Toyota Passo: ревюта, описания, спецификации, производител

Toyota Passo - икономичен безопасен автомобил с малки размери за уверено движение по града.

Производител на подкатегория

Най-големият японски и световен автомобилен концерн Тойота отброява своята история от 1924 година. Тази година инженерът Сакити Тоеда разработи и получи патент тъкачен стан и продължи да ги освобождава. През 1929 г., след изучаване на натрупания световен опит във формирането и развитието на автомобилната индустрия, се продава патент за машината и компанията започва да се подготвя за производството на автомобили. През 1934 г. е пуснат първият двигател, а първият лек автомобил е направен по следния начин.

От 1937 г. автомобилната компания е получила съществуващото име - Toyota Motor Co. До началото на петдесетте години, компанията събира главно камиони. Постепенно се разширява производството и пазарите. Износът на автомобили се осъществява в различни страни, като най-големи обеми са в Северна Америка. След това развитието на компанията започна да се случва много бързо. В началото на деветдесетте години автомобилите на Toyota станаха най-продаваните в Япония.

През 2007 г. компанията стана световен лидер, изпреварвайки General Motor. Вярно е, че през 2009 г. компанията Volkswagen заобиколи японската компания по отношение на броя на продажбите, но вече през 2012 г. Toyota отново стана водеща компания и в момента произвежда най-много автомобили.

История на сътворението

Първото поколение на супер компактния петместен автомобил е издадено през 2004 година. Компактният автомобил има предно задвижване и купе с пет врати. Беше завършен с два двигателя от 70.0 и 90.0 л. а. Трансмисията използва автоматична трансмисия (4-sk.).

Второто поколение на "Toyota Passo" производител излезе през 2010 година. Основните различия на новостите се свеждат до модифициран интериор, използването на нов двигател с мощност 95.0 и подмяната на автоматичната трансмисия с вариатор.

През 2016 г. следващата версия с променен външен вид. В допълнение, добавя нов двигател с мощност от 69.0 литра. С и като опция се появи и версия с пълно задвижване.

Основната характеристика на последното поколение беше съответствието на автомобила с японския клас "KK". Това е наименованието на местната категория малки автомобили, които според японския закон не изискват документ, потвърждаващ, че собственикът разполага с паркомясто. Подобни модели са: „Suzuki-Jimny“, „Mitsubishi-Pajero-Mini“, „Honda-Life“.

вид

Toyota Passo има модерен дизайн, който може да се нарече уверен и спокоен. Такива качества във външния образ на субкомпакцията се формират чрез използване на следните решения:

• къса с лек наклон на капака;
• голяма светодиодна оптика;
• многостепенен предна броня със странични светлини за мъгла;
• трапецовидна с решетка;
• широк по-нисък вход за въздух, интегриран в бронята;
• големи кръгли арки на колела;
• почти права линия на покрива;
• широки странични прозорци;
• прави стелажи;
• разширен заден прозорец;
• горен спойлер с допълнителна спирачна светлина;
• масивни комбинирани задни светлини.

Отзиви на собствениците на "Тойота Пасо" и експертите казват добри новини за дизайна. В резултат на взетите решения автомобилът получи приятен и разпознаваем външен вид.

интериор

Съдейки по описанието на “Toyota Passo”, интериорът се отличава с добре обмислено оформление с висококачествена ергономичност и висок комфорт. В същото време се открояват:

• необичайна тристепенна централна конзола с 8-инчов сензорен монитор на инфотейнмънт комплекса, оградена от дефлектори на климатичната система и централна вложка с елементи за управление на трансмисията;
• подлакътник за широки врати на водача с наличието на няколко бутона за управление;
• най-големият табло с традиционни кръгли габарити;
• мултифункционален волан с три спици.

Интериорът е изработен от висококачествена материя, мека пластмаса в два цвята, хромиран кант от няколко елемента.

Технически параметри

За основната версия на малкия автомобил има предно задвижване и мощност на агрегата с мощност 69.0. В това оборудване техническите характеристики на "Toyota Passo" са следните:

• на двигателя:
  • тип - бензин;
  • мощност - 69 л. c.
  • обем - 0,99 l;
  • брой цилиндри - 3;
  • опция за изпълнение - линия;
  • броя на клапаните - 12;
  • стойност на компресия - 12.5;
  • диаметър на цилиндъра - 7.1 cm;
• ход на буталото - 8.4 cm;
• разход на гориво (комбиниран цикъл) - 3.6 l;
• брой на вратите - 5;
• капацитет - 5 души;
• скорост - до 160 км / ч;
• ускорение (100 км / ч) - 13,9 секунди;
• размери:
  • дължина - 3,65 м;
  • ширина - 1,67 m;
  • височина - 1,53 м;
• пътен просвет - 15,0 cm;
• радиус на завъртане - 4.6 m;
• капацитет за багаж - 225 литра;
• размер на колелата - 185 / 65R14;
• тегло - 0.93 тона

Съществуващите технически параметри и размери на Toyota-Passo, според собствениците, позволяват уверено да се управлява компактна кола в града.

Подкомплект оборудване

Традиционно, автомобилите на японските компании разполагат с богато оборудване с разнообразно оборудване, системи за сигурност, комфортен и уверен контрол. Това правило се разпространи и в Toyota-Passo, въпреки факта, че то принадлежи към бюджетния клас на компактните градски автомобили. Инсталиран на компактния автомобил:

• шест въздушни възглавници;
• контрол на климата;
• Светодиодна оптика с автоматично регулиране на светлинния поток;
• UV защитено стъкло;
• LED задни светлини;
• Контролер за предпазния колан, направен под формата на информационна табела на върха на предното стъкло;
• многофункционален волан;
• система "Стоп-старт";
• комплекс за аварийно спиране при авария;
• датчици за предупреждение за възможен сблъсък, проследяване на лентата;
• индикатор за мъртви зони;
• без ключ достъп до салона;
• EBD;
• ABS;
• система за мокро стабилност;
• автоматично активиране на задното стъкло при лоши метеорологични условия;
• универсални камери;
• информационно-развлекателен комплекс.

Два енергийни двигателя от 69.0 и 95.0 литра са монтирани като енергийни единици. а. Трансмисията може да бъде задвижване на предните колела или с задвижване на всички колела, а за бране, независимо от версията на версията, се използва вариаторът. Според мненията за Toyota-Passo, това оборудване осигурява надеждна работа на малката кола.

Характеристики на дизайна

Автомобилът "Пасо" е създаден от компанията "Тойота" за ползване в града, където постоянно има фактори на гъсто развитие и голям трафик. При такива условия вероятността от различни сблъсъци и други пътнотранспортни произшествия нараства драстично. Затова дизайнерите на компанията обръщат много внимание на формирането на висока степен на безопасност за автомобила и за тази цел се използват:

• монтаж на шест въздушни възглавници;
• предпазно колело;
• специална конструкция на каросерията, която абсорбира силата на удара и защитава зоните на водача и пътника;
• тежкотоварни материали за изработка на рамката на каросерията и особено трайни - за шарнирните елементи (калници, качулка, врати);
• За защита на пешеходците е използван специален амортизиращ дизайн на капака, калниците и предната броня.

Според показателите за безопасност, през 2016 г. автомобилът е получил 5-звезден рейтинг според класификацията JNCAP (японска програма за оценка на нови автомобили).

Отзиви за колата

Въпреки факта, че автомобилът е предназначен предимно за Япония и не е бил официално доставен в нашата страна, поради ниската си цена на вторичния пазар, доста голям брой копия са закупени и експлоатирани в източните райони на страната. Ето защо, прегледите на Toyota Passo са представени основно в местните интернет публикации от собствениците на автомобили от тези региони и се основават на опита от експлоатация на автомобил в руски условия. Сред основните предимства на подкомпанията са:

• разход на гориво;
• комфорт;
• ловкост;
• богато оборудване;
• високо място за сядане и добра видимост;
• ниска цена;
• добро качество на изработка.

От недостатъците са:

• слабо суспендиране;
• ниска динамика;
• скъп ремонт и поддръжка.

Компактна Toyota Passo е автомобил, предназначен за използване в града и добри пътни условия. Ето защо, като се има предвид спецификата на тази кола, става ясно защо компанията "Тойота" отказва официалните продажби на малка кола в нашата страна.