Масло "Prirazlomnaya" платформа: описание, характеристики и интересни факти

Северният ледовит океан е най-голямата петролна провинция на земята. Още през 70-те години на миналия век се установи, че запасите от въглеводородни горива са само на рафтовете на Баренцово и Кара Море достатъчно за няколко века. Но добивът на природно гориво започна едва през 2013 г. - от момента на въвеждане в експлоатация на станция „Приразломна“ - петролната платформа и най-големият вътрешен иновационен проект в комбинация.

Единственото

Prirazlomnaya е единствената офшорна ледоустойчива стационарна платформа в нашата страна, която води развитието на минерални ресурси в руския арктически шелф. Изграждането на OIRFP започна през 1995 г. по проект, разработен от руски учени заедно с чуждестранни специалисти. Проектът отчита чуждестранния опит в изграждането на петролните платформи в Северно море.

Дизайнът на платформата почти няма аналози в света. Сглобена е от две части - подводен кесон и повърхностен комплекс, който включва системи за пробиване на сондажи, производство, транспортиране и съхранение на нефт, производство на топлинна и електрическа енергия, както и съоръжения за жив персонал.

Уникалността на проекта

Уникалността на проекта е първата в света добив на нефт в арктическата зона се извършва от стационарен обект. Приразломната платформа осъществява развитието на минерални ресурси в условия на дрейф лед и най-трудните климатични условия. Той отговаря на строгите изисквания за безопасност, съвременните технически и екологични изисквания:

• високотехнологичната система за пречистване на отпадъчни води в условия на нулево разреждане осигурява висока чистота на производството;
• наличие на филтри за защита на реактивни риби на дюзите на устройствата за засмукване на вода, което предотвратява смъртта на младите и планктона;
• възможността за пробиване на кладенци във вертикална, наклонена и хоризонтална посока с дължина до 7 км;
• способността да се съхранява до 131 хиляди кубически метра. метър петрол, с годишно производство над 6,5 милиона тона.

Уникална може да се нарече технология на изграждане на обекта. Платформата „Приразломна” беше сглобена от две части - кесонът и горният - директно в морето и след това доставен до мястото на разработване на въглеводородни горива.

Сглобяване на кесона

Caisson - водоустойчива камера, предназначена за подводни строителни и монтажни работи. Тази част от платформата може да се нарече уникална, тъй като за неговото създаване е разработен специален проект, който предвижда неговото сглобяване от четири монолитни суперблока. За да се създадат блокове, в Санкт Петербург CRI KM "Prometheus" разработи специална стомана, която може да издържи на изключително ниски температури (до -42 ^o C) и е в състояние да работи в напрежение и компресия. Всяка суперблок има маса от 20 000 тона и дължина 126 m.

Платформата Приразломная е оборудвана със специален технологичен комплекс за заваряване на блоковете заедно. След сглобяването кесонът е изваден в специална дълбока яма и е засаден на чакъл.

Надстройка на платформата

При проектирането на горната част на платформата, параметрите на околната среда са проектирани с голям марж. Целта е да се създаде максимално ниво на сигурност по време на производството на петрол. За да се предпази от въздействието на лед и високи вълни по периметъра на станцията са монтирани дефлектори - стени високи 164 м с наклон към океана, за да се предотврати атаката на вълните. Приразломната сондажна платформа е оборудвана с автоматизирана система за контрол и безопасност. Системата дистанционно и автоматично управлява няколкостотин процеси - пробиване, производство, съхранение на петрол и производство на топлинна и електрическа енергия.

Характеристики на платформата

Касеонът на платформата е както неговата поддръжка, така и съхранението на нефт. Съоръжението е реализирало “мокър” метод за поставяне на въглеводородно гориво в резервоари. Потокът от суровини навлиза в кесоновото хранилище и измества баластната вода. В момента на транспортирането се извършва обратния процес - водата запълва пространствата, освободени от изпратеното масло.

Благодарение на съвременната технология, кислородът не влиза в камерата за съхранение и не се образуват въздушни кухини, в които може да се натрупа експлозивен газ. Платформата „Приразломна” е оборудвана с комплекс от устройства за директна доставка на петрол (КУПОН). Той работи на базата на кранова система и може да зарежда танкери директно от резервоар за съхранение. В зависимост от величината и посоката на външните сили - вятър, ледено натоварване, вълни - пратката се извършва чрез едно от приемащите устройства в носа.

За да стартирате процеса, трябва да изпълните 30 условия. Това намалява риска от нарушаване на технологията за превоз. За да се предотврати разлив на масло, станцията е оборудвана със система за аварийно спиране, която се задейства в рамките на 7 секунди.

Местоположение на платформата Prirazlomnaya

Приразломната нефтена платформа се намира в северната част на Русия Баренцово море. Най-близкото селище до него е Нарян-Мар, който се намира на континенталната част на 320 км южно от петролно поле. Недалеч от самата петролна платформа, само на 55 км на юг, има селище за временно пребиваване на работниците Варандей, което е известно с две самолетни катастрофи - катастрофата на самолета Ан-2А и военния хеликоптер Ми-8. Бяха убити общо 29 души. Почти всички от тях са работници в нефтената промишленост.

Платформата можете да намерите на картата по координати: 69.251709 северна ширина и 57.342968 източна дължина. Сега въпросът къде се намира Приразломната платформа няма да ви смути.

Интересни факти за платформата Приразломная

Много интересни факти са свързани с изграждането и експлоатацията на петролната платформа. Повечето от тях бяха последствия от борбата на природозащитници и лидери дъщерно дружество LLC Газпром Нефт шелф, който притежава станцията. Всичко започна с изявленията на Руския съюз за опазване на птиците, който смята, че дейностите по добив на въглеводородни горива причиняват непоправими щети на руската екология.

Ситуацията се влоши, когато през 2012 г. представители на природозащитната организация „Грийнпийс”, които подкрепиха протеста, решиха да стачкуват и дойдоха много близо до платформата. Нещо повече, те успяха да се закачат с него с помощта на катерачна екипировка. Въпреки това, те се срещнаха с отчаяна съпротива от страна на работниците в гарата, които изливаха вода на протестиращите от пожарогасители.

Приразломната военноморска платформа бе спечелена, протестната акция се провали. Активистите на Грийнпийс бяха арестувани и задържани за два месеца, за да изяснят обстоятелствата. Малко по-късно те бяха обвинени в хулиганство.