Работата на всеки двигател с вътрешно горене е невъзможна без въздух и гориво. Сега двигателите използват различни системи за впръскване и подаване на кислород. Но независимо от типа, те винаги прилагат филтър. Те отиват за почистване на горивото и въздуха. В днешната статия ще говорим за въздушния филтър ВАЗ-2110. Къде е този елемент, как да го замените и колко струва? Отговорите на тези въпроси ще бъдат разгледани в момента.
Задачата на този елемент е да почисти въздуха, който влиза в смукателния колектор на двигателя. Както знаете, въздухът за двигателя е взет от атмосферата (имам предвид от улицата).
Често с него в системата попадат прах и малки абразивни отлагания. Те влияят неблагоприятно върху работата на двигателя. За да се предотврати попадането на тези частици в двигателя, е изобретен въздушен филтър.
Дизайнът на филтъра е доста прост. Това е хартиена касета с гумирана рамка. Елементът може да има правоъгълна или кръгла форма (в зависимост от типа на системата за захранване на двигателя).
Основният почистващ елемент е порестата хартия. За да се намали съпротивлението и да се ускори притока на въздух през филтъра, порестата хартия се сгъва в акордеон. Как работи този елемент? По време на хода на входа вентилът на двигателя се отваря и създава вакуум (с други думи, вакуум). Поради разликата в налягането от атмосферата въздухът се подава в колектора. Той преминава през филтъра през малки пори. Диаметърът им е малък, което допринася за забавянето на най-малките частици мръсотия. След това пречистеният въздух влиза в смукателния колектор, където след това се смесва с гориво и се изгаря в цилиндъра на двигателя.
Кога трябва да промените този елемент във вътрешната "десетте"? Инструкцията за употреба съдържа следната цифра - 25 хиляди километра. Експертите обаче казват, че политиката на замяна може да се различава значително в зависимост от условията на работа на автомобила. Например, ако автомобилът често пътува в прашни райони, ресурсът на филтъра ще бъде само 10 хиляди километра. Но ако автомобилът се използва главно в града, въздушният филтър на ВАЗ-2110 трябва да се сменя на всеки 20 хиляди километра.
Как да определите, че почистващият елемент е станал неизползваем? Това може да се направи визуално чрез отваряне на капака. Ако филтърът е замърсен по същия начин, както на снимката по-долу, той вече не подлежи на последваща работа.
Наред с това, водачът ще почувства знаците на трета страна, което показва предстояща подмяна. Ако филтърът е запушен, въздухът ще може да премине през него.
Съответно повече гориво от кислорода ще попадне в цилиндрите. На практика това означава увеличен пробег на газ. Той обикновено надвишава нормата с 5-7 процента. Но това не е всичко. Поради получаването на различна горивна смес и липсата на кислород, автомобилът ще се задуши в буквалния смисъл на думата. Шофьорът ще усети спад в динамиката на ускорението и мощността. Също така е трудно да се стартира двигателя през зимата.
На автомобили VAZ десето семейство (този модел 110, 111 и 112), този елемент се намира под капака, пред батерията. Въздушният филтър ВАЗ-2110 е в пластмасова кутия. Затова, за да го замените, трябва да отворите капака. Също така имайте предвид, че „дузината” от първите версии идваха с карбураторен двигател. Тук филтърът е "запечатан" в метална кръгла кутия.
Новият почистващ елемент за автомобила ВАЗ-2110 производство "Bosch" струва около 300 рубли. Можете да го закупите във всеки магазин или чрез интернет. На Невски въздушен филтър ВАЗ-2110 цената е малко по-малко - 280 рубли. Препоръчително е също така да проверите състоянието на въздушните дюзи, преди да отидете в магазина. Те могат да станат безполезни - да се пръснат и разкъсат. Тя трябва да бъде нов вълнообразен въздушен филтър ВАЗ-2110 420 рубли.
За да замените този елемент е успешно, имаме нужда само от Phillips отвертка. Но в случая с карбураторния двигател се нуждаете от глава „за 8” или гаечен ключ от същия размер.
Първо трябва да разглобите кутията. Трябва да развъртим четирите винта с отвертка Phillips. Също така е необходимо да се премахне щепсела на сензора, който е включен в пластмасовия калъф. Натиснете бутона за освобождаване и поставете елемента настрана. След това извадете стария въздушен филтър ВАЗ-2110. След това отидете на инсталацията на нова.
Монтиран е така, че лентите му да съвпадат със стрелката, разположена на дъното на кутията. Между другото, ако има замърсители, те трябва да се почистват със суха, мека кърпа. Така новият филтър ще продължи малко по-дълго. След това затворете капака и затегнете четирите винта назад. Не забравяйте да свържете сензора, в противен случай на таблото може да светне “Проверка”. Всичко, по тази процедура смяна на въздушния филтър ВАЗ-2110 е завършен. Ще отнеме не повече от пет минути за работа. Ако е повреден вход за въздушен филтър ВАЗ-2110, трябва да развийте скобите със същата отвертка от двете страни (тази, която отива към всмукателния колектор и пластмасовия калъф). След това премахнете стария елемент и инсталирайте нов.
Ето малко по-различна инсталационна технология. Филтърът е в метален корпус, който се завива с малка гайка. Последно трябва да развийте ключа "8". Също така е необходимо да се премахнат всички ключалки от капака.
След това ще се отвори достъпът до филтъра. Преди да инсталирате нова, е необходимо да почистите вътрешността на кутията от прах. Самият филтър е кръгъл и няма разлика от коя страна ще бъде инсталиран. След смяна на почистващия елемент прикрепете отново капака към ключалките и затегнете гайката.
Някои собственици на автомобили сменят редовния филтър на FTS. Този елемент има различна форма (наподобяваща гъба) и се монтира директно на изхода на въздушната дюза. За да инсталирате такъв елемент в колата, трябва напълно да свалите пластмасовия корпус на филтъра. След това затегнете заключението на FTS с гумена тръба със скоба.
Каква е действителната инсталация на такъв филтър? Това се обяснява с факта, че FTS има голяма широчина на честотната лента. Това има положителен ефект върху мощността на двигателя. Но както показва практиката, очакваното увеличение е не повече от две конски сили. Наред с това, филтърът изисква периодично почистване, а не просто инструмент, но импрегниране с масло. За да се направи FTS по-малко замърсена, собствениците я поставят в метален кръгъл корпус. Но това леко увеличава интервала между почистванията.
Така открихме какъв е въздушният филтър, какво е и как да го заменим с примера на местните "десетки". Не отлагайте неговата замяна. Това е изпълнено с висока консумация на гориво и други проблеми. Освен това, цената на въздушния филтър е малка.