В ранните години на творчеството Антон Павлович публикува своите истории в комичните списания „Зрител”, „Будилник”, „Стрелица” и други популярни издания на Москва и Санкт Петербург. Неговите романи от този период са нелепи, но все още им липсва „второто дъно”, характерно за писател, който е достигнал творческа зрялост. Това се посочва в обобщението им. Болката на Чехов "заседнала" в по-късните творби, започвайки от 1886 година. Писателят е все още млад мъж, той е само на 26 години, но промяната на жанра от „фантастика-миниатюристика” в полза на тъга не е била повлияна само от писма от колеги писатели (Григорович, Суворин, Плещеева и Билибин), по-добре е да гладуват , отколкото да обменят талант за дреболии, но също и чрез преразглеждането на собствения си светоглед. Историята на Чехов "Тоска", чието кратко резюме и анализ се предлага на читателя, може да послужи като пример за зрял подход към вечните човешки проблеми.
Hero е трудно да му се обади. Шофьорът, Потапов Йона, е обикновен човек, той не се откроява от огромния си брой. По косвени доказателства може да се предположи, че преди няколко години той и конят му са се занимавали с селски труд, но желанието да живеят в градски вид го накара да напусне селото. Но това не беше увенчано със специален успех. Той, като модерния „бомбами“, чака ездачите, седи наведени върху козите и дори не обръща внимание на снега, покривайки го и коня с дебел слой. Това е началото на историята, поне резюмето. Чехов понася мъката си дори в умствения си поглед върху коня си, който дори наблизо с тънките и прави крака прилича на детска близалка. Според една реплика на един от ездачите, по-лоша шапка от тази на Йона, не може да бъде намерена в цялата Москва. Всичко това говори за това, че бедността се превръща в бедност. Но не е необходимо да депресира водача.
Потапов наскоро, преди седмица, синът му почина в болницата. Той се опитва да говори, като започва разговори с хора около него или хора, които случайно се срещат с него. Никой не иска да отговаря, но той наистина се нуждае от някой, който да чуе мислите му или поне краткото им съдържание, копнеж. Чехов симпатизира на характера си, влага в своето разсъждение просто желание да разкаже за сина си, за какъв разумен кабинен водач е бил, че смъртта очевидно е била объркана от вратата и избра младата, старата. Той също иска да разкаже как е било управлявано погребението. Най-добрите слушатели ще бъдат жени, дори ще плачат, въпреки че мнението за умствените способности на "слабия пол" в Йона не е високо.
През цялата история Йона има четири разговора с хора. Отначало се опитва да разговаря с пътниците, споделяйки с тях нещастието си. Във всички случаи Потапов разказва своята история, в която резюмето копнее. Чехов майсторски предава начина на изказване на самия Потапов, военния човек, който стана първият ездач, и наведения млад мъж, който в компанията на двамата си другари (високи и слаби) наема таксиметров шофьор, за да стигне до полицейския мост. Те плащат грозно малко, две четвърти, т.е. двадесет копейки, но Йона дори не се опитва да се пазари. Мислите му са заети от други. Той, като коня си, постоянно мисли. Той чака на моста дълго и напразно, но никой не трябва да ходи никъде. Но има портиер, потенциален събеседник. Между тях има кратък диалог, който съдържа много кратко съдържание. Тоска ... Чехов подчертава безразличието на другите към нещастието на непознат от стандартността на отговорните фрази.
Само една кратка разговор се провежда в една спалня, която Йона мислено нарича "дом". Има пещ, а хората спят, други шофьори на такси. Един от тях става да пие вода, след това отново заспива, крие се с главата си и напълно не слуша Потапов, който иска да излее душата си.
Историята "Тоска" стига до кулминация. Чехов накратко обобщава основния монолог, но е напълно разбираем.
Ако не намери спътник сред хората, Йона се позовава на най-близкото живо същество за него - неговото захранване и приятелка, кон. Това се случва спонтанно, по време на хранене със слама (те не могат да печелят пари от овес този ден). В очите на животното шофьор на такси вижда повече разбиране и състрадание от човешките същества. Целият разговор на човек с кон остава неизвестен, писателят цитира само краткото си съдържание. “Тоска” - Чехов нарече историята не само заради тъгата на главния си герой, а и разпространява това чувство много по-широко, към цялата среда около един човек.
За съжаление тази работа остава актуална. Ако вместо кочияш въведем съвременния му колега, който не печели от овес, а от бензин, и карам из града през нощта на използвана чужда кола или Жигули, тогава тази история ще стане още по-тъжна. Модерният шофьор на таксита трябваше да говори дори с кон, но с железен автомобил. Напредък ...