Производителите на автомобили непрекъснато подобряват производителността на своите продукти. Оборудването става по-надеждно, по-функционално и по-икономично за поддръжка. Наред с това, има специални разработки, които подобряват ергономичността на използване на превозното средство. В този смисъл, камерите за обратно виждане с линии за паркиране заслужават внимание, което не само улеснява задачите на водача, но и повишава общото ниво на безопасност. Това оборудване е полезно не само за начинаещи, които току-що са преминали за лиценз, но и за опитни шофьори, които поради определени външни фактори могат да бъдат принудени да потърсят помощ от електронен асистент.

Традиционните модели от първото поколение камери за обратно виждане не са имали тази опция в стандартен режим, излъчвайки „чист“ видеопоток през дисплея. Модерните версии могат да поставят графични контури върху предаваното изображение. В зависимост от конкретната версия, това може да бъде двойка контури или обширна мрежа върху цялата област. И в двата случая единствената задача е да помогне на водача да се ориентира в целевото пространство и да изчисли разстоянието до най-близките обекти. Също така, някои камери за обратно виждане с динамични линии за паркиране осигуряват възможност за синхронизиране с навигатори, което разширява функционалността на двете устройства.
Ad

В работата на такова оборудване е изключително важна оптика. Експертите препоръчват да се даде предимство на камери с HCCD матрици, които се отличават с висококачествена "картина" и малък размер. Колкото по-детайлно е изображението, толкова по-голям трябва да бъде екранът, на който се показва. Моделите с разделителна способност 510 x 492 и 720 x 480 се считат за стандартни, но твърде масовият дисплей също няма смисъл, тъй като цялостната технология на таблото предотвратява естественото гледане. В допълнение, камерите за обратно виждане с линии за паркиране могат да имат различен ъгъл на покритие. Тя варира средно от 120 до 170 градуса. От една страна, увеличението на прегледа е в плюс, тъй като собственикът на колата контролира зоната на по-голяма площ. Но почти винаги такива модели губят за аналози с по-малък ъгъл в качеството на изображението - детайлите и яснотата страдат, което е особено очевидно вечер и през нощта.
Ad

В сегмента има универсални, редовни и вградени модели на камери. Те не винаги имат очевидни оперативни различия, но в конструктивно устройство разликата е доста забележима. Що се отнася до универсалните модели, техническите им параметри са ориентирани към инсталиране в почти всяка кола - на бронята, частите на тялото, аксесоарите за регистрационни номера и др. Въпреки това, когато избирате такова устройство, ще трябва да приемете, че камерата ще бъде видима за всички около вас. От своя страна редовните камери за обратно виждане с линии за паркиране първоначално са ориентирани към интегриране в конкретен автомобил. За тях производителят осигурява специално място в зоната на регистрационния номер. Но след монтирането на камерата ще бъде едва забележима. Вградените устройства също съчетават предимствата на универсалните и стандартните устройства. От една страна, те са безопасно скрити в конструкцията на каросерията, а от друга - подходящи за широк кръг автомобили. Но за да инсталирате камера от този тип, трябва да извършите инсталационни дейности.
Ad
Класическият начин за предаване на сигнал между компонентите на бордовата автомобилна електроника включва използването на местна електрическа мрежа. Това може да е обикновен хардуер, но най-често се свързва с централните захранващи линии. За да спасят шофьорите от старателно полагане на кабели, производителите започнаха да овладяват безжични камери за задно виждане с линии за паркиране с монитор, на който се излъчва радиосигналът. Организацията на инфраструктурата на тази връзка изисква инсталирането на предавателни и приемни модули. Това означава, че видео сигналът ще бъде изпратен без кабели от камерата към основния блок на системата за паркиране. Концепцията е удобна при монтажа и експлоатацията, но има два недостатъка - нестабилност на превода в условия на силни смущения и ограничено покритие (10-15 м).

Методът на инсталиране зависи от типа на камерата. По принцип два варианта са различни - повърхностен монтаж и вграждане. В първия случай устройството е просто наложено върху повърхността на мишената посредством пълни залепващи скоби, след което могат да се използват спомагателни външни държачи. За предпочитане е, ако свързването на камерата за задно виждане е окабелено, да се използва тип вграден монтаж. Създаването на дупка в тази ситуация изпълнява задачата за инсталиране на устройството и осигурява достъп до бордовата мрежа. Самата камера е фиксирана в специално уплътнение и затегната в подготвения контакт.
Ad
Следващата стъпка е да свържете компонентите на системата. Както вече споменахме, безжичните модели не изискват традиционните кабелни връзки. Но в този случай могат да се използват изходните RCA-конектори. В стандартната схема на свързване на камерата за задно виждане се прави пакет от основен панел с батерията и се свързват аудио и видео изходите. Отново, в зависимост от функционалността на модела, той може да бъде свързан с други инструменти, включително навигатор, ТВ тунер и др.

Според мненията, това е една от най-надеждните и трайни системи, което не е изненадващо, тъй като дизайнът е базиран на метален корпус. Самата камера също така включва използването на защитени инсталационни места - например в рамката на регистрационния номер. По време на работа можете да промените ъгъла на обектива в зависимост от областта, която ви интересува. Въпреки че тази възможност може да не е необходима, тъй като ъгълът на гледане е вече 170 градуса. Подобно на други камери за обратно виждане с линии за паркиране от семейството AVIS, тази версия ви позволява да излъчвате както директна, така и огледална „картина“. Сигналът се получава от дисплея с разделителна способност 510 x 492.
Ad

Този модел е вграден в носещата конструкция на регистрационния номер. По време на работа обективът е защитен от замърсяване и механично натоварване. Характеристиките на устройството включват наличието на два сензора, които са разположени от двете страни на камерата. Те ви позволяват да фиксирате разстоянието до околните обекти. Въпреки това, разстоянието за откриване е малко и възлиза само на 20-30 см. Подобно на най-добрите камери за обратно виждане с линии за паркиране, тази версия идва с бипер. Този функционален компонент осигурява възможността за звуково оповестяване, ако сканирането на разстоянието е определило критична апроксимация. Също така, предимствата на решението от Blackview включват твърд екран с формат 720 x 480 и широк диапазон от работни температури.
Предпочитанието на този модел се дава главно на собствениците на автомобили, които искат да получат прост и евтин инструмент за улесняване на процеса на паркиране. Устройството се монтира лесно през две уши. Тогава остава само да насочите камерата към благоприятна зона и да я свържете с централния панел. Въпреки бюджетния клас, тази версия осигурява широк ъгъл на гледане от 170 градуса и осигурява детайлна картина. Също така в строителния план на камерата за задно виждане с паркинг линии от компанията AutoExpert рядко са критикувани от потребителите. Елементната база и сглобяването на устройствата се извършват на високо ниво на качество.

Ако има възможност за интегриране на стандартен модел, тогава не би било излишно да се предпочита тази опция като най-подходяща за инсталация. Устройствата с всички професионалисти предполагат нарушение на дизайна и това е най-добре да се избягва. Що се отнася до универсалните камери за обратно виждане с линии за паркиране, тогава този избор трябва да се направи, ако на инструмента е назначена спомагателна функция. Например, ако комплект със сензори ще действа като главен помощник в процеса на паркиране.
Безжичната комуникация за много потребители причинява двусмислени преценки, но всички те се свеждат до факта, че за да се гарантира надеждността на сигнала е необходимо първоначално да се разгледа схема за кабелна връзка. По отношение на ключовите показатели за ефективност е желателно да се съсредоточи върху собствените си нужди, като се вземат предвид работните условия на машината и нивото на шофьорските умения на потребителя.