Много шофьори искат колата им да има уникален дизайн и значително да се различава от другите автомобили. В този случай те често прибягват до използването на такава композиция като Plasti Dip. Боядисването с течен каучук има много предимства. Какъв е този инструмент и какви са неговите предимства? Колко ще трябва да платите за такава услуга и възможно ли е да се направи самооцветяване? Нека го разберем.
Гумената смес ви позволява да преобразувате автомобила изцяло или да актуализирате отделните му части. Течната гума е емулсия, която се състои от битум и полимери. Изработва се строго в заводски условия по следната технология: съставът на базата на битум се прекарва през апарата, за да се смила.
Чрез добавяне на латекс материалът придобива якост и еластичност. Поради експлоатационните си качества, съставът здраво задържа повърхността при всякакъв ъгъл на наклона, не се стича от машината. Боядисването с течна гума се използва и в строителната индустрия и за хидроизолационни тръбопроводи.
Списъкът с основните предимства на гуменото покритие за автомобила включва:
В сравнение с винила, боядисването на кола с течна гума се счита за по-бюджетен вариант от финансова гледна точка. Списъкът с предимствата на течната гума е обширен. С течение на времето това покритие се втвърдява, което ви позволява да нанасяте боя върху нея. Независимо от факта, че прегледите за боядисване с течен каучук са положителни в повечето случаи, то има и някои незначителни недостатъци. На първо място, струва си да се отбележи факта, че материалът на известни производители може да бъде по-скъп от обикновения винил. За работа с гумено покритие ще се изисква специален спрей.
Преди да започнете да рисувате колата си с течна гума със собствените си ръце, е необходимо да извършите подготвителната работа:
Когато се подготвяте да рисувате кола с течна гума, трябва да вземете предвид правилата за безопасност. Работата е допустима при наличие на предпазни средства в добре проветриво помещение.
За боядисване на автомобила с течна гума, системата HVLP е идеална, защото има голям обем и ниско налягане. За да се направи покритието без дефекти и в същото време консумацията на материали е малка, по-добре е да се използва пръскачка WAGNER W550 или WAGNER W665 за боядисване. Устройството трябва да бъде настроено на минималната доставка на състава. Преди да заредите пръскачката с Plasti Dip, тя трябва да се разреди с разтворител в съотношение 1: 1. След това съставът може да се излее в резервоара.
По време на работа четката трябва да се държи така, че ъгълът на разпръскване да остане същият. Инструментът се поставя перпендикулярно на равнините на частите на превозното средство, като се държи на еднакво разстояние от него. Ако е надвишена, замръзналата повърхност може да бъде груба. Ако, напротив, се окаже недостатъчно, ще се появят капки. Идеалното разстояние между машината и устройството за пръскане е 13-16 cm от повърхността на автомобила.
Боя автомобила си с течна гума със собствените си ръце - процесът е прост, ако всички действия се извършват бавно и внимателно. Първо трябва да вземете пръскачка, да фиксирате четката и след това да натиснете спусъка. След пръскане на състава върху областта, която трябва да се боядисва, освободете спусъка и започнете да рисувате в обратна посока. Средствата се прилагат в няколко слоя.
Необходимо е да се започне оцветяване от гърба на багажника, бавно се придвижва към покрив. Можете да започнете да рисувате левия багажник, капака на багажното отделение. След това трябва да отидете от лявото крило към предната врата, след това да се движите в обратна посока. След това трябва да отидете до входната врата, калника, фаровете. Боя течната гумена капачка трябва да започне от лявата страна до центъра, след това от дясната страна до средата.
Освен това задните светлини, решетката, десният преден и заден калник, както и вратите са обект на петна. Този ред на оцветяване ви позволява да предотвратите т.нар. "Спрей за боя". Първият слой не трябва да е дебел. Ако има неоцветени зони, не трябва да се притеснявате, тъй като те ще бъдат боядисани по време на следващото приложение. Първият слой се счита за база. Необходимо е да го изсушите за 40 минути.
Вторият слой трябва да се прилага бавно, следвайки същия модел. На този етап е важно да се обърне специално внимание на ръбовете, дръжките и други малки детайли. Останалите слоеве се прилагат по същия начин. Времето за съхнене на боядисаната повърхност е един час. След този период можете да отлепите лентата и да отстраните излишната течна гума. Когато процесът приключи, трябва да изчакате, докато покритието изсъхне. Това ще отнеме 12-24 часа.
След боядисване на автомобила с течна гума, можете да сте сигурни, че ще запази своята еластичност в условията на температурни колебания. Той не се страхува от студ и високи температури. Препоръчва се оцветяване при стайна температура. Необходимо е да се работи в стая, където директните лъчи на слънцето не падат.
Ако по време на боядисване с течна гума със собствените си ръце на повърхността на колата изтича, можете да ги елиминирате с кърпа. За отстраняване на оцветяващата структура от фини детайли ще се приближи малкият нож. За подобряване на сцеплението е необходимо да се нанесе специален агент под формата на грунд върху боядисаната повърхност. След това трябва незабавно да започнете да оцветявате.
Ако искате да надстроите колата си, идеалното решение е боядисване с течна гума. Прегледите на такова покритие са най-положителни. Собствениците на автомобили, които вече са имали такова покритие на превозното средство, отбелязват, че запазват качествата си за дълъг период от време, издържат на въздействието на ниски и високи температури, не се напукват и не пълзят.
Що се отнася до финансовата страна, всичко зависи от вида на автомобила и професионализма на капитана. Например, за да покрие хечбек с прозрачно покритие, ще трябва да платите около 15 хиляди рубли. За оцветяване на голям SUV, цената ще бъде около 40 хиляди рубли. Ако не можете да поръчате тази услуга от професионалист, можете да си купите течна гума за кола в котел. Разбира се, качеството на покритието няма да бъде толкова професионално, но за тестване на самата гума тази опция е доста приемлива.
Отзиви за автомобилна боя течен каучук също играят ключова роля в този бизнес. Преди да надстроите автомобила си, трябва да проучите възгледите на други собственици на автомобили, да научите характеристиките на боята, предимствата и недостатъците на течната гума. Както бе споменато по-горе, много шофьори оставят положителни отзиви за такова покритие. Ако е необходимо, той се отстранява без никакви проблеми. Освен това осигурява добра защита срещу надраскване с клони, летящи под колелата на чакъла.
Въпреки това, всички тези предимства важат само за покритието, което се прилага в съответствие с всички технологии. Ако работата се извършва от неопитен майстор, ще има трудности с отстраняването на покритието след втвърдяването му.
Гуменото покритие на една от най-известните марки Plasti Dip е представено в различни цветове. Покритието може да бъде потъмнено, облекчено. Бои, хамелеони, перлени - всички тези опции предлагат популярни производители на течни гуми.
Избор на течна гума за боядисване на ВАЗ или всяка друга кола, трябва да се помисли, че ако картината ще бъде твърде радикална, а след това се избегнат недоразумения с КАТ няма да успее. Например, ако удостоверението за регистрация показва зелен цвят и гуменото покритие е червено, на собственика на автомобила ще бъде наложена глоба.