Понякога чуждестранните производители на автомобилна гума произвеждат модели, които са най-вече подходящи за използване в местни условия. Когато става въпрос за зимни гуми, това се отразява в подсилен протектор, добра способност за пресичане в дълбок сняг и способност за борба с леда. Летните проби се получават с свойствата, присъщи на Michelin Energy XM2. Този каучук има редица характеристики, които го правят незаменим в руската пустош. Ще разгледаме последователно техническите характеристики, които го отличават от конкурентите, и ще обърнем внимание на мнението на шофьори, които дълго време са го тествали на колите си.
Моделът е разработен и пуснат на пазара за компактни автомобили с ниска мощност, като евтини седани, градски модели и някои миниванове. Това се доказва от мерната решетка, в която има случаи с вътрешен диаметър от 13 до 16 инча. Индексите на скоростта показват, че моделът Michelin Energy XM2 е направен с издръжливост - максималната скорост е от 190 до 240 километра в час, което е достатъчно за всякакви вътрешни пътища.
Основната характеристика на този каучук е подсиленият му дизайн. Според производителя основната задача, възложена на разработчиците, е да създадат гума, способна да преживее удари в резултат на шофиране по лош път без повреда. Тази характеристика може да бъде много ценна за водачите, които често трябва да се движат по разбити провинциални пътища.
Както показват резултатите от професионалните тестове, автомобилните гуми от френски производител могат да издържат на тежки товари. Отчасти това стана възможно благодарение на технологията, разработена специално за този модел. Тя се обади на IRONFlex. Принципът на работа е да се създаде допълнителна еластичност в страничните части на Michelin Energy XM2. Този ефект се постига от една страна благодарение на подсиления кабел в страничните части, а от друга - чрез увеличаване на еластичността на конструкцията на самата гума.
Неразделна част от тази технология е използването на иновативното съединение Micro-Adaptive. Включването му в състава на каучуковата смес позволи да се увеличи еластичността, което доведе до възможността за „поглъщане“ на нередностите, които се срещат по пътя. Ако неравномерността е твърде голяма, тя се омекотява поради играта на цялата конструкция и това разпределение на енергията на удара гарантира, че няма наранявания под формата на хернии на страничните части на гумата.
Самостоятелната издръжливост не е достатъчна, за да могат шофьорите да спечелят своята услуга. За да приведем динамичните и спирачни характеристики до подходящо ниво, екипът от специалисти разработи специална шарка на протектора. Отчасти тя прилича на класическото магистрално оформление на елементи с два надлъжни ръба. Въпреки това, те се редактират под формата на малки допълнителни слотове, които осигуряват по-добра адхезия към пътната повърхност при всякакви условия. Поради факта, че такива слотове са направени в различни посоки, гумата е получила по-ефективно спиране. Според резултатите от тестовете, Michelin Energy XM2, в сравнение с наличните конкуренти, този модел може да спре на 1.7 метра по-бързо при скорост от 60 км / ч.
За да се предотврати взаимното свързване на блоковете на протектора при тежко натоварване, затваряне на свързващите ръбове, между тях се осигуряват малки гумени ребра. Тяхното присъствие не само запазва динамичните характеристики в постоянна рамка, но и увеличава общата твърдост на конструкцията, което позволява значително да се намали абразивното износване.
Не забравяйте разработчиците и честите дъждове през лятото. За да могат летните гуми Michelin Energy XM2 да работят ефективно на мокър път и в локви, той осигурява добре обмислена дренажна система. В сравнение с предишния модел, тази гума е получила 20% по-висока ефективност на дренажната система. Благодарение на удължените жлебове водата бързо се изхвърля извън работната зона, което намалява вероятността за плъзгане, дължащо се на аквапланинг.
Страничен ефект от това уплътнение е намаляването на съпротивлението при търкаляне. Резултатите не бяха дълги и се проявиха като намалена консумация на гориво и намалено абразивно износване. Също така, ефектът от шума от триенето на каучука върху асфалта значително се е понижил, което добави комфорт при пътувания.
За да видите истинската картина по отношение на експлоатацията на каучук по вътрешните пътища, трябва да анализирате прегледите на Michelin Energy XM2. Водачите подчертават следните силни страни на този модел:
Както виждате, моделът се оказа доста успешен и отговаря на очакванията на повечето шофьори. Въпреки това, той има няколко недостатъка.
Основният недостатък на водачите се нарича лошо поведение на черни пътища. Според прегледите на Michelin Energy XM2, след дъжд, обикновено е нежелателно да се придвижва надолу към грунда, тъй като има големи шансове колата да бъде изтласкана поради подхлъзване от някоя локва.
Втората негативна характеристика е доста високата цена, която не винаги може да бъде достъпна за собственика на бюджетния автомобил. Въпреки това, този минус е блокиран от добра издръжливост и износоустойчивост, позволявайки да се използват гумите много по-дълго, отколкото в случая с предложенията на конкурентите.
Този модел е предназначен предимно за тези, които искат да закупят гуми, които не убиват за няколко сезона. Тя се представя добре на счупени пътища, но не обича грунд. Затова трябва внимателно да обмислите къде се движат дневните маршрути. Michelin Energy XM2 е чудесен за градски режим, уверено поддържа автомобила при високоскоростния трафик по пистите. Той има нисък шум, който може да бъде важен за водачите, които прекарват много време зад волана поради професионална дейност.