Регулирайте със собствените си ръце. Описание, монтажна схема.

Автомобилни гуми вярно служат на собственика на колата си определен период от време. Всеки от тях има своя собствена и зависи от много условия: стил на шофиране, пътна настилка, област на използване. Но в крайна сметка всяка гума става неизползваема, което се отразява в изтриването на шарката на повърхността на гумата.

Според правилата за пътна безопасност такова колело е строго забранено за използване. Съответно се изисква закупуването на нова гума, която винаги вреди на портфейла на собственика на колата, тъй като искам да закупя продукти с най-високо качество. Но има и друг начин - да удължи живота на изтърканото колело.

Какво е прегрупиране

За да може старата гума да служи за известно време, е необходимо да се извърши определена операция върху нея.

По време на работа моделът на протектора се изтрива. Тук трябва да го възстановите! За да направите това, ви е необходимо устройство, наречено "regruver". Това устройство е предназначено за ремонт на протектора на износените гуми. Когато се нагрява, устройството може да стопи нови жлебове.

Може да се закупи в специализирани търговски обекти, но цената му е доста висока, като се има предвид, че ще се използва приблизително веднъж годишно. За да не купувате устройството, можете сами да направите регрева.

Има две модификации на устройството:

1. Директно рязане на топлина.
2. Медиираната топлина на режещото острие.

В първия случай през режещия елемент преминава високо напрежение. Такова устройство е трудно да се произвежда, поради необходимостта да се използва при сглобяването на трансформатор и регулатор, който ще контролира стабилността на напрежението и топлината.

Устройствата с индиректна топлина нагряват ножа от нагревателния блок. Моментът на охлаждане на такова домашно устройство е инертен, в резултат на което няма нужда от регулиране на топлината.

Осъществяване на регревация

Вкъщи можете да монтирате регрев от поялник или горелка. По-практично е да се използва инструмент за запояване, тъй като неговата мощност може да достигне до 500 вата, за разлика от горелка, която не печели 200 вата.

За производството на устройства на базата на поялник ще са необходими:

• инструмент за директно запояване;
• стягащи менгеме;
• горелка с нажежаема жичка;
• един болт и една гайка за шест;
• бормашина (4 mm) със сонда;
• Нож за маса или офис;
• ножовка с метално острие;
• файл и отвертка с плоска глава.

Преди да пристъпите към сглобяването, трябва да направите чертеж на новия производител. В процеса на производство на устройството е необходимо да се спазват предпазните мерки за работа с метал. Вземете предпазни мерки при работа с електрически уреди, като не включвате захранването до края на работата, за да избегнете токов удар.

Стъпка по стъпка инструкции за монтаж

Събирайки регреватор със собствените си ръце, трябва да се ръководите от следните стъпки:

1. Инструментът за запояване трябва да бъде разглобен, с последващо изваждане на меден нагревателен елемент от него.
2. В много модели на поялника работният край на медния накрайник е изрязан. В този случай е необходимо да се обработи файлът на крайния ключ, така че да придобие равни страни.
3. В получения нагревателен накрайник се прави отвор за болт.
4. Необходимо е да се направи режеща дюза от нож. Тъй като металът на ножовете на ножа е зачервен и слабо подложен на огъване или пробиване, счупване в същото време, първо трябва да го загреете до червено. След това огънете формата на правилната парабола и пробийте дупки по ръбовете.
5. Използвайки предварително подготвените болтове и гайки, прикрепете получената лопатка към нагревателния елемент на домашно приготвен регенератор. Замазката трябва да бъде здрава, така че да няма загуба на топлопроводимост в бъдеще.
6. След фиксиране на режещия нож, поялникът се сглобява в обратен ред.

Експлоатационна безопасност

Ясен недостатък на сглобените реверсори е невъзможността за приспособяване на процеса на тяхното светене. Това може да причини опасност от пожар. За да се избегне такава негативна ситуация по време на експлоатацията на регенератора, тя трябва да бъде изключена, когато има ясни признаци за прегряване на работния елемент.

Възможността за удар от електрически удар също не е изключена. Това е особено характерно за регреверите, направени от горелката. В този модел на сглобяване някои единици, които се захранват с електричество, нямат изолационна защита. Поради високата степен на нажежаване на горещите елементи липсата на изолация е оправдана, но много опасна.

Обобщавайки, си струва да се съсредоточим върху спазването на всички мерки за безопасност при експлоатацията на потенциално опасни устройства.

Работа с гума

По време на производството на новата шарка на протектора трябва да се обърне внимание на направените прорези - каналите трябва да са чисти и еднакви, без вълни. Материалът на гумата не трябва да има разтопявания и следи от изгаряне. В този случай износването на гумите ще се увеличи драстично и безопасното шофиране ще намалее. Ако материалът на колелото на гумата започне да гори, тогава е необходимо временно да се изключи устройството за охлаждане. Трябва да се помни, че на сглобения със собствените си ръце механизъм за регулиране няма, а повърхността на гумата може да се повреди постоянно.