Транспортирането на специална група стоки изисква създаването на определени условия. А това на свой ред изисква специален транспорт. Храни, бързо развалящи се стоки, лекарства и други категории стоки могат да бъдат транспортирани само при ниски температурни условия. За да ги създадете, използвайте хладилници. Това е специална кола (и не само, може да има и други превозни средства), оборудвана с хладилник.
Хладилниците са превозни средства (обикновено полуремаркета), които са оборудвани с монтиран изолиран ван и специална хладилна техника. Използва се такова превозно средство за превоз на стоки, които изискват съхранение при постоянна ниска температура.
Хладилникът може да поддържа температурата в тялото в диапазона от минус 20 до плюс 12 градуса. Определя се в зависимост от вида на превозвания товар. В същото време температурата на околната среда може да бъде до + 40 градуса, а влажността - до 80%.
Трябва да се разбере, че хладилниците не са точно изотермични ванове. Те често са объркани. Но те имат някои дизайнерски разлики, които засягат топлоизолираното тяло.
Изотермичните фургони, като хладилните, могат да поддържат температурата в тялото на определено ниво. Разликата е, че първите правят това поради наличието на топлоизолирано тяло. При хладилни фургони зададената температура се осигурява от специално инсталирани източници на охлаждане.
Хладилниците са автомобилно шаси, върху което са монтирани фургони с изолационни стени. По правило стените са направени от сандвич панели с дебелина до осем сантиметра. Отделните елементи са свързани помежду си със специални крепежни елементи. Шевовете са запечатани.
На вратите е монтирано уплътнение, което предотвратява появата на топлинни мостове. Извършва се най-често от гумен профил с повишена еластичност.
Събирайте кола-хладилник най-често без рамка. Поради това теглото на автомобила се намалява, а броят на допустимите за превоз на товари се увеличава. Но се използват и рамкови опции. Те са по-лесни за събиране. И те са по-евтини. Като основа е монтирана рамката от метал или дърво. Вътрешната и външната облицовка са прикрепени към нея. Между тези листове се полага слой от изолатор. Тази опция, в допълнение към голяма маса, има по-ниски топлоизолационни свойства. В кръстовищата на отделните елементи се образуват така наречените "студени мостове". С течение на времето, закрепването на частите отслабва и загубата на студ се увеличава.
Използват се три различни метода на топлоизолация на корпуса:
Като термоизолационен материал може да се избере само със следните свойства:
Правилно подбраните материали са много важни в този случай.
Монтажът на хладилника може да се извърши на:
В някои случаи използвайте шасито с половин рамка. Това се прави, за да се намали теглото на хладилника. Но този вариант има един основен недостатък. Факт е, че при такава конструкция има по-голяма вероятност от пукнатини на места, където рамката и седлото са свързани. Ще е необходим ремонт на хладилници в такава ситуация, което ще доведе до допълнителни разходи и загуба на време.
Хладилните "Газели" (и други руски модели) най-често се произвеждат с помощта на PS-4 пяна. В този случай може да има следните дизайнерски решения:
Поддържането на ниска температура в тялото е основната цел на хладилника. Ето защо е особено важно да се избере подходящото хладилно оборудване. Товарните хладилници могат да бъдат оборудвани с единица от един от трите вида:
Има много видове автомобилни хладилници. Можете да избирате от готови опции. Можете да инсталирате топлоизолационно тяло върху съществуваща кола. В този случай е важно да изберете правилните компоненти.