Амортисьори: изгледи, монтаж

Всяка кола е оборудвана с амортисьори за комфортно пътуване. Но, в допълнение към окачването, стелажите са монтирани на багажника за повдигане, спускане и задържане. Разбира се, че техният дизайн е коренно различен от амортисьора, монтиран в шасито на автомобила, и функцията също. Големите джипове често имат задна врата и тези рафтове също са монтирани. Нека разгледаме подробно как са подбрани амортисьорите за багажника, какви са те и в полза на които е по-добре да направите избор.

Обща информация и концепции

Трябва да разберете, че амортисьорът, който поглъща вибрациите от пътното платно и е монтиран на капака или багажника, са две различни неща. Последният е доста крехък и, ако може да се каже, нежен механизъм, чиято работа трябва периодично да се проверява. Разбира се, няма нищо критично в провала на амортисьора на капака на багажника, но той може да попадне на главата или пръстите, а това също не е много приятно.

По вид амортисьори амортисьорите се разделят на два типа:

• Хидравлично - много рязко се забавя поради повишеното налягане на течността. Тези устройства са монтирани надолу.
• Динамично - забавяйте се много плавно, настройте удобно за водача.

Всъщност, ако говорим за по-подходящ вариант, това са динамични амортисьори на багажника. Вярно е, че те струват малко по-хидравлично, но това е напълно оправдано от тяхната надеждност.

Нещо важно

Не би било излишно да се отбележи, че има избор за работното вещество. По принцип няма разлика от окачването на шасито на автомобила, има три вида:

• Газ - изключително надежден и издръжлив. Не се страхува от внезапни промени в температурата.
• Газьол - по-малко надежден, но по-икономичен. Този тип амортисьор бързо се отказва от редовните температурни промени.
• Мазна - най-разпространеният вариант. По отношение на производителността, нещо между амортисьора за газ и газьол. Срокът на експлоатация с подходяща грижа е 5-6 години.

От горното можем да заключим, че най-добрият вариант би бил динамичен газов амортисьор за капака или капака на багажника. Тя ще работи гладко и дълго време. Не е необходимо да се изключват хидравлични стелажи. Вярно е, че да се каже за продължителността на тяхното обслужване е доста трудно. Може да тече след една година употреба и може да работи до 10 години.

Как да направите правилния избор

Преди да закупите задния капак на амортисьора, трябва да разберете малко за гамата на пазара и какво е точно за вас. Първата важна точка е честотата на работа. Много зависи от този параметър. В крайна сметка, колкото по-често се използва капакът на багажника или капакът, толкова по-голям е товарът върху амортисьора. Съответно, колкото повече тежи качулката или багажника, толкова по-голяма е силата на натискане, която стойката трябва да има.

Ръководството за употреба обикновено показва вида на амортисьора и неговите характеристики. Най-малкото трябва да има маркировка, с която човек може да разбере какво е ценно и с какви параметри. Но има един нюанс. Например, много автомобили от Япония, САЩ и други страни не толерират нашите сурови климатични условия. Затова много възли не са предназначени за температурни колебания. Но VAZ-2110 абсорбатор на багажника перфектно понася студ, така че понякога има смисъл да го сложите на чужди автомобили.

Правилният избор е ключът към успеха.

Ако шофьорът се нуждаеше от амортисьор на багажника за Ford Focus, той отива в магазина и купува това, което продавачът му е предложил. Естествено, тогава е доста трудно да се докаже лошото качество на стоките или техния брак. Когато правите такива покупки, трябва да разчитате само на себе си. А качеството на подобни продукти не е известно.

Най-добрият вариант в този случай е да се използват електронни каталози. Освен това, такава покупка в 80% от случаите ще струва един порядък по-евтино, защото просто ще има огромен избор на заместители. Всяка опция, която ви харесва е желателно да се "пробие" на тематични форуми. Възможно е алтернативата, която е 2-3 пъти по-евтина, да не бъде по-лоша от оригиналната. Пневмо-хидравличният стоп, ако е с достатъчно високо качество, е труден за деактивиране, но с течение на времето губи своите характеристики и това е неизбежно.

Самозаменяем багажник за амортисьор

Няма нищо трудно. Процесът на подмяна е почти напълно същият за всеки модел автомобил с пневматично-хидравличен стоп. Само някои подробности могат да се различават. От инструментите, от които се нуждаете:

• отвертка;
• спирки за безопасност (по избор);
• клещи.

На първо място, препоръчва се да се използват ограничителите и да се фиксира капакът на багажника. Тя трябва да бъде монтирана така, че да е неподвижна дори без амортисьори, желателно е багажникът да е в крайно положение, т.е. напълно отворен.

След това отидете директно към отстраняването на амортисьора на багажника. „Шкода Рапид” ще се използва като „пациент”. За начало поправяме с панти с щипки. Скобата трябва да минава през дъното на сухари. Това е най-надеждният монтаж.

Продължаваме да заместваме

Моля, обърнете внимание, че старите пневматични хидравлични спирания трябва да бъдат отстранени възможно най-внимателно, за да не се повредят крепежните елементи. За да направите това, поставете плоска отвертка между връзката на топчето на торсията и метала, използвайте го като лост. Скобата се изважда първо от крекера и след това от топката. По същия начин процесът се осъществява с втория брояч.

Важен детайл - много шофьори сменят една по една. Това е погрешно, защото за нормална работа е необходимо да се извърши смяна на кабел с двойка. Ако оставите един стар амортисьор, тогава по-голямата част от товара ще падне върху новата опора, затова бързо ще се провали. Това се отнася и за капака и много възела в колата. Е, сега вървете напред и обмислете накратко процеса на инсталиране на нови стелажи.

Инсталиране за 15 минути

Препоръчително е да се използва силиконова грес. Необходимо е, за да се улесни поставянето на новия амортисьор. Крекингът се обработва вътрешно с грес, скобата се поставя в полуотворено положение. Освен това крекера е изтеглен над топката и скобата се затваря. Ако монтирането е малко по-различно, например, върхът на топчето е прикрепен директно към корпуса на колата, след което в този случай се нуждаете от шестнадесетичен ключ. С него отвива старата топка и инсталира нова с отворена връзка.

Все още е възможно да се срещне с твърдо закрепване на акцент. Това е доста рядко, но все пак понякога се среща. В този случай е необходимо да развийте монтажния болт и да махнете шайбата или пружинната шайба. Внимавайте стопът да не се изплъзне от щифта. Трябва да има шайба за заключване. Тя трябва да се влачи в определена посока, след което ще може да се инсталира нова спирка. Приблизително в тази последователност, можете да промените амортисьора на багажника на "Калина" и някои други местни автомобили.

Нека да обобщим

Тук ние сме с вас и разбрахме какви са амортисьорите на багажника, как да ги премахнете и инсталирате. Трудно, по принцип, нищо. Но е необходимо да се вземат предвид някои от нюансите. Например, опитайте се да не повредите прикачения файл и да не загубите нищо. В допълнение, новите спирки трябва да се използват внимателно.

Най-добрият вариант е да отворите багажника, да видите какви са амортисьорите в момента. Използвайте електронен каталог за търсене и поръчайте подходящ вариант или висококачествен заместител. Ако старите спирания са бутални, е желателно да се монтират нови в същото положение. Подобно разполагане ще направи работата им възможно най-ефективна. Също така се опитвайте да не отваряте внезапно капака на багажника или капака при температура под нулата. Това може да убие амортисьори за няколко години. Също така е по-добре да се заобиколят твърде евтини рафтове, тъй като е малко вероятно те да са добри.