Всеки образован човек лесно ще си спомни името на този, който направи първото световно турне и пресече Тихия океан. Това е направено от португалския Фернан Магелан преди около 500 години.
Но трябва да се отбележи, че тази формулировка не е напълно вярна. Магелан помисли и планира маршрута на пътуването, организира го и го ръководи, но му е било предопределено да умре много месеца, преди да бъде завършено. Така испанският навигатор Хуан Себастиан дел Кано (Elcano), с когото Магелан меко казано не приятелски отношения, продължи и завърши първото световно турне. Дел Кано в крайна сметка стана капитан на Виктория (единственият кораб, който се завръща в родното си пристанище) и придоби слава и богатство. Въпреки това, Магелан прави големи открития по време на драматично пътуване, което ще бъде обсъдено по-долу, и затова той се счита за първи пътник в света.
През 16-ти век португалски и испански моряци и търговци се състезаваха помежду си за контрол на пикантните богати индийски индийски острови. Последното направи възможно запазването на храната и беше трудно да се направи без тях. Вече имаше доказан път към Молукките, където имаше най-големите пазари с най-евтините стоки, но този път не беше близо и опасен. Поради ограничените познания за света, неотдавна Америка беше отворена за моряците като пречка за богатата Азия. Никой не знаеше дали между тях има проток Южна Америка и хипотетичната Неизвестна Южна Земя, но европейците искаха това да бъде. Те все още не знаеха, че Америка и Източна Азия споделят огромен океан и смятат, че отварянето на пролива ще осигури бърз достъп до азиатските пазари. Затова първият навигатор, който направи световното турне със сигурност щеше да получи царски почести.
Бедният португалски благородник Магелан (Magallhansh), за своите 39 години, успява да посещава многократно Азия и Африка, е ранен в битки с местните жители и събира много информация за пътуванията до бреговете на Америка.
С идеята си да се качи на Молукските острови по западния маршрут и да се върне към обичайното (т.е. да извърши първото световно турне), той се обърна към португалския крал Мануел. Той изобщо не се интересуваше от предложението на Магелан, на когото също не харесваше липсата на лоялност. Но той позволи на Фернан да промени гражданството си, което той веднага се възползва. Навигаторът се установил в Испания (т.е. в страна, враждебна към португалците!), Имал семейство и колеги. През 1518 г. той получава публика пред младия крал Карл I. Кралят и неговите съветници се интересуват от намирането на пряк път за подправки и "дават зелена светлина", за да организират експедиция.
Първото кръгосветно пътешествие на Магелан, което не приключи за по-голямата част от членовете на екипа, започна през 1519 година. Пет кораба отплаваха от испанското пристанище Сан Лукар с 265 души от различни европейски страни. Въпреки бурите флотилата относително безопасно достигна крайбрежие на Бразилия и започна да "слиза" по него на юг. Фернан се надяваше да открие пролива към Южното море, което според неговата информация би трябвало да е около 40 градуса южна ширина. Но на посоченото място не беше протокът, а устието на река Ла Плата. Магелан заповяда да продължи да се движи на юг, а когато времето се е влошило, корабите се закотвят в залива „Св. Юлиан“ (Сан Джулиан), за да прекарат зимата там. Капитаните на трите кораба (испанци по националност) започнали бунт, завладели корабите и решили да не продължат първото кръгово пътуване по света, а да се отправят към нос Добра надежда и от него - към родината си. Хората, верни на адмирала, успяха да направят невъзможно - да спечелят корабите и да отрежат пътя към бунтовниците.
Един капитан бил убит, а другият - екзекутиран, а третият - кацнал на брега. Ранговите бунтовници Магелан помилваха, отколкото отново доказа доказателствата си. Едва в края на лятото на 1520 г. корабите напускат залива и продължават да търсят пролива. По време на бурята корабът „Сантяго“ потъна. А на 21 октомври моряците най-накрая откриха пролива, който по-скоро приличаше на тесен пролом между скалите. На нея корабите на Магелан плавали 38 дни.
Банката си тръгна от лявата страна, адмиралът нарича Пламенната земя, тъй като пожарите на индианците го гореха цял ден и нощ. Именно благодарение на отварянето на пролива на всички светии Фернан Магелан започна да се счита за тези, които направиха първото пътуване по света. Впоследствие протокът е преименуван на Магелан.
Само три кораба напуснаха пролива към т. Нар. „Южно море“: „Сан Антонио“ изчезна (просто изоставен). Новите моряци харесаха водите, особено след размириците на Атлантическия океан. Океанът се наричаше Тихо.
Експедицията тръгна на северозапад, после на запад. В продължение на няколко месеца навигаторите плавали без да виждат никакви следи от земя. Гладът и скорбутът причиниха смъртта на почти половината от екипа. Едва в началото на март 1521 г. корабите се приближиха до две все още неразпознати населени острови от групата Мариана. Оттук до Филипините не беше далеч.
Откриването на островите Самар, Сиаргао и Хомонхон много хареса европейците. Тук те се възстановяват и общуват с местните жители, които с готовност споделят храна и информация.
Слугата на Магелан, малайският, говореше свободно с местните жители на същия език и адмиралът разбра, че Молукките са много близки. Между другото, този слуга, Енрике, в крайна сметка се превърна в един от онези, които направиха първото световно турне, за разлика от господаря си, който не беше предназначен да се приземи на Молук. Магелан и неговите хора се намесиха във войната между двама местни князе и навигаторът беше убит (не отровена стрела, а не меч за качване). Нещо повече, след известно време, в резултат на коварната атака на диваците, най-близките му съдружници - опитни испански моряци - умират. Екипът толкова тънък, че един от корабите, "Concepcion", беше решено да се унищожи.
Кой ръководи първото световно турне след смъртта на Магелан? Хуан Себастиан дел Кано, навигатор на баските. Той беше сред заговорниците, които представиха ултиматум на Магелан в залива Сан Джулиан, но адмиралът му прости. Дел Кано командваше един от двата останали кораба - „Виктория“.
Той се погрижи корабът да се върне в Испания, зареден с подправки. Не беше лесно да се направи това: португалците чакаха испанците, които още от самото начало на експедицията направиха всичко, за да осуетят плановете на своите конкуренти. Вторият кораб, флагманът "Тринидад", бил взет на борда; моряците бяха поробени. Така през 1522 г. 18 членове на експедицията се завръщат в Сан Лукар. Доставеният от тях товар изплати всички разходи за скъпа експедиция. Дел Кано бе удостоен с личния герб. Ако по онова време някой беше казал, че първото пътуване по света е направено от Магелан, те биха го подигравали. Португалците отчитат само нарушаването на кралските заповеди.
Магелан проучил източния бряг на Южна Америка и отворил пролива от Атлантическия океан до Тихия океан. Благодарение на експедицията си, хората са получили мощни доказателства, че Земята е наистина кръгла, те са убедени, че Тихият океан е много по-голям от предполагаемото, и че не е изгодно да плавате по него до Молукки. Освен това европейците разбраха, че Световният океан е един и измива всички континенти. Испания изпълни амбициите си, като обяви откриването на Марианските и Филипинските острови, и заяви, че Молуккски острови.
Всички големи открития, направени по време на това пътуване, принадлежат на Фернан Магелан. Така че отговорът на въпроса кой е направил първото световно турне не е толкова очевиден. Всъщност този човек е бил дел Кано, но все пак основното постижение на испанеца е, че светът като цяло научи за историята и резултатите от това пътуване.
През 1803-1806 г. руските моряци Иван Крузенштерн и Юрий Лисянски направиха мащабно пътуване през Атлантическия океан, тихо и Индийски океани. Целите им бяха: проучване на покрайнините на Руската империя от Далечния изток, намиране на удобен търговски път към Китай и Япония по море, като се осигури всичко необходимо на руското население на Аляска. Моряците (които отидоха на два кораба) проучиха и описаха Великденския остров, Маркизките острови, бреговете на Япония и Корея, Курилските острови, Сахалин и Йесо, посетиха Ситка и Кодяк, където живееха руските заселници, и освен това донесоха посланика на императора в Япония. По време на това пътуване местните кораби за първи път са посещавали високи географски ширини. Първото пътуване на руските изследователи по целия свят имаше огромен обществен отзвук и допринесе за повишаване на престижа на страната. Неговата научна стойност е не по-малко голяма.