Боядисването на автомобил е много труден и сложен процес. Състои се от няколко етапа - подготовка на повърхността, нанасяне на грунд и боя директно. Изглежда, че е трудно? Но практиката показва обратното. Ако не се обърне внимание на някои точки, можете да получите лош резултат под формата на петна и изсушени капки върху боята на повърхността на тялото. И днес ще разгледаме как да нарисуваме кола със собствените си ръце.
За да извършим тези работи, трябва да подготвим редица инструменти. Как да рисуваме колата? Ще са ви необходими следните устройства:
Като цяло изборът на помещения за рисуване зависи от мащаба на извършената работа. Ако имате нужда да оцветявате парче от броня или врата, не е необходимо да избирате гараж за боя за това - цялата работа е доста реалистична в двора. Особено добре е за тези, които живеят в частни къщи: караха колата, рисуваха, оставяха за през нощта и тръгваха сутринта. Но ако това е цялостна картина на автомобила, ще трябва да карате колата до гаража или да наемете стая за рисуване.
Гаражът трябва да бъде чист и възможно най-просторен. Не трябва да са неща, след падането или движението на които се образува около праха (дори и ако е малък). Не забравяйте, че най-малката частица прах изяжда все още не напълно изсушената боя и образува кръгло черно петно (по-точно, малка точка). Невъзможно е да се премахнат всички полиращи или шкурка. Когато използвате последното, все още трябва да нарисувате повърхността във втория кръг. Ако имате нужда от спешно боядисване на автомобила, препоръчително е да използвате добро осветление. Най-подходящ е прожектор с мощност от около 0.5-1 kW.
Технологията на автомобилното боядисване може да бъде различна, независимо от местоположението на автомобила. Има цялостен метод, когато цялото тяло е обработено и частично. В последния случай, технологията на боядисване на автомобила включва възстановяването на определена част от автомобила. Например, може да е само малка драскотина или част от вратата на водача.
Най-бързата почва и боя се сушат при температура от 20-30 градуса по Целзий. Затова е най-разумно да се извършват бояджийски работи през летния сезон (също и в края на пролетта и началото на есента). През зимата един слой боя може да изсъхне дни, така че лятото е най-добрият вариант.
Каква боя да рисува кола? Разбира се тази, която е включена в TCP. За качествено боядисване на автомобила, трябва да изберете инструмент точно според номера на тялото, по аналогия с фабричната боя. Разберете кой номер на боя на вашия автомобил е много лесен. За да направите това, просто отворете капака и погледнете металното щамповане (често се намира на предната част на тялото, пред радиатора). Намирането на номера на боята по VIN кода не е опция, тъй като базата данни в интернет е все още много малка. Затова най-надеждният начин е да се уверите сами, като погледнете цифрите на металната плоча (боядисани в цвета на самия корпус). Например, на автомобили Daewoo Nexia, той се намира пред радиатора отдясно (от страната, която е по-близо до батерията). Белият цвят върху него има шифър 10L, който означава “White Casablanca”. Така че по-рано, в началото на 90-те години, някои модели на Opel Cadet бяха боядисани. Като цяло, намирането на номер на боя е лесно. А фактът, че днес предлагат модерни авто магазини ("супер компютърна селекция"), това е просто скъпа глупост. Да, възможно е също така да се определи сянката, но да се изразходва толкова много време и пари за нея е просто неразумно.
Така че, запомнете: номерът на боята е отпечатан върху плочата пред тялото. Знаейки това, отидете на автомобилния пазар и кажете на продавачите този код. В допълнение към самата боя, добросъвестните търговци ще предложат и втвърдител (тази течност се разрежда с боя в съотношение 50/50). Обикновено те не вземат пари за него, но това вече зависи от самия продавач. Не забравяйте, че втвърдителят не само ускорява времето за изсъхване на боята (2-3 часа вместо 2 дни). Той също така значително увеличава обема си. Тоест, когато купувате 500 мл боя, го смесвате с 500 мл втвърдител. Резултатът е 1 литър от готовата смес.
Закупуване спрей nitrokrasok спестява време и пари, защото не е нужно да си купите спрей пистолет и компресор за 4,5 и повече хиляди рубли. Въпреки това, не всички от тях ще съответстват на цвета на боята на колата. Става дума за евтини китайски кутии на стойност 100-200 рубли. Виждайки такива на рафтовете, минавайте покрай тях. В края на краищата, дори бялото има свои нюанси - има десетки! Намирането на аерозолни балончета с боя с регистрационни номера е много трудно. Ако не се предлагат на пазара, спасява се онлайн магазин. Обикновено, офиси, които продават такива продукти, самостоятелно шофиране боя под налягане в кутия. Това се прави с помощта на скъпи устройства. Поради това цената за тях е 2-3 пъти повече, отколкото за обикновените бои в буркани. Но все пак това ще бъде по-евтино от версията с компресор (с частична технология). Между другото, капацитетът им може да бъде 250, 400, 450 и 500 милилитра. Преди да боядисвате автомобила сами, дори и при закупуване на лицензен аерозол, не забравяйте да проверите техния код с отпечатания на колата. Те не трябва да са различия, освен името на производителя. Ако имате нужда от боя 10L, изберете коша с точно тази маркировка. 10U вече не е опция.
Сред основните предимства на използването на нитро живопис трябва да бъде няколко точки. Първо, използването на такъв инструмент не изисква специални умения и знания, тъй като не е необходимо да се излага точното налягане на компресора. Второ, нанесеният слой боя ще бъде идеално гладък. В този случай е достатъчно само да се придържате на определено разстояние от 20 сантиметра. Въпреки че на първите етапи се препоръчва да се практикуват върху други метални предмети (което не е жалко). И трето, не е нужно да купувате скъпоструващи пистолети и друго оборудване за боядисване.
Сред недостатъците на използването на кутии трябва да се отбележат две подробности. На първо място, цената на лиценза боя спрей е много висока. Следователно, когато се препоръчва пълно боядисване, използвайте компресора. Второ, не всеки град има точно тази бутилка, която ще изглежда в тон с фабричното покритие. Това означава, че при избора на метод за оцветяване с помощта на спрей може да се подготви за факта, че ще трябва да се поръча в други градове и да се заплати допълнително за корабоплаването.
Как да боя над драскотини по колата? Ако размерите им не са твърде големи, можете да приложите обикновен молив за възстановяване. Но най-добре е да си купите нитро-боя (за предпочитане номерирана) и да покрие целия деформационен периметър с нея. Така че най-добре можете да рисувате колата. В същото време не залепвайте лента върху съседните части на каросерията (с изключение на оптика, външни огледала и стъкло). Скоч лентата може да остави следи от боя, които са доста трудни за отстраняване.
Подготовката е начален етап на работа. Преди да боядисвате автомобила сами, трябва да го измиете старателно и да решите какъв тип боя трябва да вземете - пълен или частичен. Ако видите, че боята е подута или покрита с пъпки, под нея има ясен слой ръжда. Ако не предприемете действие във времето, накрая тази корозия ще образува дупки. В този случай металното тяло ще се търкаля. За да се възстанови това вече е много трудно, така че не щади силите да елиминира ръждата.
Следваща трябва да се запознаят с дъното на колата. Това е може би най-уязвимото място за всяка кола. Повечето автомобили на възраст над 10 години имат дъно, което има вдлъбнатини и дори някои признаци на корозия. В този случай те също трябва да бъдат почистени, грундирани и боядисани. Не забравяйте, че прагът може да бъде покрит и с дупки, ако не го следвате.
След проверка на целия периметър на тялото, маркирайте с маркер или напишете в бележника всички места, които се нуждаят от възстановяване. След това идва боя за отстраняване. За да направите това, вземете електрическа бормашина с дюза и преминете през повредената зона. След това, вземете в ръцете на шкурка. Ако повредата е твърде голяма, първо се използва груба шкурка. В следващата стъпка повърхността се обработва с мелница. Ако това е недостъпно място (например вътрешната част на арките на колелата), и следователно не може да се третира със специални инструменти, трябва да използвате ръчен труд, т.е. да измиете ръждата и старата боя със собствените си ръце.
В някои случаи трябва да използвате WD-40. Благодарение на него ръждата е много по-лесна за почистване на метала. Не забравяйте, че кожата трябва да премахне ръждата от тялото, което забелязвате. Ако това не стане, след няколко месеца това място отново ще се подуе и ще се покрие с пъпки.
Това не винаги е задължителна стъпка. Произвежда се само в случаите, когато дълбочината на повредата значително надвишава стойността на фабричната боя. Това трябва да се направи, когато отстраните слой от ръжда от тялото, защото заедно с него отстранявате част от самия метал (а металът трябва да бъде обезмаслен). За кола, това е абсолютно не е вредно, но не трябва да забравяме за външния вид. В крайна сметка, ако без по-нататъшна обработка веднага боя върху част от тялото, надраскани от кожата, в резултат на това ще бъде релефно, и на външен вид ще изглежда, че тялото е покрито с дълбоки драскотини. Областта на приложение и сушене на повърхността на шпакловката се третират с фино шлифована шкурка и се обезмасляват.
Почва - това е слой от материал, който осигурява максимално сцепление на боята и лаковото покритие с метала. От това колко добре е направено, зависи от издръжливостта и здравината на боята. Ето защо, не трябва да се отдава предпочитание на евтини производители. Най-висококачествените продукти - акрил.
Нанесете грунд с пистолет. Но компресорът трябва да произвежда налягане от около 3 атмосфери. Как да нарисуваме кола? Грундът трябва да бъде покрит с цялата част, която е била неоцветена и неоцветена в заводския цвят. Препоръчително е да се нанесе грунд в 2-3 слоя. В този случай, предишната трябва задължително да изсъхне. Ако това не стане, боята ще бъде неизбежна. Средно почвата изсъхва за 10-20 минути.
Ако след изсъхването на последния слой се открият малки деформации на повърхността, те могат да се изравнят с фина шкурка. За да не се премахне целият слой от почвата, най-добре е да се приложи „нула“.
Технологията на автомобилното боядисване е такава, че пръскането с пръскане се извършва в 3 слоя. Основната цел на този етап е да се скрият сивите петна на почвата и да се постигне еднаква повърхност с фабричното боядисване. Нанесете боята трябва да бъде спрей (разбира се, ако нямате балон) под същото налягане. Първите два слоя се прилагат по същия начин. В третия трябва да добавите малко втвърдител и да увеличите налягането на въздуха от компресора. Така ще избегнете образуването на нежелани петна, ивици и ивици върху боята. Разстоянието между пистолета и повърхността е 20-25 сантиметра. По този въпрос боядисване на тялото колата приключи. В края на работата се препоръчва повърхността да се покрие с прозрачен лак (продаван на пазара като аерозолна кутия). Тя може да бъде от всяка марка, най-важното не е направено в Китай. Лакът предпазва повърхността на боята от малки деформации, които могат да се образуват, например, когато влезе в контакт с малки клони на храсти.
Така че, разбрахме как да нарисуваме автомобил със собствените си ръце. Успех!