ВАЗ 2121 - SUV, който е преминал през годините

Малко история

Първите предпроизводствени образци на SUV се появиха през 1974 година. В СССР те отговорно се приближи до развитието на автомобила, така че ВАЗ 2121 премина пълен цикъл от тестове, включително и оф-роуд. През 1977 г. започва серийното производство на Нива и много скоро около 80% от извадките са изнесени. И това не е последният показател за съветската епоха.

Технически спецификации

ВАЗ 2121 - малък клас SUV, комби с три врати. Трансмисия с четириколесна скоростна кутия - 4-степенна механична механика. По-късно ще бъде 5-скоростна кутия, която все още е монтирана на съвременния ВАЗ 2121. Техническите характеристики на Нива са доста добри, благодарение на впечатляващия клиренс (22 см), относително късата база (2,2 м) и малките надвеси на тялото. Първите модели са монтирани вградени четирицилиндрови карбураторни двигатели (75 к.с., 1.6 л.). Рестилираните модели бяха допълнени с нов карбураторен двигател (80,8 к.с., 1,7 л).

безопасност

През 2002 г. автомобилът ВАЗ 2121 премина тест за сблъсък по правилата на EuroNCAP. По-точно, не мина, защото машината не отбеляза нито една от 16-те възможни точки, като по този начин повтаряше „постижението“ на роднина на седмия модел. Резултатът от това може да се счита за легитимен, тъй като колата е разработена през 70-те години на миналия век и има подобна обща база със съветската „класика“. Това означава, че ако се случи инцидент при шофиране със скорост над 60 км / ч, водачът и пътниците ще бъдат ранени с почти 100% шанс. В същото време отсъства възможността за извършване на промени без радикална обработка на машината. Един от проблемите, разкрит чрез тестовете за сблъсък, е деформацията на страничните елементи. В началото на 2000-те години се съобщава, че специалистите на AvtoVAZ са провели серия от експерименти за решаване на този проблем чрез пълнене на раните с материали от пяна за подобряване на скоростта на деформация. Въпреки това съответните тестове за сблъсък не бяха извършени и следователно няма доказателства, че рестартираният модел е станал по-безопасен.

SUV

През 1978 г. ВАЗ 2121 Нива спечели златен медал, като най-добър автомобил от този клас на международното изложение в град Бърно. Година по-късно Нива получава държавния знак за качество на СССР, а през 1980 г. колата получава златен медал на международния панаир в Познан. Така автомобилът като SUV е признат не само на територията на бившия СССР, но и извън него. Това се потвърждава от факта, че по всяко време именно ВАЗ 2121 е бил и остава един от лидерите в износа на Волския автомобилен завод. Версията на дясното задвижване на автомобила едновременно се радваше на много добро търсене в Обединеното кралство и Япония, до известна степен, досега се запази добър потенциал за износ. LADA 4x4 беше успешно адаптиран към стандартите Евро-3 и Евро-4, а десетки чуждестранни фирми, специализирани в офроуд тунинг, създадоха пикап и кабриолети, както и подобрени спортни и състезателни възможности.