Как да направите shheporez го направи сам: рисунки, дизайн на устройството

Когато се грижи за своя градински парцел, всеки собственик се сблъсква с проблема за оползотворяването на клоновете, останали след резитба на дървета и други отпадъци, генерирани след градината. Най-често те се изгарят или изнасят. И можете да дадете на тези отпадъци „втори живот“, като просто го смачквате.

След това получените чипове могат да се използват за нагряване на котлите на твърдо гориво, като един от компонентите за компоста, или за производството на блокове от бетон.

Ще помогне при раздробяването на отпадъците. Чертежи на такова устройство обикновено не предизвикват големи затруднения в неговия дизайн, които могат да бъдат направени самостоятелно.

Концепцията на shcheporeza

Преди да направите свои собствени чипове, трябва да разберете какво е това оборудване и как работи.

Шепорез е устройство, наподобяващо чук. Тя ви позволява да котлет дърво до плоски чипове, дължината на които е до 25 мм. За да се гарантира функционирането на този механизъм, е необходимо да се свърже към електрическа мрежа или двигател с вътрешно горене.

Машинен инструмент

Шепорез, рисунките на които можете да видите на снимките за тази статия, се състои от следните основни компоненти:

• Каросерията на автомобила.
• Защитен капак, който предпазва движещите се части на устройството. Може да се сгъва или да се сваля.

• Engine. Тя може да бъде електрическа или с вътрешно горене.

• Валът, който се свързва с двигателя.

• Външна ролка, която свързва вала и двигателя.

• Чуковете са плоски, когато са в свободно въртене.

• Амортисьори, които разделят чуковете на отделни части (сектори).

• Дискът, на който са прикрепени ножовете.

• Сито. Размерът на клетката в него е 15-20 мм. Тя събира продукти за дърводобив.

• Входен патрон, в който дървесните отпадъци се захранват директно.

Принцип на работа на устройството

Собственият шхепорез работи по доста прост принцип. Двигателят (независимо от неговия тип) е фиксиран върху рамката. Свързва се към макарата колан. Ролката върти и задвижва вала, закрепен в ролкови лагери. На вала е монтиран диск с ножове.

Суровините се хранят ръчно. Веднъж попаднали вътре, отпадъците се влачат под чукове и ножове. Това е вид защита на ръцете.

Подготовка на тялото

Щепорес започват да правят с ръцете подготовката на необходимите детайли. Някои от тях могат да бъдат закупени на местата за събиране на метални отпадъци, а някои от тях трябва да бъдат обработени от токаря.

За производството на тялото ще се нуждае от лист метал с дебелина 3-5 мм. От него с помощта на шаблон срязани отгоре и отдолу. Шаблонът прилича на кръг и правоъгълник, свързани заедно. Освен това е важно да се изберат такива размери, че диаметърът на кръга да е по-голям от диска с фиксирани ножове с 3-5 см. Като странична стена ще служи метална лента. Ще ви трябват и две “бъчви”, които могат да бъдат отрязани от армировка. Те са издълбани. Благодарение на тях горният капак и кутията се свързват.

Частите се съединяват чрез заваряване. Първо, долната плоча е заварена със странична лента от метал. След това се проверява дали дискът с ножове ще се побере. Ако всичко пасва, пристъпете към заваряване на "бъчви", които са свързани към страничните и долните страни. Всички шевове се сваряват от двете страни.

В случая е необходимо да се подготви отвор за вала. В покрива е направен отвор, за да се настанят клоните. Тя се движи под определен ъгъл, поради което клоните не се отхвърлят назад.

Подготовка на други елементи

Преди да проектирате чип чип със собствените си ръце, трябва да подготвите всички детайли. За производството на диска ще е необходим метален лист с дебелина 16-20 мм. Диаметърът на готовия продукт трябва да бъде около 300-350 mm. В центъра има отвор, където е поставен ключът, а по външния периметър има симетрични слотове. Чрез тях ще бъдат освободени чипове. Подготвят се отвори за закрепване на ножове. Шепорезите им могат да бъдат сглобени с използването на готовия диск. Във всеки случай дискът ще бъде едновременно маховик.

За приготвянето на ножове, всеки от които трябва да има два отвора, най-често се препоръчва да се вземат изворите от колата. Отворите се задълбочават така, че главите на винтовете „потъват” в ножа. Ножове за shcheporeza осигурени с болтове, които са разхлабени (усукани) шестнадесетичен ключ. Този факт се обяснява с факта, че винтовете под отвертката не се завъртат толкова здраво. Болтът с шестоъгълник е по-лесен за задържане при затягане на гайката срещу усукване, по-добре е притиснат към диска, каналите на главата не “лижат”.

Под чука се имат предвид плоски метални плочи, чиято дебелина е около 5 mm. Те са разположени на ротора. Това са частите, които са по-добре да се купуват готови.

Необходимо е да се приготви сито. За да направите това, вземете всеки метален контейнер, от който е отрязан пръстенът. В нея са направени дупки. Можете да използвате перфоратор или конусен тип.

След това организирайте изхвърлянето на чипове от машината. За тази цел напречните ивици са заварени на втората страна на диска (противоположно на лопатките). Те ще се въртят заедно с диска, като по този начин ще избутат чиповете.

Как да си направим чипове

Когато всички части се подготвят отделно, можете да пристъпите към сглобяването на цялата машина. Направете това в следната последователност:

• Сглобени са елементите на чакъла. Лагери, маховик (диск с ножове), чукове се поставят на вала.

• След това рамката се проверява за наличието на всички необходими отвори: за вала, за разтоварване на чипове, за приемния контейнер, за болтовете.

• Фунията за приемащия бункер е заварена към рамката. Това се прави под ъгъл.

• Следващата стъпка включва подготовката на задвижването. На рамката е монтиран мотор, ролки, ремъци за облекло.

• Рамката е монтирана в сглобен блок.

• Последната стъпка на устройството за рязане се поставя върху защитно покритие, за да се осигури безопасност.

След пълното сглобяване на хеликоптера той се изпитва. Той става празен. Първият път след започване на работа (около 5-7 дни), режещият инструмент се препоръчва да се използва пестеливо, без прегряване. През това време, всички детайли "pritetsya" един към друг. Това ще намали риска от тяхното "заглушаване". След няколко дни работа машината е готова за честа употреба при нормални условия.