред - с два вентилирани диска, с челюст с 4 бутала.
• Диаметърът на предните дискове - 320 мм.
• заден дискова спирачка, с един дебеломер.
• Диаметърът на диска - 265 мм.
• Хидравлично задвижване на спирачките.

Гуми и колела

• Алуминиеви джанти от титан с отлети игли.
• Размерът на предния диск е 3.5 x 17 инча, а задният е 5.5 x 17 инча.
• Гуми - плетена стоманена корда с износоустойчива гума.
• Размерът на предната гума - 12/70 ZR17.
• Размерът на задната гума е 180/55 ZR17.

външност

Външността на BMW F800R създава впечатление за бързина. Контурите са малко ъгловати, но това не разваля цялостната картина, всички детайли на оперението, надвеси и щитове са органично свързани помежду си. Единственото нещо, което изглежда доста съмнително в хармоничния външен вид на мотоциклета, е асиметричното разположение на фаровете. Преместената настрани оптика изглежда нелогична и дори странна. Това инженерно решение, освен грубата претенциозност, не намира никакво обяснение. Пластмасовият щит, също асиметричен, разположен горе, само засилва впечатлението за изкривяване и липса на мисъл.

Добре разположен резервоар за газ е получил органично продължение под формата на компактна двойна седалка, която на пръв поглед изглежда твърде тясна, но всъщност е много удобна и ергономична. Един мотоциклетист може свободно да седи на негово място, дори да лежи на гърба на резервоара за гориво, ако това изисква съпротивление на протичащите въздушни потоци при шофиране с висока скорост. При нормален режим на шофиране кацането на водача изглежда достатъчно удобно.

управление

Воланът може да се регулира както вертикално, така и хоризонтално, което ви позволява да изберете оптималното му положение спрямо растежа на водача и дължината на ръцете му. Това е важно условие, необходимо за комфортно пътуване, и то трябва да се спазва. С добра настройка на всички контроли на мотоциклет, можете да карате достатъчно дълги разстояния и да не се чувствате уморени.

Ходът на спортния мотор BMW F800R е по-мек от този на други автомобили от този клас. Амортисьорните пружини са специално подбрани за по-удобно каране, а малката амплитуда на натрупване на окачването допринася за гладкото движение. Въпреки това, моторът има несъмнено спортен характер и всички онези качества, които отличават високоскоростната кола от обичайния „интелектуален” пътник на две колела. И този характер се появява от време на време, вие само трябва да създадете определени условия за мотоциклета.

Втори дъх

"Гласът" на BMW F800R, униформено приглушено ръмжене на натрупаната мощност, не позволява на мотоциклетиста или на хората около него да се отпуснат. Всички в очакване на необуздания идиот на бурния автомобил. Лесното движение на дръжката на педала на газта - и моторът е вече далеч.

Мотоциклетът започва напълно да демонстрира своето настроение след зададена скорост от 120 километра в час. Двигателят като че ли отваря втори вятър, а след това няма да се задържи, стрелката на скоростомера пада надясно, а двигателят само леко повдига тона на звука. И "крещендо" все още е далеч. Това е опасен момент, спокойните бележки в двигателя могат да притъпят вниманието на мотоциклетиста, а това е нежелателно при скорости над двеста километра в час.

Спокойният и разумен характер на баварския велосипед кара собственика да се държи съответно. Никой не идва на ум, за да седне на BMW F800R и да приключи нещо. Вдигнете мотоциклета до задното колело или се завъртете на асфалта, изгорете гумите. Такива трикове са повече за лицето на мотоциклетите "Ducati" от Болоня, за тях такъв начин на живот е естествен. Бавария уважава собственика си и изисква уважение към себе си.

настройване

Производството на BMW F800R е тясно свързано с немската компания за външен дизайн AC Schnitzer, която се намира в град Аахен. Всички атрибути на мотоциклет (дръжки на съединителя и ръчната спирачка, превключватели и лостове, стъпала, капаци от карбонови влакна) се правят в работилниците на AC Schnitzer.

Редовни клиенти на компанията в Аахен са производителите на спортни баварски мотоциклети, сред които е и моделът F800R на BMW. Schnitzer, уважавана компания, работи с най-новите технологии в областта на тежкотоварните материали за автомобили и мотоциклети. Всички дейности на компанията се основават на използването на въглеродни влакна. Джантите са изработени от ултра леки титанови сплави съгласно стандартите за космическо тегло.

Мнения на клиенти

Преобладаващото мнозинство от собствениците преди всичко празнуват великолепния двигател от семейството на Twin. Работата на два паралелни бутала е безупречна, двигателят е чувствителен към най-малкото движение на дросела, звукът от ауспуха е завладяващ. Темпът на растеж нараства постепенно, гладко и без забавяне. Моторът започва лесно на средни и дори ниски обороти и никога не спира.

Мотоциклетът BMW F800R, чиито прегледи са стабилни и положителни, се счита за един от най-добрите модели на баварските производители. Купувачите оценяват скоростта му. Моделът BMW F включва още шест мотоциклети от серията R, но "осемстотин" уверено заема първо място по технически характеристики сред своя вид.

Отделен ред в прегледите на собствениците на велосипеди са уникалните способности на машината да премине през най-тесните пропуски на трафик по улиците на голям град. Мотоцикълът е наистина изключително маневрен, а относително малката ширина по руля позволява да се плъзга между колите. Понякога се намесва огледала за обратно виждане но мотоциклетистите са се научили да ги вдигат, като по този начин увеличават шансовете си, когато преминават особено тесни участъци.