Какво е антифриз и защо е необходимо?

За грижите за различните системи от автомобили произвеждат специални композиции. Те защитават автомобила, удължавайки живота на неговите части и компоненти. Важен компонент на охладителната система е антифриз. В продажба са много разновидности на подобни композиции.

Какво е антифриз, защо и как да го използвате в колата, както и конкретния избор на състав трябва да се разгледат подробно. Съвети опитни шофьори ще помогнат в това.

Общи характеристики

Заливът на антифриз в системата се извършва с определена периодичност. Този състав включва набор от специални компоненти, които го предпазват от замръзване през зимата. Също така представеното вещество предотвратява бързото кипене на течността при натоварени условия през лятото.

Съставът може да включва различни добавки. От качеството на антифриза, набор от неговите компоненти зависят от неговите характеристики. Много е важно да се използват хладилни агенти в съответствие с инструкциите на производителя. Само в този случай представената течност може да изпълнява възложените му функции.

В състава на антифриза много производители включват пропиленгликол и етилен. Тези компоненти допринасят за изместването на прага на кристализация при ниски температури. Също така включени в компонентите трябва да се предотврати развитието на корозия, други неблагоприятни фактори. Използването на антифриз осигурява нормалното функциониране на системата.

Начин на употреба

За да изберете подходящия за вашия автомобил охладител, трябва да знаете какъв е антифризът, както и характеристиките на неговото приложение. Днес производителите доставят на пазара специални продукти за превозни средства от два вида. Първият е напълно готов за употреба. Вторият вид антифриз ще трябва да бъде допълнително разреден с вода.

Концентратите не могат да се изливат в системата в чиста форма. В противен случай съставът би имал отрицателно въздействие върху елементите на системата. Антифризът съдържа вода. През лятото и при големи натоварвания той се изпарява. Необходимо е да се контролира неговото количество в системата.

Разредете концентрата в съответствие с изискванията на инструкциите на производителя. Използва се изключително дестилирана вода. В противен случай съдържащите се в нея примеси ще започнат да се утаяват вътре в системата, което води до разрушаване на стените му. Само добре разреден концентрат може да поддържа нормална температура в системата.

Охлаждащи качества

Като се има предвид какво е антифриз, е необходимо да се запознаете с принципа на неговото въздействие върху системата. Горивото по време на горене, както е добре известно, генерира голямо количество топлина. Ако системата не осигурява принудително охлаждане, всички части и компоненти под капака ще бъдат загрявани до изключително високи температури. В този случай маслото може да се запали.

Когато автомобилът се прегрее, много системи и механизми се провалят. Дори след като температурата се върне в установена рамка, много компоненти стават неподходящи за по-нататъшна употреба. За да се предотврати това, антифризът поддържа температура в системата не по-висока от 95 ºС. В противен случай започва да се появява пара. Натискът нараства драматично.

Трябва да се отбележи, че твърде много охлаждане може да повреди системата. Следователно работната температура се поддържа в диапазона от 85 до 95 ° С. Готовите за употреба състави отговарят на това изискване. За саморазреждане на концентрата е важно да се спазва пропорцията, установена от производителя.

Ефект срещу замръзване

За да разберем какъв антифриз да се излива в системата, трябва да се имат предвид и неговите антиобледенителни свойства. Използва се за отоплителни системи за да се предпази от замръзване на течността вътре в тръбите на радиатора. Освен това всеки вид антифриз има определена граница, след което кристализацията започва при понижаване на температурата.

Към състава с антифриз често се добавя етиленгликол. Именно този компонент предпазва течността от замръзване. Както знаете, водата по време на кристализацията може да разруши отоплителните тръби на автомобила. За да предотвратите това, нанесете антифриз. Когато температурата спадне, тя става вискозна, без да уврежда компонентите на системата.

В зависимост от концентрацията, представеното вещество започва да замръзва при различни температури. Най-често шофьорите смесват състава с вода в такава пропорция, че да достигнат прага на кристализация от -36 ºС. Ако в състава има повече вода, антифризът ще замръзне още при по-високи температури.

вид

Днес много известни марки произвеждат антифриз за различни автомобилни системи. Популярните продукти са както местни, така и чуждестранни. Популярни производители са Shell, Tosol-Sintez, Castrol, Mobil и др.

Цената на готовата продукция варира от 150 рубли / л. Концентрати могат да бъдат закупени на цена от 250 рубли / л. Разходите се увеличават в зависимост от качеството на продукта, както и от марката. Вътрешните антифризи са по-евтини. Качеството им не отстъпва на чуждестранните аналози.

Има две групи антифриз. Клас G11 има зелен, син цвят. Това е най-евтиният сорт. техен живот не надвишава 3 години. Клас G12 включва антифриз червен, оранжев, лилав. Съставът на такива средства не включва окислителни агенти. Могат да се използват в автомобилната система до 6 години.

Средствата от двете категории не трябва да се смесват помежду си. Съставът включва специални компоненти, които могат да влизат в конфликт помежду си. Действието на антифриз в този случай се влошава значително.

Защо и кога да сменяте антифриз?

Подмяната на антифриз се извършва с определена честота. Това е необходимо поради постепенното намаляване на защитните свойства на състава. Добавките в неговия състав постепенно губят способността си да противодействат на окислителните процеси. В този случай, с късната смяна на състава, течността постепенно започва да унищожава системата.

За да избегнете това, трябва да вземете предвид изискванията на производителя на хладилния агент. Ако това е качествен състав от категория G12 или G12 +, неговата замяна се извършва след 100 хиляди километра. Някои шофьори твърдят, че при наличието на качествен състав в охладителната система, не се изисква подмяна за 6 години.

Нестандартните състави изискват честа смяна. В този случай, инструментът може да се експлоатира не повече от 40 хиляди километра. В някои случаи е необходимо всяка година да се сменя антифриза. Ето защо, експертите не препоръчват спестяване на качеството на състава. Трябва да закупите висококачествени формули от категория G12.

Изтичането на антифриз от радиатора

Преди да налеете нов хладилен агент в системата, трябва да източите антифриза от системата. Извършете тази процедура само когато двигателят е студен. В противен случай можете да получите сериозни изгаряния. Машината трябва да бъде монтирана на надлез. Процедурата на кампанията в почти всички модели превозни средства.

Първо трябва да изключите двигателя за защита на картера. В някои марки автомобили такива не са предвидени. Фабрика тънка защита на двигателя също трябва да изключите. След това трябва да поставите печката до максимум. От разширителния резервоар (или радиатора) трябва да махнете капака. След това трябва да поставите мивка под дъното на колата.

В долната част на колата трябва да бъде запушалка да се отцеди. Тя трябва да се отвива бавно. Течността трябва да се отцеди в басейна. Ако небрежно изпълните процедурата, можете да запълните генератора. Течността изтича около 10 минути. Изливането е невъзможно. Това е токсично вещество. Тя трябва да бъде отведена до подходящата точка на приемане.

Компонент за източване на блока на двигателя

Като се има предвид как да се източи антифриза, трябва да се включите в процеса на провеждане на тази процедура. Течността ще трябва да се източи от блока на двигателя. След горната манипулация на басейна ще трябва да се замени в зоната на двигателя. След това трябва да се качите нагоре и да погледнете блока от свещи.

Отдясно на тази система можете да видите тапата за източване. Той също така ще трябва да развийте. Първо трябва да подготвите лист с траен картон. Той ще трябва да замени канализацията. Това действие ще позволи потока надолу. В противен случай тестването ще залее модула за запалване.

Главният поток ще излезе достатъчно бързо. След това картонената опаковка може да бъде премахната. След това трябва да изчакате още 10 минути. Цялата оставаща течност ще изтече от системата. След това трябва да се поставят и закрепят всички неподвижни контакти.

Система за промиване

За да промените антифриза от една марка на друга, ще трябва да промиете системата. Всички минни дейности не могат напълно да се изливат от резервоара. Затова е желателно тази процедура да се извърши преди изливането на нов състав в системата.

В продажба са специални промивки, които се изсипват в резервоара антифриз. Ако желаете, те могат да бъдат заменени с проста дестилирана вода. Въпреки това, специалните инструменти могат да се справят по-добре със задачата.

Когато антифризът се източи, трябва да прецените колко течност е изтекъл от системата. Същото количество измиване е необходимо да се излее в резервоара. След това трябва да стартирате двигателя и да го оставите да работи за 10 минути. След това двигателят трябва да бъде заглушен. Системата трябва да се охлади. След това прането се източва по същия начин. Препоръчително е тази процедура да се извършва всеки път, дори когато използвате същия антифриз. Това ще удължи живота на системата.

концентрация

Според мнения, по-добре е да закупите антифриз под формата на концентрат. Важно е да се смесва с вода правилно. Концентратът се втвърдява при температура от -65 ° С. Най-често се разрежда в съотношение 1: 1. В този случай качественият състав ще кристализира при температура от -40 ºС. Тази схема е подходяща за автомобили, които се експлоатират в студен климат.

Ако температурата през зимата не падне под -30 ºС, можете да смесвате антифриз с вода в съотношение 2: 3. Максималното количество течност, което може да се добави към 1 литър концентриран антифриз, е 2 литра.

Мнения на клиенти

Според мненията на клиентите, представената схема отговаря на изискванията на производителите на висококачествен антифриз. Въпреки това, в продажба можете да намерите различни състави, които не могат да се разреждат по горния метод. Дори и с леко увеличение на състава на водата, температурата на кристализация ще се повиши рязко до -25 ºС. Ето защо, качеството на течността не се препоръчва да се спаси.

След като вземете под внимание антифриза, характеристиките на неговия избор и подмяната, можете сами да извършвате техническо обслужване на автомобила.