TFR "съзнателен": описание, характеристики и интересни факти

TFR "набързан" - патрулен кораб на руския флот на проекта 61. Той пристигна на бойно мито през 1969 г., се намира в Севастопол (Република Крим). Неговата задача е да патрулира морето, да търси и ликвидира подводни превозни средства, включително подводници.

Предпоставки за създаване

През 50-те години американският флот разполага с уникални подводници от онова време, способни да носят ядрени ракети с голям обсег на действие. За тяхното откриване и унищожаване са разработени кораби на 61-ия проект, които включват TFR "Sharp".

Първоначално бойните кораби са били предназначени за операции в Баренц и Норвежки морета, където подводниците на НАТО бяха на служба. Въпреки това, след уреждането на карибската криза, Съединените щати изтеглиха стратегическите си бази от Турция, вместо да изпратят в източната част на Средиземно море подводница с градски убиец (City Killer) с ракети Polaris. Тяхната сила на удара била достатъчна, за да унищожи повечето от големите градове и индустриални центрове на европейската част на СССР, включително и на Урал. Командата е принудена да отговори на новата заплаха, като изпрати най-новия TFR на 61-ия проект на Черноморския флот. По-късно "остроумие" е част от петата ескадрила на СССР, патрулираща в Средиземно море.

История на

Патрулният кораб "Остроумен" с опашка номер 537 (първият командир - Л. А. Макаров, капитан на 3-то място) вдигна знамето на 15 юли 1969 г. и пристигна в Севастопол на 5 октомври. Черноморският Черноморски флот е записан на 21.10.1969 г., а на 25 ноември, след тестване и преминаване на курсови задачи, влиза в състава на корабите от 1-ва линия на бойната готовност.

Корабът през 1971 г. е бил в Средиземно море за 60 дни в бойна служба. През април-май 1972 г. отдалеченият противовъздушен контролен пункт (ВПУ) на контраадмирал Л. Я. Васюков, който командваше 30-тата дивизия на корабите, беше разположен на голям противолодочен кораб "Sharp-witted". В резултат на претърсването, извършено като част от CPUG, е намерена чужда подводница, с която непрекъснато се поддържат кораби и хеликоптери за 29 часа и 15 минути. В средата на април 1972 г. военно-промишленият комплекс под командването на капитан 1-ви ранг В. Капитанца влиза в пристанището на Казабланка.

офис

На 6-12 март 1973 г. пристанището Латакия (Сирия) посети група кораби на ОКР „Шарп”. От 4 октомври до 26 ноември 1973 г. той се намирал в район на борба в Близкия изток, съпровождащ съветския и българския транспорт. Като част от КУГ-5 заедно с Мурманския крайцер, ОКР наблюдава в готовност за унищожаване в случай на избухване на военни действия зад самолетната единица на американския флот, водена от самолетоносача CVA 42 Франклин Д. Рузвелт.

От 26 септември до 1 октомври 1973 г. военно-промишленият комплекс като част от отряд на военни кораби, плаващи под знамето на адмирал В. С. Сисоев, се обажда в пристанището на Сплит (Югославия), от 9 до 13 август 1974 г. - във Варна (България) и от 26 юни до 1 юли 1980 г. - в Тунис. 30.08.1974 г. "Остроумен" подпомага аварийния воено-индустриален комплекс "Смел".

През 1981 г. военнопромишленият комплекс "Сметливи" (въздушен номер 745) участва в демонстрационно упражнение по автоматизирания контрол на силите за зестра и морската авиация от ФКП към Киевската "ТАКР". Преди ремонта и модернизацията, корабът участва в десет големи учения и изпълнява дванадесет бойни служби, оставяйки на заден ход повече от 320 000 мили.

Под флага на Русия

След разделянето на СССР TFR “Sharp-witted” № 870 е прехвърлен в юрисдикция. Руски флот. През 1998 г. той подкрепя миротворците в Абхазия, като действа като ретранслатор на комуникациите. Корабът многократно е участвал в големи международни учения. През 2008 г. той е участвал по време на осетинския конфликт. От началото на операцията за подпомагане на Сирийската република важна част от противоподводната защита в защитата на флота в Средиземно море.

модернизация

През периода на планираните ремонти, извършени в Севморзавод през 1976-1977 г., на кораба са модернизирани ракетни оръжия и е инсталирана напоителната система Карат-М. 19.02.1987 г. патрулният кораб "Sharp-witted" (кораб номер 717) е бил доставен на SMZ им. Орджоникидзе за модернизация на проекта 01090.

Работата продължи до 1995 година. В резултат на това водачите бяха монтирани на мястото на серията бомби от серията RBU-1000, позволявайки да се инсталира антикорабен комплекс Uran с ракети X-35. Хеликоптерът бе премахнат. Вместо да е неефективна задната артилерийска единица в условията на съвременна борба, системата Kayra MNC-300 е била инсталирана, за да се улесни откриването на подводници. Важен компонент на стоманата са системите за заглушаване на сериите РК-16 и ПК-10, както и новите радари. През 2010 г. е сменена газотурбинна електроцентрала № 3.

дизайн

Напълно завареният корпус на кораба "Sharpy" (Русия) е оборудван с 14 прегради и съответно с 15 отделения. Преживяемостта на кораба е доста висока: дори и след наводняването на три съседни отделения, тя ще остане на повърхността и ще може да решава бойни мисии. За характерния бърз силует и опростена форма цялата 61-а серия получи неофициалното име "патица".

Разположението на помещенията на TFR е традиционно за корабите от времето на СССР, с изключение на командния борд на командния кораб, GEM, офицерските кабини, коридорите и първия проект за хранене на екипа. Неговата особеност е възможността да се настанят до две трети от персонала на службите за спешна помощ в същото време за хранене. В същото време, в съответствие с изискванията за анти-ядрена защита, кабините и кабините не са имали илюминатори, които в комбинация с липсата на климатизация и лоша вентилация на помещенията, както и постоянен шум от работа газови турбини влоши условията за обитаване дори в сравнение с корабите от предишни проекти.

Технически параметри

TFR "бързосъзнателен" (Русия) има следните характеристики:

• Дължината на линията за събуждане - 132 м, максимална - 144 м.
• Ширината на будилната линия е 14 m, а максималната е 15,8 m.
• Височина на борда: 8.1 м (в средата на кораба) - 13.2 м (при стеблото).
• Водоизместимост: 4315 t (пълно); 3890 t (нормално); 3465 t (стандарт).
• Течение (в зависимост от дебита): 4.47 m; 4,18 m; 3,88 m.

двигатели

За 61-та серия, двуваков GEM беше приет като част от две автономни основни турбо-редуктори (GTZA) от клас M-3, с капацитет от 36 000 литра на шахта. а. GTZA са разположени в две отделения в автономни ешелони. Всеки ешелон включва един изцяло режим GTZA M-3, реверсивен редуктор с една скорост, два газови турбини GTU-6 и един дизелов генератор. Скоростната кутия позволява обратен ход перка от пълна скорост напред, за да се върне пълната скорост (и обратно). Разработването и производството на газотурбинна инсталация се осъществява от Затя ЮТЗ в град Николаев.

Общият капацитет на електроцентралите е 72 000 литра. а. Неговите предимства:

• по-малко тегло;
• ефективност;
• висока маневреност (способност за бързо стартиране и увеличаване на мощността),
• висока автоматизация.

За да се запази високата ефективност на инсталацията, всяка турбина има свой собствен димоотвод (тръба), следователно наличието на четири тръби на кораба наведнъж. Над палубата, всички те са подредени по двойки, V-образни, през кораба в равнината на рамката, с наклон към страните.

Използването на GTU на кораба, една от чертите на която е високо ниво на шум, изисква прилагането на редица конструктивни мерки за намаляване на шума. Така че дори система за намаляване на шума е специално проектирана и инсталирана във въздухозаборните мини.

ремонт

Структурно е възможно в кратък срок да се произведе агрегатният ремонт на газовите турбини и замяната на GTE. При проектирането, размерите на димоотводните тръби бяха избрани както на основата на намаляване на температурата на отработените газове в корпусите, така и на възможността бързо да се замени GTSA M-3 и GTU-6 през тях, без да се демонтира прилежащото оборудване и да се отворят корабните структури. Съвместната подмяна на отделни елементи на CCD може да се извърши също така лесно, като по този начин се улесни ремонтите, дори от персонала.

Управление и навигация

Навигационните инструменти включват:

• Магнитен компас UKRP-MZ, хирокомпас Kurs-5, 18 ретранслатора на жирокомпас;
• производител на курсове, авто-тракър-тракер “Path-1”;
• MGL-50 log с устройство за пръчка, NEL-5 ехолот;
• ARP-50 радиолокатор;
• KI-55 сигнален индикатор, KPI-ZM приемно и индикаторно устройство, KPF-1 фазово приемащ индикатор.

оръжия

Артилерийското въоръжение е монтирането на серията AK-726. Разполага с два двойни варела под 76-милиметрови снаряди. Боеприпасите са 1200 изстрела, скоростта на огъня - 90-107 V / m. Първоначално, ОКП "Остроумен" носеше две пушки, но по-късно кърмовата единица беше демонтирана, заменяйки я с неакустичен комплекс за търсене на подводници МНК-300. Развитието на АС започва през 1954 г. под ръководството на дизайнер П. А. Тюрин. Въоръжението на Съветския флот АК-726 е прието през 1964 г., превръщайки се в една от най-разпространените военно-артилерийски системи.

Ракетното въоръжение на ракетата “Смарт” се състои от ракети-носители “Волна-Н” (2х2) и “Уран” (2x4). Първият е подобен на наземната ракетна система S-125, разработена на кръстопътя на 50-60-те години. Впоследствие той бе обновен до Zur V-601M. "Уран" е по-модерна разработка: инсталацията ви позволява да снимате мощни противокорабни ракети X-35U. Летящи на минимално разстояние над водата (което прави трудно откриването и унищожаването), ракета с успешен удар може значително да увреди и дори да унищожи кораби с денивелация до 5 000 тона.

Анти-подводните въоръжения включват реактивни бомби от клас RBU-6000. Те позволяват унищожаването на подводници за използване на противоподводни 90П ракети и дълбочинни заряди на РСЛ 60. Техните боеприпаси са 192 единици.

5-тръбна торпедна тръбна инсталация от серията PTA-5361 е предназначена за използване на 533-мм торпеда от два вида:

• електрически анти-подводни SET-65;
• комбиниран цикъл против кораб 53-65K.

авиация

Първоначално хеликоптерна площадка (която по-късно беше демонтирана) се намираше на кърмата на „Sharp-witted“. Хеликоптерите от серията Ка-52 бяха важна част от системата за откриване и отстраняване на подводници. Основните им оръжия бяха торпедите от клас АТ-1 / 1М с механизъм за самонасочване с експлозивна маса от 70 кг. Те имаха възможност да преразгледат целта в случай на загуба на контакт с нея.

Също така пилотите на хеликоптери могат да изпускат дълбоки бомби от различен тип. Ка-25 също беше въоръжен с атомно GB на марката RY-2-2. Беше отведена в задната изба на авиационните боеприпаси. Тези бомби са били съхранявани в специални складове градско село Шчетовка под Феодосия и доставена на 12-то място в Севастопол непосредствено преди освобождаването на БПК на бойната служба.

заключение

Въпреки че „патрулката“ от 61-та серия е родословна от 60-те години и се счита за остаряла, след серия от подобрения тя е в състояние ефективно да изпълни своята непосредствена задача - да открие и, ако е възможно, да унищожи подводницата на потенциален враг. Въз основа TFR "Sharp" № 870 в град Севастопол. Участвал е в редица мироопазващи мисии и днес изпълнява официални задачи в Черно и Средиземно море.