Съюзническите войски се приземиха в Нормандия през 1944 година

15.03.2019

"Втори фронт". В продължение на три години тя беше отворена от нашите войници. Така се наричаше американското яхния. А „вторият фронт“ съществуваше под формата на самолети, танкове, камиони, цветни метали. Но истинското отваряне на втория фронт, кацането в Нормандия, настъпи само на 6 юни 1944 година.

Европа като една непревземаема крепост

През декември 1941 г. Адолф Хитлер обяви, че ще създаде пояс на гигантски укрепления от Норвегия до Испания и това ще бъде неустоим фронт за всеки противник. Това беше първата реакция на фюрера към влизането на САЩ във Втората световна война. Без да знае къде ще се проведе разтоварването на съюзническите сили в Нормандия или на друго място, той обеща да превърне цяла Европа в непревземаема крепост.Кацане в Нормандия Беше абсолютно невъзможно да се направи, но за цяла година не укрепления по протежение на крайбрежието и не е построен. И защо го направи? Вермахтът напредваше на всички фронтове и германската победа изглеждаше просто неизбежна.

Начало на строителството

В края на 1942 г. Хитлер сериозно наредил изграждането на колан на западния бряг на Европа, който той нарекъл Атлантическа стена. Почти 600 000 души са работили върху строителството. Цяла Европа остана без цимент. Бяха използвани дори материали от старата френска линия Мажино, но не беше възможно да се направи навреме. Липсва най-важното - добре обучени и въоръжени сили. Източният фронт буквално погълна германските дивизии. Толкова много части на запад трябваше да се оформят от старци, деца и жени. Бойната готовност на такива войски не вдъхнови никакъв оптимизъм на главнокомандващия на западния фронт генерал маршал Герд фон Рундстед. Той многократно питал фюрера за подкрепления. Хитлер в крайна сметка го изпрати да помогне на фелдмаршала Ервин Ромел.

Нов куратор

По-възрастният Герд фон Рундстед и енергичният Ервин Ромел не се получиха веднага. Ромел не харесваше факта, че стената на Атлантическия океан беше само наполовина построена, нямаше достатъчно оръжия с голям калибър, а в войските цареше униние. В частни разговори Герд фон Рундстед нарича блъфите за защита. Той вярвал, че неговите части трябва да бъдат изтеглени от брега и да атакуват мястото за кацане в Нормандия на съюзниците след това. Ервин Ромел не се съгласи с това. Той възнамеряваше да разбие британците и американците точно на брега, където не можеха да измъкнат подкрепления. Съюзническите разтоварвания в Нормандия За тази цел е необходимо да се концентрират танковите и моторизираните дивизии край брега. Ервин Ромел заяви: “Войната ще бъде спечелена или изгубена от тези пясъци. Първите 24 часа от инвазията ще бъдат решаващи. Разтоварването на войски в Нормандия ще бъде включено във военната история като една от най-нещастните благодарение на храбрата германска армия. " Като цяло, Адолф Хитлер одобри плана на Ервин Ромел, но остави подразделението на танковете.

Бреговата линия става все по-силна

Дори при тези условия Ервин Ромел направи много. Почти цялото крайбрежие на френската Нормандия е добито, а десетки хиляди метални и дървени прашки са поставени под нивото на водата при отлив. Изглеждаше, че кацането в Нормандия е невъзможно. Бариерните структури трябва да са спрели десантния кораб, така че крайбрежната артилерия да успее да се насочи към вражеските цели. Войски без прекъсване, ангажирани в бойна подготовка. Нито една част не остана на брега, където Ервин Ромел не би бил.

Всичко е готово за отбрана, можете да се отпуснете

През април 1944 г. той ще каже на своя адютант: "Днес имам само един враг, а този враг е време." Всички тези притеснения толкова изтощиха Ервин Ромел, че в началото на юни той отиде на кратка ваканция, подобно на много немски военни командири на западния бряг. Тези, които не отидоха на почивка, по странно съвпадение, се оказаха на мисии далеч от брега. Генералите и офицерите, които останаха на полето, бяха спокойни и спокойни. Прогнозата за времето до средата на юни беше най-неподходяща за кацането. Затова кацането на съюзниците в Нормандия изглеждаше нещо нереално и фантастично. Бурно море, силен вятър и ниски облаци. Никой не предполагаше, че безпрецедентна армада от кораби вече е напуснала британските пристанища.

Велики битки. Кацане в Нормандия

Място за кацане в Нормандия Съюзниците наричаха операцията по разтоварването в Нормандия “Оверлорд”. В буквален превод това означава "господар". Тя стана най-голямата амфибийна операция в историята на човечеството. Разтоварването на съюзническите сили в Нормандия се осъществи с участието на 5000 военни кораба и десантни плавателни съдове. Главнокомандващият на съюзническите сили генерал Дуайт Айзенхауер не можа да отложи кацането поради времето. Само три дни - от 5 юни до 7 юни - имаше късна луна и веднага след разсъмване - отлив. Условието за прехвърляне на парашутисти и десантни десанти е било тъмно небе и изгрев на луната по време на кацането. Отливът беше необходим, за да може флотът да види крайбрежните препятствия. В бурното море хиляди парашутисти страдаха от морска болест в тесните трюмове на лодки и шлепове. Няколко десетки кораба не успяха да устоят на нападението и потънаха. Но нищо не можеше да спре операцията. Започва кацането в Нормандия. Предполага се, че войските ще кацнат на пет места по крайбрежието.

Начало на операцията Overlord

На 01 ч. На 6 юни 1944 г. властелинът влезе в земята на Европа. Операцията започна парашутисти. Осемнадесет хиляди парашутисти бяха разпръснати по земите на Нормандия. Не всички обаче имаха късмет. Около половината влязоха в блатата и минните полета, но другата половина изпълни задачите си. В германската задница започна паника. Комуникационните линии бяха унищожени и най-важното беше, че са заловени непокътнати стратегически мостове. По това време морските пехотинци вече се биха на брега. Разтоварването на американските войски в Нормандия

Разтоварването на американските войски в Нормандия беше на пясъчните плажове на Омаха и Юта, британците и канадците се приземиха в секциите Меч, Джон и Злато. Военните кораби се дуелираха с крайбрежната артилерия, търсейки, ако не да потискат, то поне да я отвлекат от парашутистите. Хиляди самолети на Съюзническите държави едновременно бомбардираха и щурмуваха германските позиции. Един английски пилот си спомни, че основната задача не е да се сблъскат помежду си в небето. Предимството на Allied air е 72: 1.

Спомени за немския асо

На сутринта и следобед на 6 юни Луфтвафе не предлагаше никаква съпротива на коалиционните сили. Само двама германски пилоти се появиха в зоната за кацане, това е командирът на 26-тата изтребителска ескадрила - известният асо Йозеф Прилер и неговият последовател.

Джоузеф Прилер (1915–1961) беше уморен от слушане на объркани обяснения за случващото се на брега и самият излетял да изследва. Виждайки хиляди кораби в морето и хиляди самолети във въздуха, той иронично възкликна: „Днес е истински велик ден за пилотите от Луфтвафе“. Всъщност ВВС никога не са били толкова безсилни. Два самолета заляха на полет на ниско ниво над плажа, стреляха с оръдия и картечници и изчезнаха в облаците. Това е всичко, което можеха да направят. Когато механиците изследваха равнината на германския асо, се оказа, че в нея има повече от двеста дупки от куршуми.

Нападението срещу съюзническите сили продължава

Нацистките военноморски сили постигнаха малко повече. Три торпедни лодки в самоубийствената атака на инвазивния флот успяха да потопят един американски разрушител. Разтоварването на съюзническите войски в Нормандия, а именно британците и канадците, не срещна сериозна съпротива в техните райони. В допълнение, те успяха да доставят резервоари и пушки в целостта на банката. Американците, особено в секцията Омаха, бяха по-малко щастливи. Тук германците имаха 352-та дивизия, състояща се от ветерани, застреляни на различни фронтове. Кацане в Нормандия

Германците пуснали парашутистите на четиристотин метра и отворили ураганния огън. Почти всички лодки на американците стигнаха до брега на изток от дадените места. Те бяха издухани от силен ток, а гъстият дим от пожари затрудняваше навигирането. Сапьорните взводи бяха почти унищожени, така че нямаше кой да направи пасажи в минните полета. Започна паниката. Тогава няколко разрушители се приближили до брега и започнали да се ударят с пряко насочване към немските позиции. 352-та дивизия не остава в дълг на моряците, корабите получават сериозни щети, но парашутистите под прикритието им могат да пробият германската защита. Благодарение на това на всички места за разтоварване американците и британците успяха да изминат няколко мили напред.

Проблем за фюрера

Няколко часа по-късно, когато Адолф Хитлер се събуди, полеви маршали Вилхелм Кейтел и Алфред Йодл предпазливо му докладва, че кацането на съюзниците изглежда е започнало. Тъй като нямаше точни данни, фюрерът не им повярва. Танковите дивизии останаха на местата си. По това време фелдмаршал Ервин Ромел седеше у дома и не знаеше нищо. Германските военни командири пропуснаха времето. Атаките от следващите дни и седмици не дадоха нищо. Атлантическата стена се срина. Съюзниците отидоха до оперативните помещения. Всичко беше решено през първите двадесет и четири часа. Беше извършено разтоварването на съюзниците в Нормандия.

Исторически ден "D"

Огромна армия прекосила Ламанша и се приземила във Франция. Първият ден на атаката нарича деня "D". Задачата - да се закрепим на брега и да избием нацистите от Нормандия. Но лошото време в пролива може да доведе до бедствие. Ламанша е известен със своите бури. След няколко минути видимостта може да бъде намалена на 50 метра. Командир Дуайт Айзенхауер изискваше всяка минута доклад за времето. Цялата отговорност се падаше на главния метеоролог и неговия екип.

Съюзническа военна помощ в борбата срещу нацистите

1944. Втората световна война Изминаха четири години. Германците окупираха цяла Европа. Силите на съюзниците на Великобритания, Съветския съюз и САЩ се нуждаят от решителен удар. Разузнаването съобщи, че германците скоро ще започнат да използват управляеми ракети и атомни бомби. Една силна офанзива беше да се прекъснат плановете на нацистите. Най-лесният начин е да преминете през окупираните територии, например, през Франция. Тайното име на операцията е Overlord.

Приземяването в Нормандия на 150 хиляди съюзнически войници беше насрочено за май 1944 година. Те бяха подкрепени от транспортни самолети, бомбардировачи, бойци и флотилия от 6 хиляди кораба. Офанзивата командваше Дуайт Айзенхауер. Датата на разтоварване беше запазена в най-строга поверителност. На първия етап кацането в Нормандия през 1944 г. е трябвало да улови повече от 70 километра от френското крайбрежие. Точните райони на нападението на германските войски бяха строго поверителни. Съюзниците избраха пет плажа от изток на запад.

Командир на алармите

1 май 1944 г. потенциално може да стане началната дата на операцията Оверлорд, но този ден е изоставен поради липса на войски. По военни и политически причини операцията беше отложена за началото на юни.

В мемоарите си Дуайт Айзенхауер пише: "Ако тази операция, кацането на американците в Нормандия, не се осъществи, тогава аз ще бъда виновен." На полунощ на 6 юни започва операция Overlord. Главнокомандващият Дуайт Айзенхауер лично посещава 101 въздушни дивизии непосредствено преди заминаването. Всички разбраха, че до 80% от войниците няма да оцелеят от това нападение.

Overlord: Хроника на събитията

Приземяването в Нормандската атака във въздуха би трябвало да е първото, което се е случило на бреговете на Франция. Но всичко се обърка. Пилотите от двете дивизии се нуждаеха от добра видимост, не трябваше да пускат войски в морето, но не видяха нищо. Парашутистите изчезнаха в облаците и се приземиха на няколко километра от мястото за събиране. Тогава бомбардировачите трябваше да разчистят пътя за амфибийното нападение. Но те не фиксираха целите си.

На плажа на Омаха, 12 хиляди бомби трябваше да отидат, за да унищожат всички препятствия. Но когато бомбардировачите стигнаха до бреговете на Франция, пилотите се озоваха в трудна ситуация. Наоколо имаше облаци. Основната част от бомбите паднаха десет километра южно от плажа. Съюзните планери бяха неефективни.

В 3.30 ч. Флотилата тръгна към бреговете на Нормандия. След няколко часа войниците се преместиха на малки дървени лодки, за да стигнат до плажа. Огромни вълни разтърсваха малки лодки, като кутии за запалки, в студените води на Ламанша. Едва на разсъмване започваше кацането на съюзниците в Нормандия (виж снимката по-долу). Разтоварването на войски в Нормандия На брега един войник очакваше смърт. Наоколо имаше бариери, анти-таралежи, всичко беше добито наоколо. Съюзническата флота бомбардира германските позиции, но силните бурни вълни се намесваха с целенасочения огън.

Първите войници пристигнаха в очакване на ожесточения пожар от немски картечници и оръдия. Войниците загинаха от стотиците. Но те продължиха да се борят. Изглеждаше истинско чудо. Въпреки най-мощните германски бариери и лошото време, най-голямата сила за разтоварване в историята започна своята офанзива. Съюзническите войници продължават да слизат на 70-километровото крайбрежие на Нормандия. Следобед облаците над Нормандия започнаха да се разпръскват. Основната пречка за съюзниците е Атлантическата стена, система от дълготрайни укрепления и скали, които защитават бреговете на Нормандия.

Войниците започнаха да се изкачват по крайбрежните скали. Отгоре ги стреляха германци. До средата на деня, съюзническите сили започнаха да надминават фашисткия гарнизон в Нормандия. Кацане в Нормандия 1944

Старият войник си спомня

Обикновена американска армия, Харолд Гамберт, 65 години по-късно, припомня, че по-близо до полунощ всички картечници мълчаха. Всички нацисти бяха убити. Ден "D" приключи. Приземяването в Нормандия, чиято дата е 6 юни 1944 г., се състоя. Съюзниците загубиха почти 10 000 войници, но завладяха всички плажове. Изглеждаше, че плажът е изпълнен с ярко червена боя и разпръснато тяло. Ранените войници загинаха под звездното небе, докато хиляди други се движеха напред, за да продължат борбата с врага.

Продължаване на нападението

Операцията Overlord премина в следващата фаза. Задачата е да освободим Франция. Сутринта на 7 юни пред съюзниците се появи ново препятствие. Невъзможните гори стават още една пречка за нападение. Тъканите корени на нормандските гори бяха по-силни от англичаните, в които войници тренираха. Войниците трябваше да ги заобиколят. Съюзниците продължиха да преследват отстъпващите германски войски. Фашистите се бориха отчаяно. Те са използвали тези гори, защото са се научили да се крият в тях.

D-Day е просто спечелена битка, войната за съюзниците едва започва. Войниците, срещнати от съюзниците по плажовете на Нормандия, не бяха елитът на нацистката армия. Започнаха дните на най-тежките битки.

Отделни разделения по всяко време могат да разкъсат нацистите. Те имаха време да се прегрупират и да се присъединят към редиците си. На 8 юни 1944 г. започва битката за Карантина, този град отваря пътя към Шербур. Отне повече от четири дни, за да се прекъсне съпротивата на германската армия.

На 15 юни Юта и Омаха най-накрая се сляха. Те взеха няколко града и продължиха офанзивата на полуостров Котентен. Силите се обединиха и се преместиха в посока Шербур. В продължение на две седмици германските войски предоставиха най-силната съпротива на съюзническите сили. 27 юни 1944 Съюзническите войски влязоха в Шербур. Сега корабите им имаха собствено пристанище.

Последна атака

В края на месеца започва следващата фаза на съюзническата офанзива в Нормандия - операция „Кобра“. Този път целта беше Кан и Сен Ло. Войските започнаха да се движат по-дълбоко във Франция. Но съюзническата офанзива се противопостави на сериозната съпротива на нацистите.

Френското съпротивително движение, водено от генерал Филип Леклерк, помогна на съюзниците да влязат в Париж. Щастливите парижани с радост се срещнаха с освободителите.

На 30 април 1945 г. Адолф Хитлер се самоубива в собствения си бункер. Седем дни по-късно германското правителство подписа безусловен пакт за предаване. Войната в Европа беше приключила.