ВАЗ-21140: описание, характеристики на двигателя, дизайн, оборудване

ВАЗ-21140, или, както го наричат ​​още, "Самара-2" - е рестайлинг на някога популярния модел ВАЗ-2109, известен още като Лада Самара. Този модел беше представен на обществеността през 2001 г. Две години по-късно започна производството, което продължи до 2007 г. без почти никакви промени. Шест години по-късно бе решено да се рестартира, благодарение на което бяха направени редица промени. На този модел е присвоен индекс 21144.

През 2008 и 2009 г. в хода на незначителни промени автомобилът е подобрен и ВАЗ е наречен - 211440-24. През 2010 г. е направена последната ревизия, индексът е променен на 211440-26. Автомобилът принадлежи към клас B, купе - хечбек с предно задвижване. Проектиран за пет места, врати - 5.

По време на рестайлинга, Самара-2, в сравнение с ВАЗ-2109, получи нови брони, качулка, фарове, а тялото имаше малко по-заоблена форма. Беше заменен арматурно табло, имаше регулиране на волана, предни електрически прозорци, нова отоплителна система за купето.

Работа на двигателя

Автомобилът е оборудван с устройство от модела ВАЗ-2111 с впръскване на гориво. Обемът му е 1,5 литра (77 к.с.). По-нататъшни промени бяха по-технически, отколкото визуални. Автомобилите са оборудвани с нов 1.6-литров двигател (81 к.с.), електронен газ и педал за газ. Имаше пълен набор от "стандарт" и "лукс", двигателят ВАЗ-21140 получи пластмасово покритие, табло е претърпял малки промени, включително получили по-солидна пластмаса, появи се функция на бордовия компютър.

В модификацията на VAZ-211440-24 се появиха тесни корнизи, 1.6-литров 16-клапанен двигател (89 к.с.). Сменя се окачването, скоростната кутия, съединителя и спирачките, щамповани дискове с диаметър 14 инча. А ВАЗ 211440-26 получи 1.6-литров двигател от модела Lada Priora (98 к.с.).

ВАЗ-21140: технически спецификации

Динамиката на автомобила на въображението не е невероятна, но предизвиква уважение - двигателят с 77 коня демонстрира уверено ускорение и икономия на разход на гориво. Въртящият момент е 156 Нм при 2800 оборота в минута, а 95 бензина трябва да консумират автомобила, но може да се справи и с А-92. При сервиз поддръжка и собственикът не доставя никакви проблеми.

В тази ценова категория моторът "Самара-2" може да се дължи на неговите достойнства. Предаването е настроено само на пет скорости. Не можете да вземете този възел до плюсовете - лоши движения на лоста, можете да объркате предавките, надеждността е съмнителна.

Въпреки това, максималната скорост е 165 км / ч, ускорението от 0 до 100 км / ч варира в рамките на 13 секунди, което е добър резултат. Посочената консумация на 100 км в града не надвишава 10 литра, по магистралата - 5,7 литра. Всъщност, този фактор се влияе от стила на шофиране, така че тези цифри могат да варират с 1-2 литра по голям начин.

Какво може да се каже за интериора

На дизайна на автомобила ВАЗ-21140 не може да се говори много - той е остарял в средата на 90-те години. Но в тази ценова категория не може да се мисли много за дизайна. Колата изглежда доста приемлива, не предизвиква никакво силно неприязън по пътищата. Интериорът на "Самара-2" е прост, довършителните материали са изключително евтини, особено пластмасови таблото. Шумът кара собствениците да го модифицират. Салонът е доста близо. Ако все още можете да получите предната част, тогава задните пътници абсолютно не разполагат с достатъчно място за краката. Капацитетът на багажника е 623 литра, но високата прагова височина е неудобна при натоварване.

ВАЗ-21140 в движение

Предна и задна независимо окачване, пружина. Просвет равно на 165 mm - важен показател за руските пътища, прилична проходимост. Тъй като по едно време това окачване се извършваше от специалисти на Porsche, то въпреки възрастта на конструкцията, то все още се радва на гладкост, способност да „поглъщат” подутини и приемлива способност за задържане на определена траектория при високи скорости. В същото време е достатъчно трудно да се спаси колата от големите банки. Различни покрития под формата на почва, сняг не са пречка за шасито. Предните дискови спирачки, задният барабан, имат достатъчна ефективност.

За да обобщим

Автомобилът има следните предимства: добър двигател, плавно окачване, добра пропускателна способност и поддръжка. Но има много минуси: ниско ниво на шумоизолация, коефициент на сигурност за компоненти и сглобки, безкрайни малки повреди на части, остарял дизайн, безопасност, пространство в кабината и ергономичност като цяло.

Общият резултат - тази кола е за тези, които искат да получат нова кола за малко пари, готови постоянно да се грижат за него и да се примирят с несъвършенството на кабината във ВАЗ-21140. Цената на този автомобил варира в рамките на 200 хиляди рубли. в зависимост от държавата. Какво искате да забележите особено в колата, така че това е пълна адаптация към нашите пътища. И това, като резултат, покрива недостатъците на липсата на комфорт и високо ниво на сигурност.