Какво е кола? Синоними и анализ на думи

Какво е автомобил днес? В индустриализираните страни автомобилният транспорт заема водещо място по отношение на пътническия трафик в сравнение с други видове транспорт. Модерното превозно средство има доста сложна структура и съдържа около 20 хиляди части. От тях 200-300 са най-важните и изискват най-големи разходи в експлоатация. По-подробна информация за това, което е автомобил, ще бъде описана в предложения преглед.

Тълкуване на речник

Изглежда препоръчително да се започне проучването със семантични свойства, а именно с лексикалното значение на думата "кола". Тя може да бъде намерена в обяснителния речник. Тя дава доста широка дефиниция, чието значение е както следва.

Автомобилът е колесно превозно средство, което е самоходно и без следа. Притежава двигател от един от типовете двигатели - бензин, дизел, електрически.

Пример: "В книгата" Етюдите на оптимизма ", публикувана в 193, I. И. Мечников приема само възможността, че времето не е далеч, в което колите навсякъде ще заменят кон, а последният ще се превърне в рядък луксозен предмет."

Друга характеристика на семантичните свойства на думите, които помагат да се разбере какво представлява автомобила, са синоними, хипоними и хипероними. Те ще бъдат обсъдени по-долу.

Думи подобни по смисъл

Синоними на думата car са:

• кола;
• машина;
• автомобили;
• ръчна количка;
• раздрънкан;
• мотор;
• таратайка;
• кола;
• железен кон.

В допълнение към синоними, можете да изберете други подобни думи, които имат по-широки (хипероними) и по-тесни значения (хипоними).

Хипероними включват:

• превозно средство;
• транспорт;
• превозно средство;
• самоходно превозно средство.

Сред хипонимите са следните:

• автобус;
• кола;
• трактор;
• камион;
• джип;
• лек автомобил;
• лимузина;
• самосвал;
• пикап;
• конвертируеми;
• таксита;
• такси;
• карти;
• ван;
• чуждестранна кола;
• SUV;
• дървен превозвач;
• моторни шейни.

След това ще бъде даден етимологичен анализ на думата "кола".

произход

Според етимологичните учени тази дума дошла от френския език през 60-те години на XIX век. И на френски, тя падна както следва. Първоначално от пра-индо-европейската основа meue, глаголът movēre, което означава „да се движи“, от който произлиза прилагателното mobilis, което означава „движещ се, лек, преходен“. След това, чрез добавяне на древногръцката дума αὐτός към последното - „себе си, той“ - е получено прилагателното автомобилно „самоходно“, от което произхожда „автомобилът“.

Препоръчително е да се завърши анализът на думата чрез изучаване на неговите морфологични и синтактични свойства.

Състав и роля в предложението

Съставът на изследваната дума съдържа две части и изглежда, както следва:

• първата част: “auto” е префикс, т.е. коренна морфема, която действа като префикс (префикс);
• втората част: „мобилна“ е коренът.

От гледна точка на синтактичните характеристики, думата „автомобил“ е съществително мъжко, неживо, наклонено според втория тип.

В заключение, разглеждане на въпроса за това какво е автомобил, си струва да кажем няколко думи за фактите от историята на създаването на този популярен автомобил.

Рисунки от Леонардо да Винчи

Основната цел на автомобила е извършването на транспортна работа по движението на стоки и транспорта на хора. Както беше отбелязано по-горе, в развитите страни, наред с другите видове транспорт, той заема водещо място.

Това е много сложна единица, състояща се от хиляди части и скъпа за поддръжка. Изследваната концепция включва няколко вида автомобили, които включват автомобили, камиони, тролейбуси, автобуси, бронирани камиони. Но те не включват мотоциклет и трактор, използвани в селското стопанство.

Интересното е, че първите рисунки, които дойдоха при нас, бяха направени от Леонардо да Винчи. Но днес не са достигнали валидни копия или информация за съществуването му. През 2004 г. във Флоренция, експерти от Музея на историята на науката, тази кола е възстановена според чертежите. Така се доказва правилността на идеите на Леонардо.

Трябва да се отбележи, че в епохата на Възраждането, а по-късно и в редица европейски страни, в самостоятелни единици са построени "самоходни" екипажи и колички, на които е монтиран пролетен двигател. Те са предназначени да участват в паради, маскаради и други развлекателни събития.

Пожарна количка

Първият модел на машина с парен двигател е тестван през 1769 г. от френския изобретател Cugnot. Тя получи името Кюно малка количка. И през 1770 г. те преминаха тестовете на голяма количка Кюно. Самият изобретател нарекъл последната количка с огън, тъй като тя е била предназначена за теглене на артилерия.

Каручките Cuño се считат за предшественици както на автомобила, така и на двигателя. В края на краищата, те бяха задвижени от силата на парата. През 19-ти век започва да произвежда платове на пара, както и rutiers. Последните бяха парни трактори, т.е. локомотиви, които се движеха без релси.