Бежицкият стоманодобивен завод: история, описание, продукти

Фирма "ПК Бежицки" е водещ доставчик на продукти за производство на вагони в Руската федерация. Тя произвежда около 20% от всички промишлени продукти от региона Брянска и 30-35% от леене на автомобили в страната.

описание

Днес Бешицката стоманолеярна ООД е лидер в производството и доставката на компоненти и резервни части за предприятия за ремонт на автомобили и автомобилостроене. Компанията е важна част от „Трансмашхолдинг” и произвежда продукти под марката „Бежицкая стомана”.

Заводът, който е едно от най-големите машиностроителни предприятия в региона на Брян с повече от 4000 служители, се развива динамично. BSZ изпълнява мащабен дългосрочен проект за реконструкция, насочен към повишаване на производителността и разширяване на гамата на произвежданите продукти.

структура

Структурата на Бежицкия стоманодобивен завод включва следните основни работилници:

• леярството;
• Обработващи отливки;
• монтаж;
• специализирано леене на големи коли.

Също така в производствения процес участват 11 спомагателни обекта и работилници, лаборатории (работилница и основната фабрика), отдел по проектиране.

Началото на славните години

Решението за създаване на Бежицката стоманолеярна е взето през 1932 година. За неговото изграждане бяха включени работници от целия Съюз. Работата продължаваше и след три години бе издигната една от най-големите фабрики на СССР.

Първото топене е извършено на 28 септември 1935 г. От този метал все още се пази мемориална плоча, която все още се съхранява в предприятието. До края на годината, три мощни отворени пещи. Изпълнението на BSZ е 100 000 тона метал и повече от 14 000 компонента (части за превоз, автоматични комплекти за свързване и др.) За сглобяване на вагони за различни цели.

Работа подвиг

С началото на войната зависеше заплахата от разрушаване на завода и изземването на ценно оборудване. Беше решено да се евакуират основните производствени съоръжения в Урал - до Нижния Тагил Уралвагонзавод. Служители на Бежицкия стоманодобивен завод са участвали в производството на легендарните резервоари от серия Т-34.

След войната унищоженото и изгоряло растение е възстановено. До 1949 г. компанията достига довоенно ниво по отношение на производството. През 1955 г. заводът започва реконструкция. Подменени са формовъчни машини, монтиран е нов автоматичен лост, сменяемите решетки са заменени с инерционни решетки, построени са хоризонтални сушилни с газово отопление вместо мазут. Организират се зони за предварително обработване на рамки и греди с въвеждане на въздушно-дъгова подстригване на шлаковете и плазмено топене на дефекти.

Важно събитие е развитието през 1954 г. на неосновни продукти - верижни промишлени трактори от тежък клас Т-180. Те са били използвани на големи строителни площадки, за полагане на напоителни канали, изграждане на язовири, включително високия Асуан в Египет. През 1958 г. на базата на работилницата за тракторно строителство е създаден Брянски автомобилен завод.

Начело на напредъка

Въпреки това основният фокус за Бежицкия стоманолеярен завод остана топене на стомана и производство на компоненти за автомобилостроителни предприятия. През 1958 г. специалистите на BSZ успешно усвоиха уникалната строителна машина Goldobin в света за непрекъснато леене на наклонен метал.

60-те години. бяха белязани от модернизацията на производствените линии, разработването на нови видове продукти и подобряването на старите технологии. През 1960 г. продуктите на BSZ (специални марки стомана и новаторски автоматични съединителни възли) получиха почетен сребърен медал. През 1963 г. компанията отново печели титлата на един от водещите производители на металургията на СССР. В резултат на това стоманодобивната фабрика се превръща в седалище на ПО „Сталчугунлитпром”.

През 1966 г. е завършено развитието на производството на промишлени арматури, нуждата от която е изключително остра, тъй като са изградени нови горивни газопроводи. Растението придоби славата не само в Съветския съюз, но и в чужбина.

През 70-те години. BSZ постепенно се развива. През 1972 г. започва изграждането на леярния цех №3. За него беше закупено модерно оборудване, което позволи значително да се подобри качеството на продуктите. През 80-те години. по-специално търсенето на клапани, произведени от майстори в Брянск. Изнесени са значителни количества продукти.

Ново време

През 1992 г. РС „Бежицки метъл комбинат” се преобразува в открито акционерно дружество. През 2002 г. дружеството се присъедини към Transmashholding, което събра ключови играчи на пазара на железопътни вагони.

През 2009 г. BSZ е удостоен с Националната награда за златен живак. Статуетката „Златен Меркурий” и възпоменателен медал бяха връчени на В. Воронин, генерален директор, от председателя на Руската търговско-промишлена палата Е. Примаков. Две години по-късно, екипът е награден с диплома "За развитието на външноикономическия потенциал на региона Брянск и външноикономическите отношения".

Растителни продукти

Днес Брянската металургия се специализира в производството на:

• клапани с фланци от въглеродна стомана;
• товарни автомобили;
• кутии за автоматично свързване и теглителна скоба;
• странични рамки;
• стоманени отливки;
• греди за свръхналягане;
• рамки на талиги;
• Колички за товарни вагони;
• кутии за храст;
• абсорбиращи устройства клас Т-1 серия ПМКП-110.

Напоследък специалистите на завода са разработили високоефективен амортисьор, предназначен да предпазва товарни автомобили от надлъжни натоварвания.