Honda XR 250 е безспорен лидер сред "японците" в своя клас. В него се съчетават редица предимства, които осигуряват на велосипеда огромна популярност. Разгледайте положителните аспекти на този мотоциклет и обсъдете техническите му характеристики.
Успехът на модела се дължи на неговите висулки с дълъг ход, лекота и твърда рамка. Въпреки това, цената на мотора също е висока. Ако закупите използван модел с пробег от тридесет до четиридесет хиляди километра, състоянието на такова оборудване продължава да бъде отлично, ако е било донесено направо от Япония. В Русия е препоръчително да се купи автомобил с по-малък пробег, предвид липсата на пътища, които имаме. Основното е да се опитат да избегнат мотоциклетите, участващи в състезанието.
Моделът като такъв се появи в началото на осемдесетте години на миналия век. Но тези мотори, които се движат днес, започнаха да се произвеждат през 1995 година.
Мотоциклетът осигурява осветление и бордови компютър. Неговите модификации са R, Baja и по-късно Motard, които се появяват през 2003 година. Модел R се доставя на европейските и американските пазари, в които няма утежняващи елементи. Тя няма електрически стартер и сертифицирането за пътища, отколкото Баджа, разбира се, не е лишено. Тази модификация е предназначена за японския вътрешен пазар.
Характеристиките на Honda XR 250 Baja са леко разширени. Моделът има двойни фарове и увеличен резервоар за газ. Двигателят няма голям обем, но за малък офроуд той ще се впише идеално. Това е мотоциклет, много мощен и с отлична настройка. Той е едноцилиндров, с четири контакта, има система за въздушно охлаждане със сух картер.
За да проверите маслото, моторът трябва да се постави в строго вертикално положение, да започне и да се остави да работи за пет минути. След това изключете двигателя и незабавно погледнете нивото на маслото на Honda XR 250.
Мотоцикълът принадлежи към класа ендуро. Стартирането му се извършва с електрически стартер.
Особеността на моделите от тази серия е едноцилиндров четиритактов двигател с въздушно охлаждане. Обемът му е 249 кубични метра. сантиметри, мощност - 28 конски сили при скорост осем хиляди оборота в минута. Въртящ момент 26 нютона на метър при седем хиляди оборота в минута. Предаването на Honda се състои от шестстепенна скоростна кутия и верижно задвижване.
Максималната скорост е сто и двадесет километра в час.
Двигателят работи в термичен режим, така че трябва да бъдете особено внимателни, когато управлявате мотоциклет. Но тогава няма да прегрее със сигурност. При агресивно шофиране дисковете на съединителя се износват бързо. Ако е осигурен електрически стартер в мотоциклет, тогава неговият механизъм рискува да изскърцва, ако превозното средство е неактивно за дълго време.
Honda XR 250 се гордее със здравата си стоманена рамка, а пластмасовите части са изключително надеждни.
Спирачната система е стандартна, както на всички Honda. Подложките са най-добре използваните оригинални, тъй като в противен случай спирачните дискове рискуват повреда. Но ако е необходимо да промените лагерите на колелата, тогава можете спокойно да използвате аналози на местното производство.
Консумативите са подходящи за всички модификации. Единствената разлика е в електрическата система Honda XR 250: трябва само да закупите оригинални японски части за нея.