Mitsubishi Delica: спецификации и снимки

През 1968 г. автомобилът на Mitsubishi Delica е създаден за вътрешния пазар на Япония на платформата на малък пикап. За цялото време на съществуване на този модел бяха пуснати пет поколения автомобила.

На руския пазар, Delica е много популярен поради високата си надеждност и отлични технически характеристики. Извънгабаритен вагон е оборудван с задвижване на всички колела и има отлична маневреност.

История на модела

От 1968 до 1979 г. е произведено първото поколение на Mitsubishi Delica. Автомобилът е оборудван с двигатели с малък капацитет с мощност 58 конски сили и максимална товароподемност от 600 килограма. Максималната развита скорост е 115 km / h. Повишеното търсене на вагон принуди производителя да добави през 1969 г. два вида каросерии - пътнически и товарен ван.

Пътническата версия на Mitsubishi Delica имаше просторна кабина с три реда седалки и мощност на двигателя от 62 конски сили. Актуализираната версия на Delica 75, издадена през 1971 г., беше допълнена с 1.4-литров мотор и 86 конски сили.

Рестайлингът на първото поколение, проведено през 1974 г., доведе до промяна в предния край на тялото, появата на пластмасов корпус и двойните фарове.

Ново поколение на Delica започва да се произвежда от Mitsubishi през юни 1979 година. Ширината на второто поколение на колата е 1690 милиметра. Оборудван с нов модел пружини на задния мост и независимо предно окачване, тялото беше представено в 10 налични опции.

През 1982 г. стартира производството на версията на Mitsubishi Delica на всички колела, като гамата от агрегати се разширява до три бензинови двигателя от 1.6, 1.8 и 2 литра.

Трето поколение

Mitsubishi L300, или Delica-3, се появи през юни 1986 година. В Русия, колата започва да бъде популярна точно след пускането на третото поколение и е произведена с лявото руле само за руския пазар.

Лицензът за масово производство на Mitsubishi Delica е придобит през 1987 г. от концерна Hyundai, в резултат на което автомобилът е кръстен Hyundai H-100.

Линията на третото поколение силови агрегати Delica включваше различни двигатели, най-слабият от които беше един и половин литър двигател 4G33, а най-горният двигател - 2.4 литра 4G64. Линията на дизеловите двигатели се състои от два блока: 2.5-литров 4D56 и 2.6-литров D4BB.

Третото поколение на Mitsubishi Delica се отличаваше със заоблени линии на тялото. Въпреки факта, че японският концерн през 1994 г. произвежда четвъртото поколение на миниван, версията L300 е произведена до 1998 година. Австралийската версия на модела е рестартирана през 1999 г. и е произведена до май 2013 г. под марката Mitsubishi Express.

Четвъртото поколение на Mitsubishi L400

През май 1994 г. започна масовото производство на четвъртото поколение на японския миниван. На вътрешния пазар на Земята на изгряващото слънце колата беше продадена под името Mitsubishi Space Gear с дълга и къса основа. Товарната версия може да бъде закупена под друго име - Delica Cargo.

Каросерията на автомобила от четвърто поколение получи по-гладка и по-опростена линия, а задвижванията и трансмисиите бяха взети назаем от SUV Mitsubishi Pajero.

Увеличението на колесната база влоши производителността на версията на Mitsubishi Delica IV на всички колела. Гамата на двигателя е представена от четири единици:

• 2.4-литров бензин 4G64.
• Трилитров бензин 6G72.
• 2.5-литров дизел 4D56.
• 2,8-литров дизелов двигател 4M40.

Четвъртото поколение Delica за пръв път започна да се оборудва с шестцилиндров двигател 6G72. Предишните агрегати бяха четирицилиндрови.

През 1996 г. концерна Mitsubishi рестартира миниван от четвърто поколение, променяйки формата на предните калници и оптика и инсталирайки модернизиран качулка. Актуализираната броня е загубила издръжливост, а линията на силовите агрегати е допълнена от 2.8-литров 4M40 турбодизелов двигател с електронна система за контрол на помпата.

Mitsubishi Delica 5-то поколение

През 2005 г. петито поколение Delica бе демонстрирано за първи път на изложението в Токио, а масовото производство на миниван стартира едва през 2007 година. Моделът е сглобен в японския град Нагоя. Mitsubishi Delica D5 се предлага във версии за предно предаване и задвижване на всички колела и е създаден на платформата на Mitsubishi GS.

Обхват на двигателя

Новото поколение на автомобила е оборудвано с три енергоблока:

• Бензин 4В11 с обем от 2 литра.
• Бензин 4B12 MIVEC 2.4-литров.
• Дизел 4N14 от 2,3 литра.

Само едно предаване - безстепенна автоматична трансмисия тип INVECS-III.

Дизеловата версия на Mitsubishi Delica D5 се появи на пазарите едва през януари 2013 г. - преди това производителят предлага само бензинови двигатели.

Дизеловият двигател с турбокомпресор 16N 4N14 с мощност 148 конски сили осигурява стабилна работа на автомобила на празен ход и плавно увеличаване на оборотите. Снабдена с двигател с впръскване на Common Rail. Разходът на гориво на 100 километра средно е 7,3 литра, което е много добър показател.

Технически спецификации

Просторната кабина на среден размер микробус Delica D5 е предназначена за комфортно настаняване на 8 пътници на три реда седалки. Тъй като автомобилът е направен за вътрешния пазар на Япония, неговият волан се намира от дясната страна. Корпусът от двете страни е снабден с плъзгащи се врати. Оборудван с гуми Mitsubishi Delica D5 225/55 и колела R18.

Спецификации миниван: t

• Дължина на тялото - 4730 мм.
• Височина - 1870 мм.
• Ширина - 1800 мм.
• Междуосие - 2850 милиметра.
• Собственото тегло - 1910 паунда.
• Трансмисия - безстепенно CVT.
• Клирънс - 210 милиметра.
• Обемът на багажното отделение - 280 литра.
• Многоточково задно окачване.
• Предно окачване на Макферсън.

Ускорението до първата сто отнема 10,8 секунди, максималната скорост - 190 км / ч.

Инструментният панел на Mitsubishi Delica D 5 се отличава с функционалност и ергономичност. Страничните огледала са големи и удобни, осигуряват отличен преглед. Кормилната колона се регулира само по време на полета.

Висококачествен миниван за оборудване

Premium модификацията на японския автомобил включва следните опции:

• Електрически врати.
• Системи ABS и EBD.
• Мултимедийна система със седем-инчов дисплей.
• Допълнително вътрешно отопление за задните пътници.
• Климатичен контрол.
• Система за сигнализация.
• Имобилайзер.
• Три въздушни възглавници. Като допълнителна опция, техният брой може да бъде увеличен до седем.
• Допълнителна опция - до три люка на покрива.
• Рекаро седалки.
• Алуминиеви 18-инчови джанти.
• Пълна мощност.
• Вграден таван дисплей.

Прегледи на Mitsubishi Delica

Собствениците на японския миниван Delica D5 отбелязват отличната работа с автомобила. Предимствата на модела включват:

• Добро ниво на преглед.
• Плавно движение.
• Лекота на управление.
• Висок пътен просвет.
• Стартиране на студен двигател дори при модели, оборудвани с дизелов двигател.

Сред недостатъците на пето поколение Delica, те отбелязват само средното ниво на шумоизолация на кабината и липсата на динамика и тягата на двигателя при шофиране извън пътя.

Дясното шофиране е спорна точка: не всички руски автомобилни ентусиасти решават да си купят кола с дясно управление.