Радиото не работи в колата. Изключване на радиото в колата, какво да правя?

Вероятно много шофьори се сблъскаха с различни проблеми със стерео системата за кола. Нека разгледаме типичните грешки и се опитаме да разберем какво да правим, ако радиото не работи в колата.

Общ преглед на типичните неизправности на радиото на автомобила

В специализираните форуми шофьорите пишат, че рекордерите или не се включват, или не се изключват, или не се играят.

На първо място в нашия списък с типични грешки е такава неприятност като невъзможността да се четат музикални компактдискове. Или дискове, но с прекъсвания и откази. Тук проблемът най-често е скрит в задвижващия механизъм. Задвижването има огромен брой различни части, което означава, че всички те са обект на износване. Тъй като стерео уредбата се използва редовно, това не е проблем, а дори и модел.

Решаване на механични проблеми

Тук всичко е просто. Всякакви неизправности, така или иначе свързани с механиката, се решават чрез смяна на двигателите. Трябва да се каже, че понякога задвижващите двигатели работят нормално, но честотата на техните обороти се подценява. Така че е трудно да се открие проблемния двигател.

Причина номер 2

Друга много популярна причина, поради която магнетофонът в колата отказва да "премести устройството" - това е доста силно замърсяване на устройството. Всъщност, често работата на това устройство се случва в трудни условия. Тук е често срещано прашенето на оптични и механични части. Обикновено, ако механичните интериори са прашни, водачът ще открие неизправности при възпроизвеждане на дискове, увисване и невъзможност за четене на диска.

Лечението на това заболяване е възможно. Това се прави по същия начин, както в случая с домакински уреди. Необходимо е да демонтирате устройството и след това почистете обектива. В повечето случаи това е достатъчно, за да слушате любимата си музика на пътя отново.

Правилното хранене

Често автомобилистите пишат, че радиото не е включено в колата или, напротив, не се изключва. Тук са проблемите, свързани с електрически вериги. Причината - неправилна връзка, токови удари в мрежата.

Радиокасетофонът наистина не може да се включи или включи, но част от функционалността му няма да бъде достъпна. Например, може да няма светлина на дисплея, да работят в режим на плейър, без звук.

В тези случаи обикновено се препоръчва внимателно да се провери предпазният предпазител, както и защитния диод за работоспособност. Също така, не е излишно да провеждате проверка печатни платки. Там трябва да потърсите "изгорени" следи или подути кондензатори и повредени чипове.

По отношение на въпроса за мощността, ако не е свързана правилно, полюсите на проводниците могат да бъдат случайно объркани. Също така контактите могат просто да се износват или затварят на кутията.

Ние се занимаваме с храна

Така радиото не се включва. Първото нещо, което може да бъде, е бушон. Всяко устройство винаги е снабдено с предпазител в положителната мрежа. Често стойността на такъв предпазител 10 А. Той първо изгаря. Просто трябва да го замените - и всичко ще работи отново.

Ако замените този предпазител, но той отново изгори, това означава, че всичко не е толкова просто. Ако нямате основни познания по електроника, ще трябва да използвате поялник или да подадете устройството в сервизен център.

Така че, първо, "музикалната кутия" трябва да бъде разглобена. Необходимо е да направите това от борда. Така че, трябва внимателно да проучи всичко. Някои шофьори свързват устройството директно без предпазител. Това рано или късно ще доведе до факта, че радиото се изгаря в колата.

Ако изгорените песни са видими на дъската, те могат да бъдат възстановени. Подути кондензатори могат да се променят. И после отново се насладете на музиката в кабината на колата си.

Ако няма звук

Съвременната музикална и автомобилна технология има едно слабо място. Това е микрочип UMZCH. Това е усилвател. Често се проваля поради неправилно свързване на високоговорителите.

Ако решите да инсталирате устройството в колата, е необходимо да подадете захранване най-малко след проверка на всички други връзки. Все пак, този чип се срива, ако имаше вълна на захранване в бордовата мрежа.

Силата на този чип изобщо не се стабилизира. Тя може да варира в широки граници. Отделните чипове искат повече напрежение, отколкото може да произведе мрежата. Това изисква само подмяна на чипа или пътуване до сервизния център.

Също така понякога радиото не играе в колата поради проблеми с окабеляването. В този случай проверете предпазителя AUDIO. В повечето приемници може да се намери в монтажния блок. Ако предпазителят е непокътнат, тогава трябва да стартирате автомобила и след това да използвате тестера, за да проверите дали е включен.

Ако напрежението е, тогава трябва да се проучи вече автомобилната електричество и правилната връзка.

Как да свържете радиото

Правилната връзка може да реши много проблеми. Дори ако изведнъж спря да работи в колата радио.

Модерното автомобилно аудио има стандартна маркировка на конекторите. Всеки от съединителите е 8-пинов комплект с ключ. Съединителят за захранване е обозначен с буквата А, обикновено е оцветена в кафяво. Вторият блок е предназначен за свързване на високоговорители. Тя е черна и се обозначава с буквата Б.

Работим с конектора за захранване

С този конектор устройството може да бъде свързано към захранване и антена. От 8 пина на блока, само 4 са действително използвани.

Например, A4 е мощността на клетките с енергонезависима памет. Когато е изключен, устройството се връща към фабричните настройки. Това обикновено се доставя с червен проводник, който е свързан към батерията чрез предпазител.

Антената е свързана към A5. Ето синия проводник. Токът на този изход е малък, но ако случайно го надхвърлите, тогава всичко ще изгори.

А7 е жълт проводник. Тя позволява включването на озвучителна система за цялата система. Свързан е чрез предпазител към клемите на запалването.

Модерни микропроцесорни записващи устройства

Модерното радио е пълноправен компютър. Често шофьорите се оплакват от различни проблеми с новите цифрови технологии. В тези случаи, ако устройството е бавно, можете да се опитате да го препрограмирате отново. Това обикновено помага. Също така цифровите устройства с грешки показват кодове за грешки. Те са различни за всеки производител, така че е най-добре да се свържете със сервизния център или с оторизирания дилър на вашия автомобил.

Спонтанно изключване

Четенето на форумите разкри, че това е популярен въпрос. Например, много хора изключват радиото в колата, когато слушат музика при обем, близък до максимума.

Тук шофьорите с опит показват, че това е проблем с връзката и батерията. Ако батерията не се зарежда на 100, просто трябва да свържете радиото директно от батерията през предпазителя. И тогава всичко ще бъде много добро.

Така че, понякога при шофиране по нашите пътища, устройството може да бъде изключено. Това определено са контакти.

Също така, автомобилистите пишат, че радиото в колата е изключено на всеки половин час на не-двигател. И отговорът е прост. Това не е проблем, а предимство. И това е нормалната работа на абсолютно всички устройства за спестяване на батерията.

Това не е всичко, което може да бъде. Въпреки това, тук ще разгледаме основните проблеми, на които хората се оплакват в авто форумите. Може би тази статия ще бъде за някой, който да помогне и да разреши проблемите с музиката.