Историята на Самара, коя федерална област представлява

На пресечката на най-кратките пътища от Западна Европа до Азия и Сибир се намира градът на Волския федерален окръг - Самара. Какъв вид транспорт липсва в града? Вероятно градът има всичките си форми, с изключение на морето. Но моретата: Азовско, Балтийско, Бяло, Каспийско, Средиземноморски, Черно могат да бъдат достигнати от пристанището на Самара на Великата Волга.

Самарска крепост

Градът се намира на мястото, където река Самара се влива в Волга. В чест на нея и получи името на крепостта, основана през 1586 г. от княз Засекин Грегъри. Неговата цел е да защити речния маршрут Волга от Казан до Астрахан, прилежащите територии към Средния Волга и река Самара. Това беше бариера от набезите на номадите по земите на Русия. По Волга са изградени редица крепости. Днес това са градове, те са част от федералния окръг заедно с Самара, но кой? Разбира се, в регион Волга, който включва градове, републики на Поволжието и Урал. Княз Засекин, управител на Самарската крепост, също бил управител на Саратовската и Царицинската крепости.

Първите обитатели на крепостта служели на слугите на хората, те включват стрелци, стрелци, боляри. Беше подредена в митницата и кея. Тук на базара са търгували търговци от Централна Азия и Централна Русия. Постепенно крепостта се разраства по селището и селището Болдиревска. Около него постепенно се образува област с благородни имения.

Градски окръг

В Приволския федерален окръг, част от който днес е Самара, са градове, които по онова време не са били там. Построени са предимно крепости, издигнати в пустинните земи, по които се разхождат племената на ногайци, татари, жители на татарско-монголския хан, които са се разпаднали по това време. На всички служители, с изключение на заплатите им, бяха дадени парцели, върху които бяха построени селата, често носещи имена след първите собственици. Така Самарската крепост първоначално е била окръжен град.

По време на управлението на Петър Велики през 1708 г. град Самара е част от област Казан, 11 години по-късно е приписана на Астрахан. Движението на изток продължава. В Самара през 1740 г. се установява водещата експедиция, чиято задача е да постави пограничния град в Южния Урал. В момента това е град Оренбург, включен е в Приуралския федерален окръг, към който принадлежи Самара.

С течение на времето тя се превръща в провинциален градски окръг и навлиза в района на Ставропол. Днес Ставропол се нарича Толиати. По времето на Екатерина II от окръжната реформа от 1780 г. Самара отново става окръжен град и е включена в Симбирската провинция.

Провинция Самара

Императорът Николай I през 1850 г. издава указ за образуването на провинция Самара. Градът, разположен на пресечната точка на търговски пътища, се развива бързо. Особено популярни са Самарските базари, които се провеждат два пъти седмично. Тук можете да закупите всичко - от екзотични стоки до селскостопански продукти и животни.

Ускори развитието на града и изграждането на железопътна гара, свързваща Изтока с Централните райони на Русия. Самаряните са особено загрижени за яхтеното пристанище, което се счита за едно от най-добрите на Волга. Провинция Самара е един от лидерите в събирането и продажбата на хляб. Въпреки това, тя периодично е била придружена от суши и съответно глад.

Революционни събития

Октомврийската революция Самара взе без нито един изстрел. В. Куйбышев го обяви от арената на Самарския цирк. Но въстанието и завземането на града от белите чехи през юни 1918 г. станаха предвестници на кървава гражданска война. Няколко заловени от тях провинции образуват Руската република. Неговата столица е Самара. На 7 октомври 1918 г. съветската власт е създадена от войските на Червената армия под командването на В. И. Чапаев.

Самара в средата на ХХ век

Волският федерален окръг, който включва Самара, е сформиран с президентски указ през май 2000 г., но преди това трябваше да върви по трудния път на революциите от началото на века и Великата отечествена война. Нейните 14 субекта, включени в областта, са задни градове, но върху тях падна отговорността за снабдяването на фронта с храна, снаряди, военно оборудване и човешки ресурси.

В Куйбышев Самара е наричана по това време военни предприятия от Москва, Ленинград, Украйна, Беларус и западните райони на Русия са били евакуирани. Тук са евакуирани съветското правителство и Върховният съвет на СССР. В Самара бяха транспортирани много театри и филмови студия. Предприятията на града произвеждали черупки и оръжия за фронта. На два самолетни завода в Самара бяха произведени самолети-атака Ил-2 и Ил-10. Градът осигуряваше фронта с гориво.

Самара от края на ХХ и началото на XXI век

Следвоенните години бяха белязани от бързото икономическо развитие на Самара, подобряването на социалната сфера, жилищното строителство. Градът е един от индустриалните лидери на СССР. Между другото, нашите астронавти все още летят в космоса на ракети-носители, произведени в Самара. През 1986 г. броят на жителите достигна рекорден брой от 1267 000 души.

Криза от 1998 г. през годината доведе до закриването на много предприятия, което доведе до съкращаване на работни места и безработица. Във всеки град на Волжки федерален окръг на Русия, в който е включен Самара, 2000-те години са белязани от бърз растеж в строителството на жилищния сектор. Градът все още е лидер в индустрията, но това е само благодарение на петролните и газовите предприятия. Най-големият център на икономиката е металообработването и машиностроенето.

В края на 90-те години демографската ситуация в градовете на Волския федерален окръг се влоши. Как стана днес Самара, как се е променила демографията му? Населението е 1 160 700 души. Според националния състав руснаците са начело, следван от татарите, чувашите, украинците, мордовците. Естественият прираст на населението на практика липсва. Увеличението се дължи на миграцията.

Градът има девет области, които са свързани помежду си с всички видове градски транспорт: метро, ​​трамвай, тролейбус, автобус, такси. Междуградската комуникация е представена от железопътен, автомобилен, въздушен и речен транспорт.

Самара има много различни атракции. Бившият търговски град е запазил уникалния си вкус. Много исторически сгради са изработени в неоруски стил, еклиптика, конструктивизъм и модерност. Така открихме коя федерална област е част от Самара.