Hyundai I35: спецификации и отзиви на собствениците

Четири години след премиерата на корейския SUV донесе много пари на компанията. И за да не загуби натрупаната си "аудитория", беше решено да се пусне актуализирана версия на популярната кола.

Премиера

Hyundai I35 - 5 врати клас автомобили K1, замествайки модела Tuscon. Корейците са похарчили около $ 220 милиона за развитието на джипа. Моделът е проектиран в Европа от международен екип, включващ корейски, американски и европейски експерти в индустрията. Някои успяха да намалят финансовите инвестиции чрез използване на база на старши роднини, но донякъде прецизирани. В сравнение с Tuscon, колата е нараснала по размер, а сега може да настани пет възрастни пътници с пълен комфорт.

вид

По дължина, новият Hyundai I35 е нараснал с 85 мм до 4410 мм, а ширината на колата се е увеличила с 20 мм до 1820 мм, но в същото време се е понижила с 20 мм до 1660 мм. Междуосието на кросоувера също се е увеличило с 20 мм до 2640 мм. Добавен в размер и багажно отделение: в дълбочина от 67 мм, ширина - 80 мм.

SUV е направен в стил "течащи линии". Беше лишен от остри ъгли, така че изглежда дори динамично, когато стои. Спортният дизайн на автомобила се подчертава от шестстранната решетка, релефния качулка, оптиката с бърза глава, агресивната форма на въздушния поток.

Интериор Hyundai I35: отзиви на собственика, описание

Интериорът на кросоувера е доста функционален и просторен. На централната конзола има сензорен дисплей от мултимедийната система. Аудио контролите се поставят на волана от разработчиците на модела. Подреден е от качествени материали. Ергономичността на кабината също е висока: контролите са на правилните места и са лесни за използване. По-удобството също така дава възможност за регулиране на волана и ъгъла на наклона, както и на полета. Едно от основните предимства, което често се забелязва от собствениците, е просторът на пътническото отделение: пътниците на задните седалки разполагат с достатъчно пространство за краката си и над главите си. Новината се отоплява и вторият пътнически ред. Обърнете внимание, че в предните седалки отоплителните елементи са разположени в възглавниците и гърбовете.

Hyundai I35 е на разположение на руския потребител с 150 л бензинов двигател с 2 литра и два дизелови двигателя с максимална мощност от 136 и 184 к.с. Двигателите работят заедно с 5-степенна механична трансмисия и 6-лентова автоматична трансмисия. Предлагат се версии на SUV с предно задвижване и задвижване на всички колела.

Нов Hyundai I35: снимка, описание

През 2013 г. моделът беше актуализиран. Представянето на новата версия се проведе на автомобилното изложение в Женева. Специалистите на Хюндай бяха отговорни за неговото развитие, техният изследователски център е базиран в Рюселсхайм. Тъй като на дизайнерите беше поставена само задачата да „освежат” вече успешния вид на модела, нямаше големи промени в дизайна. Според статистиката за периода 2010-2013 г. на европейския автомобилен пазар са продадени около 220 000 единици и 35 единици.

дизайн

За да направят сериозна конкуренция на опонентите си и да следват световните тенденции, автомобилостроителите актуализираха оптичната си глава (стана био-йонна, появиха се светлини за мъгла, решетката се модифицира), регулираха се задните светлини и брони.

За висококачествени GPS комуникационни устройства на покрива на кросоувър са поставени перка антена. Алуминиевите колела също бяха освежени, което им даде нов дизайн. Размерите на автомобила остават непроменени в сравнение с предишната версия. Като цяло малките корекции позволяват да се запази разпознаваемото изображение на модела, но в същото време да го направи по-модерен и солиден.

оборудване

Вътре корейските инженери разчитаха на иновации и функционалност. Качеството на довършителните материали на Hyundai i35 е подобрено, а меките пластмаси са използвани в по-големи количества. На арматурното табло е поставен цветният екран на бордовия компютър с 4,2 инча. Мултимедийната система със сензорен екран, разположена на централната конзола, е нараснала до 7 инча. Важно е да се отбележи, че всичко това също GPS навигатор и MP3 Bluetooth радиото са налични само в най-високите нива. По-евтините продукти включват монохромен дисплей на бордовия компютър, 4.3-инчов цветен аудиосистема, камера за обратно виждане и аудио система с 6 говорителя.

Основният пакет включва: конектори за USB и AUX, аудио контрол на волана, отопляем преден и заден ред на седалките, регулируема височина и обхват на волана, електрическа страна огледала за обратно виждане с отопление, климатик, ел. стъкла. Срещу допълнителна такса можете да поръчате система за контрол на климата, телескопична настройка на волана, система за контрол на скоростта, панорамен покрив, отопляеми джанти на волана, сензори за дъжд и светлина, както и много други полезни функции. Автомобилът получи редица нови функции и системи, например системата Flex Steer за промяна на усилието на волана, който работи в нормален, удобен и спортен режим на шофиране.

Обемът на багажника Hyundai I35 в нормално състояние при наличие на втори ред пътници е 591 литра. При сгънати задни седалки, тя се увеличава до 1436 литра. Като цяло размерите на багажника са както следва: дължина - 1700 м, широчина - 1200 мм, височина - 730 мм.

Техническата част

Нови съвременни двигатели, трансмисии и окачване - нещо, което си струва да се похвали I35 Hyundai. Техническите характеристики на автомобила, в сравнение със своя предшественик, са се увеличили значително. На руския пазар, SUV е оборудван с един бензин и две дизелови инсталации. Първият е бензиновият MPI с мощност 150 к.с. с работен обем от 2,0 литра (в Европа неговият капацитет е 166 к.с.). Той заменя предишната 2,0-литна серия Theta-ll с максимална мощност от 163 к.с. Кросоувърът се предлага и с дизелов 2,0-литров двигател с максимален капацитет от 136 и 184 к.с., което значително намалява разхода на гориво на Hyundai I35. Отзивите многократно са отбелязвали тяхната ефективност. Разходът на гориво в комбинирания цикъл на всички задвижващи колела с по-малко мощен дизелов двигател е 6.8 л / 100 км. С него колата развива 100 км / ч за 12.1 секунди, а максималната скорост е 182 км / ч.

Предишната 5-степенна ръчна скоростна кутия беше заменена с 6-лентова, но също така е налице и робот 6AKPP. Автомобил с бензинов двигател се движи с предно задвижване или се включва в пълен комплект. Дизеловите електроцентрали се предлагат само с предаване на всички колела и 6-степенна скоростна кутия.

окачване

Предното окачване е представено от независими стойки на Макферсън, а отзад е с мулти-линк дизайн решетки за преобръщане. В същото време инженерите на компанията решават да променят точките на закрепване на рамената на окачване и подрамката, за да намалят вибрациите и шума. Но в същото време пътниците в задния ред ще бъдат удобни само когато пътуват гладко, висококачествено. На пътя си струва да се шофира с особено внимание, тъй като окачването периодично пробива. Просвет намалява до 170 мм, но процесът на повдигане и слизане от планината се улеснява значително от електронните спомагателни системи. При катастрофичните тестове моделът EuroNcap получи максимален рейтинг за безопасност - пет "звезди".

Кросоувърът се характеризира с висока степен на управление и гладкост. Благодарение на подобреното окачване той започна да се накланя по-малко и навици като лек автомобил. Но дори и той не беше достатъчно приспособен към вътрешните пътища и от време на време спирането „се отказва“.

Рестайлингът почти не се отрази на цената на модела. Освен това, бензиновата и дизеловата версия ще струват почти същата цена. Цената на новите стоки започва от 1 270 000 рубли.