"Жигули" 6 модели: снимки, спецификации, характеристики на автомобила и отзиви на собственика

07.03.2020

"Жигули" 6 модела - съветската кола, която шофьорите наричат ​​легенда. Това заглавие той получи с причина. Факт е, че първият екземпляр от тази серия е излязъл от поточната линия през 1975 година. Въпреки това колата все още завладява руските пътища. В хората се нарича с проста дума - "шест". Представен е в седана. Принадлежи на трета група от малък клас. Автомобилът е бил произведен от 1975 до 2006 г. През това време повече от четири милиона копия са изстреляни от поточната линия. Жигули 6 се произвеждат в Ижевск, Херсон, Волжски, както и в Сизран. Предимството на модела е, че разработчиците са положили всички усилия, за да гарантират, че автомобилът се оказва висококачествен по всички критерии, като същевременно е на разположение на широк кръг от купувачи. Така че нека разгледаме характеристиките и характеристиките на тази машина.

Лада кола 6

външност

Всеки шофьор, преди да погледне под капака на автомобила, оценява външния му вид. Разбира се, според съвременните стандарти, шестицата вече се счита за много остаряла. Тялото й е направено на принципа на кутията, цялото се състои от ясни прави линии. На някои места дори изглеждат грубо. Малки закръгления се наблюдават само в областта на оптиката на главата.

Предната част на автомобила е оформена в ясни геометрични пропорции. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание - светлини. Има по две от тях от всяка страна. Те са кръгли, но са вписани в правоъгълни "очила". Между тях е решетката. Изработен е и във формата на правоъгълник. Състои се от чести хоризонтални и вертикални ребра. В центъра стои логото на компанията. Не е нарушена целостта на геометричните фигури и фаровете. Те също имат ясна правоъгълна форма. Бронята в този модел е доста тясна. Има пластмасови части. Страните са направени в L-образна форма. За регистрационния номер е предвиден монтаж, но без никакви изкопи.

Задната част на автомобила "Лада 6" също е изградена на принципа на правоъгълник. Тази геометрична форма се вижда във всички елементи. Фаровете и регистрационните номера между тях са оформени с хромирана рамка. Бронята не се различава отпред. Както виждате, целият дизайн на автомобила е декориран в семпъл стил. Ако погледнете колата отстрани, можете да видите ясни прави линии. Хромното покритие, което се простира по цялата дължина, действа като добавка. Производителят умишлено отказва всякакви ненужни елементи от дизайна, за да не нарушава хармонията на стила.

Лада 2106

Няколко думи за размера

"Лада 6" - модел, предназначен за 5 човека. Заслужава да се отбележи, че той има доста големи размери. Дължината на тялото му е 4166 мм. Ширината е равна на 1611 мм (като се вземе предвид огледалото - 1700 мм). С тези размери височината на автомобила достига 1440 мм.

Говорейки за размерите, е невъзможно да не се изразят параметрите на пътния просвет. При този модел клирънсът е 170 мм. Като цяло, колата може да преодолее дори оф-роуд. Също така трябва да се отбележи, че ширината на междуосието е 2424 мм.

Вижте салона

"Лада 21-06" има много функции. Един от тях е салонът. Заслужава да се отбележи, че в прегледите, водачите казват, че тя може да се нарече мека. Никой от представителите на "Жигули" не може да се похвали с това.

В тази модификация, поради замяната на много елементи на салона изглежда доста благородна. Инструментният панел се състои от отделни кръгли елементи: първите две са големи, следвани от три малки. Сякаш продължавайки стила, часовникът се намира в центъра на конзолата. Те също са кръгли. За да се съсредоточи върху тях, производителят ги оформя с хромирана тапицерия. Малко по-горе са два вентилационни отвора. Те също са кръгли. Горната част е покрита с решетка с надлъжни и напречни ребра. Неговата особеност е, че последните са разположени на лек наклон, така че можете да контролирате посоката на въздуха. Срещу пътническата предна седалка има доста просторна кутия за ръкавици. Капакът му е снабден с малка дръжка. Под часовника има панел, върху който има пепелник, коригиране на печката, запалка, място за поставяне на магнетофон, включване на аварийна банда и други елементи.

Лада 6 модела

Седалките в "Лада 6" нямат странична опора, но са много удобни. В зависимост от оборудването, тяхната тапицерия може да бъде направена от плат или кожа. Задният диван е предназначен за три места. Поради факта, че няма ясно изразени дивизии, е доста удобно да се седи. Въпреки това, трябва да се обърне внимание на едно нещо - предпазните колани са предназначени само за 2 души. Както бе споменато по-горе, облицовката на вратата е заменена с пластмаса. Това намалява шума по време на шофиране. "Шест" се счита за най-тихата в цялата линия.

Технически спецификации

В сравнение с предшественика си, този модел има по-мощен двигател. На него инженерите инсталирали мощност от 1,6 литра. Той е в състояние да произвежда мощност от 78 конски сили. Подобни резултати са постигнати благодарение на факта, че дизайнерите са увеличили диаметъра на цилиндрите. В ВАЗ-2103 те са 76 мм, а при ВАЗ-2106 са 79 мм. Актуализациите са докоснати и въртящ момент. В новия модел той се е увеличил с 12% в сравнение с предшественика си. В тандем с монтиран двигател ръчна скоростна кутия на 4 или 5 нива.

Чрез намаляване на главната двойка и предавателните отношения е възможно да се увеличи максималната скорост до 154 км / ч. За да се ускори до 100 км / ч, водачът трябваше да похарчи около 17,5 секунди. Разбира се, в сравнение със съвременните автомобили, това е доста, но преди 20 години те дори не можеха да мечтаят за по-бързо ускорение. По отношение на ефективността, тази кола определено е лидер, в сравнение с "московчани" или "Волга". Приблизително 10 км взеха 8-12 литра гориво. Разходите зависят пряко от вида на карбуратора.

Това са характеристиките, които много шофьори наричат ​​характеристика на този модел, благодарение на което той се превърна в най-доброто в гамата на задвижването на задните колела.

Жигули 6

Специални функции

Като се има предвид обема на работата, която е извършена от инженери, е необходимо да се говори в подробности за промените, които са били направени в Жигули 6, в сравнение с ВАЗ-2103.

Първоначално тази кола щеше да излезе с индекс 21031. Това се дължи на факта, че е трябвало да бъде актуализирана модификация на "трешките". Въпреки това, по-късно той все още е възложен друг индекс - ВАЗ-2106.

Така че, нека да видим как точно се е подобрило „шестте“:

  • Значително повиши нивото на шумоизолация.
  • Появява се превключвател за аларма.
  • Вентилационните отвори бяха монтирани на задните стелажи.
  • Дизайнерите решиха да изоставят калните козирки.
  • Арките на колелата загубиха хромирани джанти.
  • Появиха се пластмасови корнизи.

Разбира се, това не са всички промени, настъпили с колата. Заслужава да се отбележи, че през всичките години на пускане този модел непрекъснато се актуализира, така че всяка следваща инстанция придоби някои подобрения. Например, капачки на колела, пътепоказатели и така нататък.

Жигули 21-06

Преглед на шофьорите

Смятат ли шофьорите за „шестте“ специални? Разбира се, да! Пикът на неговата популярност е продължил до около 2000 година. Въпреки, че е остаряла, в прегледа много я възхищават. Колата все още лесно завоюва пътя.

Изненадващо, производството на този модел е преустановено през 2006 г., но в момента се продава на вторичния пазар. Разбира се, цените са изключително ниски. Те зависят от общото състояние на автомобила (максимум - 60-90 хиляди рубли).

"Жигули 2106" не е просто класически автомобил на съветската автомобилна индустрия, а истинска легенда, тъй като колата е надеждна, висококачествена и проста. Значителен плюс е фактът, че той е евтин за поддръжка и няма проблеми с ремонта.