Навигационни светлини - безопасност и икономичност

Навигационни светлини - дали са необходими?

Появявайки се сравнително наскоро, те са силно вкоренени в пазара на автомобилни аксесоари. За тях има много митове, непрекъснато се водят безброй спорове. За какво сме? дневни светлини и какви са те? за разлика от странични светлини DRLs подобряват видимостта на превозното средство през дневните часове и имат по-голяма яркост. Те могат да бъдат вградени в стандартната оптика (или да се използват нейните елементи), или да бъдат отделни осветителни устройства. Като бягащи светлини могат да се използват дълги светлини в polnakala, фарове за мъгла, къси светлини или постоянно насочени индикатори (така наречената американска версия). Използването на стандартна оптика като DRL има няколко недостатъка:

- увеличава потреблението на електроенергия и гориво, тъй като в допълнение към фаровете фаровете трябва да включват размерите и светлинните устройства;

- намаляване на експлоатационния живот на електрическите крушки и генератора;

- В случая с американските светлини има и неяснота.

Ето защо, най-добрият вариант са LED светлини, вградени или индивидуални. На много съвременни автомобили те присъстват като стандарт, дори Лада Грант има два 21-вата крушки с нажежаема жичка в фаровете.

Как трябва да работят дневните светлини?

ГОСТ Р 41.48-2004 заявява, че те трябва да бъдат включени при включване на запалването и при включване на фаровете (фарове с ниска и висока светлина и фарове за мъгла) - да излизат навън. Също така би трябвало да е възможно принудително включване / изключване на DRL без помощта на инструмент, т.е. превключвател. Навигационните светлини, налични в търговската мрежа, трябва да бъдат оборудвани с контролен модул, за да се гарантира правилното функциониране. Независимата инсталация е разрешена от същия ГОСТ или Правила ИКЕ на ООН N 48 (за Украйна, където няма ГОСТ за DRL).

Автомобилни светлини - какво да избера?

Проблемът с избора не е пред собствениците на автомобили, чиито автомобили са оборудвани с DRL от фабриката. Всеки, който иска да подобри видимостта на автомобила си и да увеличи безопасността на движението, ще трябва да ги инсталира самостоятелно. Изборът на DRLs за продажба е много широк: от китайския бюджет до скъпите. Съществува и супербюджетна опция: да се инсталират две части LED лента вместо светлините на бягане, обаче такова творчество, като правило, няма нищо общо с DRL. Като минимум, количеството на излъчваната светлина трябва да бъде от 400 cd, което е далеч от всяка лента. Уважаемите дневни светлини на Hella или Philips не само са по-светли, но и по-трайни, а също така спазват правилата и са лицензирани, което ще ви спести глобите за GAI за занаятчийски DRL.

Нека да обобщим

В заключение, нека поговорим за това дали има смисъл да се инсталират навигационни светлини. Той определено е. Автомобилът става по-видим, което има положителен ефект върху безопасността, ДРЛ могат да удължат живота на фаровете и да спестят гориво, както и да намалят натоварването на бордовата мрежа и генератора. В допълнение, правилата за движение задължават да се включи светлината през деня, а разликата в потреблението на енергия и следователно финансовите разходи за него между навигационните светлини и основната светлина са доста значителни. Предвид постоянното затягане на глобите и повишаването на цените на горивата и резервните части, дори и скъпите ДХО от известни марки ще плащат за себе си сравнително бързо.