Метростанция "Технологичен институт" (Санкт Петербург)

Първата метростанция в Санкт Петербург е открита през далечната 1955 година. В съветско време, до 1992 г., се нарича Ленинградско метро, ​​наречено на име Ленин. Сега го наричат ​​Петербург. В това метро, ​​разбира се, по-лесно да се разбере, отколкото в лабиринти на метрото в Москва. Въпреки това, сред Петербург има „вътрешни“ легенди и шеги за този вид транспорт.

Гостите на културната столица, например, не винаги е лесно да се справят със станцията "Садовая", но всичко, което е в навика, се довежда до автоматизъм. И всеки гражданин на Санкт Петербург е наясно с това. Става въпрос за една от най-красивите, а не за най-простите метростанции - “Технологичен институт”.

Метро "Технологичен институт"

В Санкт Петербург всяка метростанция има своя уникална история, уникален интериорен дизайн и редица други характеристики, които ще научите по-късно. Например метростанция "Технологичен институт" е единствената станция в града, която носи гордото име на кръстосана платформа. Това означава, че това е точка на трансфери от две линии наведнъж. Ако погледнете картата на метрото в Санкт Петербург, можете да видите, че метростанция "Технологичен институт" се намира между "Балтийско" и "Пушкинска", както и между "Фрунзенска" и "Сенная". Първата зала е открита през същата 1955 година.

На първия етап от най-голямото е точно метростанция "Технологичен институт". Режим на работа на гара-1 - от 07.00 до 20.00 часа на входа. На гара-2 (като останалите в метрото в Санкт Петербург) - 05.40-0.28.

Исторически фон

Станцията получи името си в чест на Технологичния институт в близост до него. Елегантна колонна зала не е нищо друго освен конструкция от три арки. Технологичният институт е дълбоко разположена станция. Особено любопитни пътници изчислява времето за пътуване на ескалатор, и се оказа около минута и половина - средната стойност в Санкт Петербург.

Метро "Технологичен институт" отваря два изхода към улица "Красноармейская", "Загородни" и "Московски". Специално място заема регистрацията на залите. Просторните лоби изглеждат тържествено и строго. И двете са направени в същия стил. Стените на участъците показват постиженията на учени от Съветския съюз и Русия. Строителни материали за стените - не е нищо като бял мрамор Урал. Подът е облицован с черен гранит. Барелефите украсяват стените и сводовете на залите. Известната "точка за наблюдение" между ескалаторите (които искат да премахнат в Москва) за пръв път се появи на тази станция.

Интересни факти за метрото в Санкт Петербург

Петербургското метро е един от лидерите по степен на претоварване сред метрото в света. Само през 2015 г. над 700 милиона души са били транспортирани чрез подземен обществен транспорт в Санкт Петербург.

Една от най-дълбоките станции - "Адмиралтейство". И не само в Санкт Петербург, но и в света. Отдалечената страна в покрайнините на града, Автово, е призната за най-красивата метростанция в Русия. Наистина впечатлява елегантната й украса. Днес градът бавно отделя пари за изграждането на нови станции, главно в южната част на града.